SUZUKA, GIAPPONE – 05 APRILE: Max Verstappen dei Paesi Bassi guida la (1) Oracle Red Bull Racing RB20 in pista durante le prove prima del Gran Premio di Formula 1 del Giappone al Circuito Internazionale di Suzuka il 5 aprile 2024 a Suzuka, Giappone. (Foto di Clive Mason/Getty Images)
Il campione in carica di Formula 1 è determinato a riprendersi dalla deludente prestazione in Australia, dove ha avuto un DNF a causa di un guasto ai freni. Si prevede che il circuito di Suzuka sia favorevole alla Red Bull RB20 e Verstappen ha un solido record in questo iconico luogo della F1.
Nell’altra RB20, Sergio Perez ha ottenuto il secondo miglior tempo, non molto distante dal ritmo del suo compagno di squadra. Carlos Sainz, d’altra parte, è stato il più veloce tra le vetture della Ferrari, arrivando al terzo posto. Tuttavia, Leclerc ha avuto difficoltà e si è piazzato sesto, dietro a George Russell e Lewis Hamilton nella Mercedes, che hanno conquistato rispettivamente il quarto e il quinto posto.
Siamo al quarto round della stagione di F1 del 2024, che si tiene in Giappone nell’impressionante circuito di Suzuka. C’è molta attesa attorno a questo evento. Nella precedente gara a Melbourne, la Ferrari ha conquistato un fantastico primo e secondo posto, con Sainz che ha vinto e Leclerc secondo, mentre Verstappen è stato costretto al ritiro a causa di un guasto ai freni. Sainz ha dichiarato di essere completamente ripreso, sollevando domande su se la Ferrari manterrà la sua forte performance o se la Red Bull farà una rimonta. Si preannuncia un fine settimana intrigante.
Varie squadre stanno introducendo aggiornamenti per la quarta gara. La Sauber sta portando un nuovo fondo, mentre la RB ha un nuovo fondo e un nuovo bordo del fondo. La Williams, attualmente senza telaio di scorta, ha apportato modifiche alla piastra finale dell’ala anteriore, all’ala posteriore e all’ala centrale posteriore. L’Alpine ha implementato aggiornamenti leggeri, insieme a un nuovo ala anteriore e a una disposizione rivista del condotto del tamburo del freno anteriore. Anche l’Aston Martin ha apportato aggiornamenti interessanti, tra cui un nuovo fondo, deflettori del fondo, bordo del fondo e diffusore.
Le principali squadre, Ferrari e Red Bull, hanno anche apportato modifiche significative. La Ferrari ha introdotto una nuova ala anteriore e una sospensione posteriore rivista, ridisegnando specificamente il deflettore della gamba posteriore del braccio superiore posteriore. La Red Bull, d’altra parte, ha apportato modifiche all’ingresso del sidepod e alla posizione delle prese d’aria di raffreddamento sulla carrozzeria. Hanno anche introdotto un nuovo fondo, bordo del fondo e condotti di ingresso e uscita più piccoli specifici per il circuito per i freni anteriori.
La Pirelli, produttore italiano di pneumatici, ha portato la sua gamma più dura di pneumatici a Suzuka, tra cui i composti C1 (Duro), C2 (Medio) e C3 (Morbido). Suzuka è un circuito leggendario nel calendario della F1, e la strategia più comune per questa gara è una strategia di due pit stop. La selezione di pneumatici della Pirelli riflette la natura impegnativa della pista.
La sessione di prove è iniziata sotto condizioni nuvolose, con una temperatura della pista di 25 gradi Celsius e temperature ambiente di 17 gradi. C’è una possibilità del 20% di pioggia. Ayumu Iwasa, che sta sostituendo Ricciardo nella RB, ha fatto il suo debutto nelle prove ed è subito entrato in pista. Tuttavia, ci sono state alcune lamentele da parte di Russell su una McLaren che rallentava inaspettatamente e di Sainz che esprimeva insoddisfazione per un Alpine che ostacolava il suo progresso.
Oggi è un giorno significativo per Ayumu Iwasa, poiché prende il posto di Daniel Ricciardo nella RB per questa sessione. Il pilota della Super Formula sta lasciando il suo segno nel mondo della F1.
La maggior parte delle vetture è equipaggiata con pneumatici medi, mentre Ferrari, Red Bull e una delle vetture della Haas hanno scelto di utilizzare pneumatici duri. La Aston Martin, guidata da Stroll, ha aero rake sulla sua AMR24. Tuttavia, è stato osservato che il rake sulla vettura di Stroll era allentato e parzialmente danneggiato sul lato sinistro mentre si dirigeva verso i box.
Con meno di 20 minuti di sessione, Norris ha preso il comando con Alonso subito dietro di lui, entrambi segnando i loro tempi sul giro con pneumatici medi. A questo punto, Stroll e Albon erano gli unici due piloti senza tempi registrati, mentre il debuttante Iwasa si trovava in fondo alla classifica, a 2.878s di distanza dal ritmo.
Verstappen ha rapidamente conquistato la prima posizione con pneumatici duri, segnando un tempo più di tre decimi più veloce rispetto al tempo di Norris con pneumatici medi. Man mano che la sessione raggiungeva la metà, Hamilton è diventato il primo pilota a segnare un tempo con pneumatici morbidi ed è stato il più veloce. Tuttavia, la sessione è stata interrotta da una bandiera rossa quando Sargeant ha urtato la sua Williams alla Curva 7, causando danni sia nella parte anteriore che posteriore della sua vettura.
Dopo la ripartenza, le squadre si sono affrettate a fare qualche giro in più, ora con pneumatici morbidi. Verstappen è stato il primo a uscire dai box, seguito da Perez, Russell, Sainz e Alonso. I tre ultimi si sono impegnati in una battaglia per la posizione in pista per assicurarsi un giro adeguato.
Hulkenberg ha ricevuto una bandiera nera e bianca per non aver seguito le istruzioni del direttore di gara e aver attraversato la linea bianca all’uscita dei box. Verstappen, al suo primo giro con pneumatici morbidi, ha riconquistato la prima posizione nelle tabelle dei tempi, migliorando il suo tempo di oltre 1,3 secondi. Il suo compagno di squadra si è presto unito a lui al secondo posto.
Gli altri piloti hanno continuato i loro giri con pneumatici morbidi prima di aggiungere carburante alle loro auto per gare più lunghe. Con meno di nove minuti rimasti, ci sono state segnalazioni di pioggia leggera nei box. Tuttavia, ciò non ha avuto un impatto significativo sulla sessione e le squadre hanno continuato a completare giri con carichi di carburante più alti.
La sessione si è conclusa con partenze di prova da parte dei piloti. Il rapporto è ancora in corso.
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Il campione di calcio, Cristiano Ronaldo, ha realizzato una mossa incredibile nell’ultima partita, lasciando i fan estasiati. Con il suo talento insuperabile, ha segnato un gol spettacolare che ha garantito la vittoria della sua squadra. I tifosi non avrebbero potuto essere più felici della performance del giocatore.
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Nonostante le polemiche, è innegabile che Cristiano Ronaldo sia uno dei più grandi calciatori di tutti i tempi. La sua abilità, determinazione e dedizione allo sport lo rendono una leggenda vivente. I fan attendono con ansia di vedere cosa farà dopo nella sua brillante carriera.
