Il costruttore automobilistico cinese, Great Wall Motor, ha appena annunciato che chiuderà la sua sede in Europa, situata a Monaco, in Germania, misura che entrerà in vigore a partire dal 31 agosto.
Il marchio afferma condizioni di mercato difficili per i veicoli elettrici alle quali si aggiungono le minacce di tariffe europee sulle importazioni cinesi.
La chiusura della sede europea di Great Wall Motor significherà il licenziamento di 100 lavoratori, come ha anticipato un portavoce del marchio all'”Automotive News Europe“.
Tuttavia, l’azienda ha confermato che continuerà a commercializzare i suoi modelli in alcuni mercati europei, ma le sue operazioni saranno supervisionate dalla Cina.
Vale la pena ricordare che alla fine del 2023, Great Wall Motor ha rivelato che il suo piano di espansione in Europa prevedeva l’ingresso nei mercati di Spagna, Italia, Portogallo, Belgio, Lussemburgo, Paesi Bassi, Austria, Svizzera, Danimarca, Islanda e Bulgaria entro il 2024, il che è stato appena annullato con la decisione ora rivelata.
Nei primi quattro mesi di quest’anno, Great Wall Motor ha venduto 1621 veicoli in Europa, che rappresenta un aumento del 147% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, secondo i dati rivelati da Dataforce. Il modello più venduto è il Ora 03, con 1.49 unità vendute, seguito dal Way 05 con 297 unità.
