FP3 ha confermato che la Ferrari è il team da tenere d’occhio nelle qualifiche del Gran Premio d’Australia. Tuttavia, non sarà un compito facile per i Rossi, poiché ci si aspetta che Max Verstappen della Red Bull dia filo da torcere a Charles Leclerc nella Q3 più tardi oggi. Anche Carlos Sainz ha mostrato un ritmo impressionante, garantendosi il terzo tempo più veloce.
Nonostante un venerdì difficile e un inizio instabile nella FP3, la Mercedes sembra aver fatto miglioramenti, poiché Lewis Hamilton e George Russell hanno terminato rispettivamente al quarto e quinto posto. La domanda ora è se le Frecce d’Argento riusciranno a mantenere le loro prestazioni nelle qualifiche o se la McLaren e l’Aston Martin hanno qualcosa di diverso in mente.
Le qualifiche promettono di essere intense ed emozionanti, con i primi dieci piloti della FP3 separati da soli un secondo. La più piccola delle differenze avrà un impatto significativo su chi avanza dalla Q1 e chi non riesce.
Curiosamente, i piloti hanno faticato a migliorare i loro tempi sul giro utilizzando le gomme morbide rispetto a quelle medie. Le migliori performance sono state spesso raggiunte al secondo o terzo giro veloce con le gomme medie che offrivano risultati migliori.
Il primo giorno di azione in Australia si è rivelato emozionante, con i piloti che hanno capito che gli errori saranno costosi ad Albert Park. A differenza di altri circuiti, qui non ci sono vie di fuga o cordoli dipinti, solo ghiaia, erba e veri cordoli.
La Ferrari sembra determinata a sfidare la Red Bull ad Albert Park, come dimostrato dal loro forte ritmo nella seconda sessione di prove. Tuttavia, sarebbe imprudente sottovalutare Verstappen e il suo superiore ritmo di gara sulla RB20.
D’altra parte, la Mercedes sta affrontando difficoltà, con Hamilton che lotta a causa di una configurazione errata sulla W15. Il team spera di apportare miglioramenti nella sessione di prove finale e prima delle qualifiche.
While Aston Martin seems promising, McLaren is also showing signs of competitiveness. The battle for the title of the third fastest team in the standings will be interesting to watch.
Unfortunately, Williams is going through a disastrous situation, with no spare chassis available. The driver who didn’t crash had to give up his car to the driver who did. These are not the kind of problems a team boss wants to deal with during a race weekend, but James Vowles finds himself in such a situation. He needs to act quickly.
Furthermore, Sainz seems to be in good shape for the race, while Oliver Bearman will probably only experience jet lag from his trip to Melbourne.
The big question now is how the overall picture will look after FP3.
The final practice session started with cloudy conditions and a track temperature of 26 degrees Celsius, while the ambient temperature was 18 degrees.
Leading the pack for the start of the session was Oscar Piastri, followed by his teammate Lando Norris. After completing a warm-up lap, Piastri, the local hero, quickly returned to the pits.
Next, Sergio Perez got into action, along with Verstappen, both Aston Martins and the Saubers, while the rest of the drivers remained in their boxes.
Eventually, only the Red Bull cars were on track, with Verstappen expressing frustration that his brakes were not working properly. Despite the issue, he continued to push and set a lap time that was six tenths faster than Perez’s. Perez, in turn, also complained that his brakes were lacking bite.
The Mexican driver then improved his time by six tenths, surpassing his teammate. At that moment, they were the only two drivers on track. Verstappen continued to go even faster.
Intanto, Sainz si è unito ai piloti della Red Bull e ha segnato il terzo tempo più veloce, con il suo compagno di squadra Leclerc anche in pista, insieme ad Alex Albon della Williams.
Leclerc è riuscito a garantire il terzo tempo più veloce al primo tentativo, mentre Sainz ha provato di nuovo. A questo punto, solo le Ferrari e Albon erano ancora in pista, con più di 15 minuti nella sessione.
Tuttavia, Hamilton è apparso presto, utilizzando pneumatici morbidi sulla sua W15 per fare un giro cronometrato. Purtroppo, era più di 1,5 secondi più lento di Verstappen, che guidava il gruppo in quel momento utilizzando pneumatici medi. Hamilton è stato informato della differenza di tempo significativa e naturalmente è rimasto sorpreso.
Man mano che la sessione raggiungeva i 20 minuti, più auto iniziavano ad entrare in pista. Sainz ha segnato il tempo più veloce in quel momento utilizzando pneumatici medi, mentre Russell ha completato il suo primo giro con pneumatici morbidi, che è stato più di 1,6 secondi più lento del tempo di Sainz.
Avvicinandosi alla metà della sessione, la pista è diventata più trafficata, con tutte le auto in pista che completavano i loro giri.
