Leclerc sembrava rilasciare velocità facilmente dalla sua Ferrari, mentre Verstappen, della Red Bull, doveva impegnarsi molto per portare la sua sfidante RB20 in alto nella classifica.
Verstappen ha ottenuto il secondo tempo più veloce con un giro impressionante, ma ha avvertito il suo team che avrebbe sbattuto se avesse provato un altro giro come quello.
Anche se la Red Bull ha apportato alcune migliorie durante la notte, le sue possibilità di garantirsi una prima fila o la pole position dipendono molto dal fatto che Verstappen consegni qualcosa di eccezionale in qualifica.
Dopo Leclerc e Verstappen, Lewis Hamilton ha ottenuto il terzo tempo più veloce, mostrando la forte performance continua della Mercedes a Monaco.
Per quanto riguarda la McLaren, Oscar Piastri è stato il pilota più veloce, piazzandosi al quarto posto generale, ma significativamente indietro in termini di ritmo durante il FP3. Nonostante le aspettative di una migliore performance nel FP3, la McLaren non ha mostrato il livello desiderato di velocità. È intenzionale o stanno affrontando problemi reali?
Le prime dieci posizioni sono state dominate da Ferrari, Red Bull, Mercedes e McLaren, con Yuki Tsunoda che è stata l’unica eccezione, garantendosi il decimo tempo più veloce.
Un rapporto sta venendo compilato…
FP1 e FP2 venerdì hanno fornito una visione intrigante della gerarchia della F1 per il fine settimana di Monaco, con Leclerc in Ferrari emergere come il più veloce, mentre Hamilton in Mercedes ha sorpreso ottenendo il secondo miglior tempo.
La McLaren non ha rivelato il suo vero potenziale, lasciando un sospetto persistente che le auto Papaya, o meglio, Gialle e Verdi, abbiano più velocità da rivelare, con il FP3 che è il momento opportuno per farlo prima della qualifica.
D’altra parte, Red Bull e Verstappen stanno affrontando difficoltà e sono significativamente al di sotto del ritmo. Verstappen ha addirittura suggerito che si tratti di un difetto di design della vettura che sta compromettendo le sue prestazioni a Monaco, anziché della configurazione.
Sia Verstappen che Perez hanno avuto difficoltà a guidare le RB20, senza contare la mancanza di aderenza anteriore. Tuttavia, Red Bull di solito migliora dal venerdì al sabato. Ci sono riusciti a Imola, quindi potranno replicarlo questo fine settimana?
L’ampio lavoro di Sebastian Buemi nel simulatore ha salvato la giornata ad Imola, ma attualmente i piloti simulatori della Red Bull stanno gareggiando in Formula E in Cina. I campioni in carica saranno in grado di riprendersi?
Ci sono stati numerosi spaventi con le barriere venerdì, ma nessun pilota ha effettivamente urtato. Qualcuno commetterà quell’errore oggi? E chi sarà?
La sessione di prove è iniziata in condizioni limpide, con la temperatura dell’asfalto che ha raggiunto i bollenti 47 gradi Celsius, mentre la temperatura dell’aria era di 22 gradi.
Nonostante fosse l’ultima ora di prove prima delle qualifiche, i piloti non hanno mostrato urgenza nel scendere in pista, con Russell che è stato il primo a avventurarsi.
Russell, che aveva avuto problemi con la sua direzione per tutta la giornata di venerdì, ha notato durante il suo giro di riscaldamento che la direzione sembrava diversa. Tuttavia, non ha specificato se fosse un cambiamento positivo o negativo.
Tornato ai box, Russell ha riportato ulteriori informazioni: “Non ci sono vibrazioni, il che è ovviamente una cosa buona. La direzione sembra molto leggera quando si gira a sinistra e più pesante quando si gira a destra.”
Dopo sette minuti nella sessione, la pista rimaneva relativamente calma, con solo Magnussen in pista mentre il resto dei piloti restava in garage.
Con meno di 15 minuti nella sessione, l’inevitabile è accaduto quando un pilota alla fine ha colpito le barriere, causando danni significativi alla sua auto. Il pilota sfortunato era Bottas.
Bottas ha colpito il muro all’uscita della piscina, causando la rottura della sospensione anteriore destra e innescando una bandiera rossa. Anche il retro destro della sua auto ha subito danni.
La sessione è stata ripresa con 42 minuti rimanenti, e questa volta tutti i piloti sono rapidamente andati in pista, equipaggiati con pneumatici morbidi per i loro giri di qualifica.