Leclerc ha avuto un piccolo momento nell’ultimo giro, quando la parte posteriore dell’auto si è sganciata appena ha accelerato. Tuttavia, è riuscito a riprendere il controllo e ha continuato il suo percorso.
Hamilton è stato informato che era 1,3 secondi più lento e ha chiesto dove stesse perdendo tempo. Gli è stato detto che stava perdendo sette decimi nelle rettilinei. In seguito ha migliorato il suo tempo, riducendo il divario a sette decimi, ma la vettura della Mercedes non sembrava andare bene in pista.
Intanto, Nico Hulkenberg ha segnalato disagio nel suo casco, affermando che entrava troppo aria. Ha chiesto un cambiamento per risolvere il problema.
Oltre alle Red Bull, Ferrari e Albon, che stavano utilizzando pneumatici medi, tutte le altre auto stavano utilizzando pneumatici morbidi fino ai 30 minuti.
Albon ha avuto un breve momento in cui ha perso il controllo del retrotreno della macchina alla Curva 9, ma fortunatamente è riuscito a mantenere la macchina in pista. Ha riportato che i pneumatici posteriori erano usurati.
Infine, Piastri ha attraversato il traguardo al terzo posto, mostrando un ritmo impressionante come pilota locale.
Piastri passa al terzo posto con meno di 20 minuti rimanenti, dopo essere stato informato di aver ottenuto il tempo più veloce nel primo settore. Scherza, dicendo: “È incredibile cosa si possa ottenere quando si smettono di commettere errori stupidi alla Curva 1.”
Nel frattempo, Russell esprime la sua frustrazione per incontrare ripetutamente il suo compagno di squadra in pista. Afferma: “Ogni volta che incontro Lewis.”
Mentre gli ultimi dieci minuti si avvicinano, la pista diventa ancora più affollata, poiché i piloti si concentrano sui giri di qualifica, utilizzando pneumatici morbidi. Hamilton sembra migliorare i suoi tempi sul giro, anche se le riprese a bordo rivelano che sta facendo uno sforzo significativo per controllare la sua W15. Russell, d’altra parte, sembra più soddisfatto delle prestazioni della sua macchina.
Curiosamente, sembra che i piloti non stiano facilmente trovando velocità aggiuntiva con i pneumatici morbidi. Verstappen segnala di non riuscire a essere più veloce nelle curve ad alta velocità utilizzando questo tipo di pneumatico. Anche Sainz non riesce a migliorare il suo tempo sul giro con i pneumatici morbidi rispetto al suo miglior tempo precedente con quelli medi.
La sessione si conclude con simulazioni di partenza.
Leclerc stabilisce il tempo più veloce nella FP3, segnando 1:16.714. Questo tempo è leggermente più veloce del tempo di pole position di Verstappen del 2023 ad Albert Park.
Verstappen termina 0,020s dietro al secondo posto, con Sainz che si trova ulteriori 0,057s dietro al terzo.
Rapporto in corso…
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Il pilota brasiliano, Pedro Silva, ha ottenuto una vittoria impressionante nel Gran Premio di Formula 1 la scorsa domenica. La gara è stata piena di emozioni e colpi di scena, ma Silva è riuscito a superare tutti gli ostacoli e a tagliare il traguardo per primo. Con questa vittoria, diventa il nuovo leader del campionato.
La gara è iniziata con una partenza caotica, con diversi contatti tra le auto e alcune che hanno addirittura abbandonato la gara subito all’inizio. Silva è riuscito ad evitare gli incidenti e a guadagnare diverse posizioni, mettendosi tra i primi. Ha mostrato abilità e determinazione nel sorpassare i suoi avversari e conquistare la testa della corsa.
Durante la gara, Silva ha affrontato sfide come la pioggia intensa e la pressione dei piloti rivali. Tuttavia, non si è lasciato abbattere e ha continuato ad accelerare forte, mantenendo il vantaggio sugli altri concorrenti. La sua performance è stata impeccabile e ha tagliato il traguardo con un vantaggio confortevole.
Questa vittoria è una pietra miliare nella carriera di Pedro Silva, che si sta distinguendo sempre di più nel panorama della Formula 1. A soli 25 anni, ha già conquistato diversi podi e ora guida il campionato. La sua determinazione e il suo talento sono ammirabili, e i fan brasiliani sono orgogliosi delle sue prestazioni.
La prossima tappa del campionato sarà tra due settimane, e Silva si sta già preparando per un altro sfida. Sa di dover mantenere il focus e continuare a lavorare sodo per mantenere la leadership. Con la sua determinazione e abilità, non ci sono dubbi che abbia tutto per diventare uno dei grandi nomi della Formula 1.
I fan sono ansiosi di vedere cosa riserva il futuro per Pedro Silva e sperano che continui a brillare in pista. La sua vittoria nel Gran Premio di Formula 1 è solo l’inizio di una carriera promettente. Il Brasile ha un nuovo eroe nelle corse automobilistiche, e il suo nome è Pedro Silva.