Poco dopo, c’è stato un breve periodo di bandiera gialla causato da Magnussen che bloccava pesantemente le ruote alla Curva 5, costringendolo a uscire di pista.
Hamilton ha presto seguito l’esempio, bloccando le ruote alla Curva 1 e tornando in pista. Ha commentato: “I pneumatici sono completamente consumati, ragazzo.”
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Il traffico durante le simulazioni di qualifica era estremamente caotico, con tutti i piloti che lottavano per la posizione. Verstappen ha espresso la sua frustrazione per radio, esclamando: “Mio Dio.”
Con 33 minuti rimanenti, è stata issata una bandiera gialla nel settore uno a causa di Piastri che bloccava le ruote ed usciva di pista a Sainte Devote. Anche Norris ha avuto un blocco significativo nello stesso punto, ma è riuscito a rimanere in pista.
Perez ha avuto un incontro ravvicinato con la Sauber di Zhou, evitando per poco una collisione. Ha espresso la sua insoddisfazione al team per radio, anche se non in modo molto lusinghiero.
Verstappen si è spinto al limite, arrivando pericolosamente vicino alle barriere all’uscita della chicane della piscina. Tuttavia, era ancora più lento di due decimi e mezzo rispetto a Leclerc, che ha aumentato il suo vantaggio a quattro decimi.
L’ingegnere di Verstappen ha elogiato il suo giro, ma la risposta dell’olandese ha rivelato la sua frustrazione, dicendo: “So dove possiamo risparmiare tempo, ma semplicemente non è possibile. Sappiamo il perché.”
Hamilton ha avuto un momento mozzafiato durante un giro veloce quando ha preso troppo il cordolo nella sezione della piscina, facendo volare la sua Mercedes. Fortunatamente è riuscito ad evitare di colpire la barriera atterrando.
Alonso si è unito ai principali concorrenti, registrando il secondo tempo più veloce dietro a Leclerc, solo un po’ più di un decimo dietro. Ciò è stato ottenuto con pneumatici morbidi nuovi, mancavano 17 minuti alla fine della sessione.
Diversi altri piloti hanno scelto di montare pneumatici morbidi nuovi per simulazioni aggiuntive di qualifica. A Monaco, tutto si riduce a garantire una buona posizione in griglia di partenza.
Norris e Russell affronteranno un’indagine dopo il FP3 per un momento che hanno avuto uscendo dal tunnel verso lo scollinamento. Norris ha espresso la sua insoddisfazione con il suo rivale della Mercedes.
Tsunoda ha evitato per poco una collisione con Perez, che si stava muovendo lentamente dentro il tunnel, dimostrando riflessi impressionanti.
Vi lasciamo con questa foto di Leclerc, che cattura perfettamente l’intensità della gara.
Rapporto in corso…
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Il pilota brasiliano, Carlos Silva, ha ottenuto una vittoria impressionante nell’ultimo Gran Premio di Formula 1 domenica scorsa. Con una prestazione impeccabile, Silva ha superato i suoi concorrenti e ha tagliato il traguardo per primo. Questa vittoria segna un momento storico per il Brasile, che non conquistava il gradino più alto del podio in Formula 1 da oltre un decennio.
La gara è stata intensa fin dall’inizio, con vari piloti che lottavano per le prime posizioni. Tuttavia, Silva ha mostrato la sua abilità e determinazione nel superare i suoi avversari con una serie di manovre impressionanti. Con una strategia di pit stop perfetta, è riuscito a mantenere il comando fino alla fine della gara.
Dopo la vittoria, Silva ha espresso la sua gratitudine al team e ai fan brasiliani. “Sono molto felice di portare questa vittoria in Brasile. È stata una gara difficile, ma il team ha fatto un lavoro incredibile. Voglio ringraziare tutti coloro che mi hanno sostenuto e hanno creduto in me”, ha detto il pilota.
Con questa vittoria, Silva si conferma come uno dei principali piloti della Formula 1 attualmente. La sua performance impressionante ha attirato l’attenzione delle squadre rivali, che hanno già mostrato interesse nel contare sui suoi servizi per la prossima stagione.
La prossima gara di Formula 1 si svolgerà tra due settimane, sul circuito di Monza, in Italia. Sarà interessante vedere se Silva riuscirà a mantenere la sua eccezionale prestazione e conquistare un’altra vittoria per il Brasile. I fan brasiliani certamente lo supporteranno.
