Lando Norris, McLaren MCL38
In una svolta emozionante, la sessione di qualifiche per il decimo appuntamento della stagione di F1 del 2024 si è rivelata entusiasmante. Mentre la sessione avanzava, sembrava che Verstappen stesse per garantirsi la sua 40ª pole position, ampliando ulteriormente il suo vantaggio sui rivali. Tuttavia, Norris aveva piani diversi e ha realizzato un giro impressionante, battendo Verstappen per soli 0,020 secondi.
La dominanza di Norris e Verstappen era evidente, con Lewis Hamilton al terzo posto, distante di oltre tre decimi. Tuttavia, Hamilton è riuscito a superare il suo compagno di squadra George Russell per la seconda volta in questa stagione.
La sessione di qualifiche è iniziata con la temperatura dell’asfalto che ha raggiunto i 38 gradi Celsius, mentre la temperatura dell’aria era di 24 gradi. Le condizioni sono rimaste asciutte e limpide durante tutta la sessione.
Logan Sargeant e Zhou Guanyu sono stati i primi piloti a entrare in pista, seguiti da Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda sui loro VCARB.
Con 13 minuti rimanenti, i principali piloti sono rimasti nei loro box, ma presto l’area dei box è diventata animata dall’attività, poiché più di dieci auto sono andate in pista contemporaneamente.
Verstappen ha rapidamente conquistato il primo posto sulle schermate dei tempi durante il suo primo giro, con Norris subito dietro al secondo posto e Hamilton al terzo. Tuttavia, quando le auto della Ferrari hanno iniziato i loro giri veloci, Charles Leclerc ha superato Verstappen, spingendolo al secondo posto. Carlos Sainz ha garantito il quarto posto.
Dopo i primi giri dei principali piloti, l’ordine era il seguente: Leclerc – Verstappen – Norris – Sainz – George Russell – Pierre Gasly – Nico Hulkenberg – Hamilton – Oscar Piastri – Sergio Perez – Fernando Alonso – Valtteri Bottas – Lance Stroll – Esteban Ocon – Daniel Ricciardo.
Le condizioni più fredde della pista hanno portato a tempi di giro più veloci. Leclerc ha guidato il gruppo con un tempo di 1m12.257, seguito da Verstappen, Norris, Sainz e Russell dopo il primo giro di tutti i piloti.
Mentre la sessione si avvicinava alla fine, i piloti che pianificavano un secondo giro sono usciti per assicurarsi un posto nel Q2, mentre i primi quattro piloti hanno scelto di rimanere nei loro box.
Alla fine, Hamilton è emerso come il leader, assicurandosi un posto nel Q2 con un tempo di 1:12.143. Tuttavia, ha dovuto utilizzare un altro set di pneumatici morbidi, il che non era una situazione ideale.
Hamilton aveva un vantaggio di 0,114s su Leclerc al secondo posto e un vantaggio di 0,163s su Verstappen al terzo.
Il primo pilota ad essere eliminato è stato Kevin Magnussen, che ha terminato al 16º posto con la Haas ed è stato battuto da Lance Stroll, che ha ottenuto il 15º posto con un margine di 0,056s.
Yuki Tsunoda ha seguito, terminando al 17º posto e battendo il suo compagno di squadra Ricciardo di 0,090s. Non è stata una prestazione soddisfacente per la VCARB, poiché hanno portato auto fortemente aggiornate a Barcellona, ma non sono riusciti a raggiungere il Q3 come nelle gare precedenti.
Alex Albon ha terminato al 19º posto e Sargeant al 20º.
La seconda fase delle qualifiche era in corso e solo Stroll è andato in pista mentre gli altri piloti sono rimasti nei box. Stroll aveva la pista tutta per sé, poiché cercava di stabilire il primo tempo di giro, registrando un tempo di 1:13.630 con pneumatici morbidi usati. Tuttavia, con poco più di dieci minuti rimanenti, il resto delle vetture si è allineato nei box, preparandosi per entrare in azione. Dopo i giri iniziali, l’ordine era Verstappen, Norris, Sainz, Piastri, Leclerc, Russell, Gasly, Perez, Hulkenberg e Ocon. Verstappen ha ottenuto un buon tempo di giro.
Hamilton ha completato il suo giro con pneumatici usati e si è trovato al 13º posto, esprimendo insoddisfazione per la gomma. Il primo giro è stato completato con VER che ha stabilito il riferimento in 1m11.653, davanti a NOR, SAI, PIA e LEC. Altri tempi erano attesi.
Con tre minuti rimanenti, è iniziato il secondo giro di giri, e l’attenzione era su Hamilton per vedere se poteva produrre un tempo di giro sufficientemente buono per avanzare in Q3. Verstappen, Norris, Sainz e Leclerc sono rimasti nei box. Hamilton ha effettivamente realizzato un giro decente e ha garantito un posto in Q3, piazzandosi al secondo posto dietro Verstappen, che è rimasto in testa con un tempo di 1:11.653. Russell era terzo, seguito da Norris, Sainz, Piastri, Leclerc, Perez, Gasly e Ocon.
Uno dei favoriti del pubblico, Alonso, non è riuscito a qualificarsi per la Q3, terminando all’11º posto, a soli 0,019s dietro Ocon. Bottas è stato il 12º più veloce sulla Sauber, finendo dietro Alonso di 0,99s e battendo Hulkenberg di 0,083s. Stroll è stato il 14º più veloce sull’altra Aston Martin, davanti a Zhou sull’altra Sauber.
Perez ha dato il via al Q3 ed è stato il primo pilota a entrare in pista, stabilendo il tempo iniziale della sessione in 1:13.061. Tuttavia, il suo tempo non è stato notevole in quanto stava usando pneumatici usati. Verstappen, Sainz e Piastri hanno seguito Perez, iniziando i loro primi giri veloci in Q3. Perez è presto scivolato in classifica.
Dopo i primi giri in Q3, con poco più di sei minuti rimanenti, Verstappen occupava la pole position provvisoria, davanti a Norris, Hamilton, Russell, Sainz, Leclerc, Gasly, Ocon e Perez. Il primo giro di Piastri è stato escluso per aver superato i limiti della pista, mentre Russell ha espresso insoddisfazione per la guida di Hamilton durante il giro di uscita.
Nos minutos finais da classificazione, Perez e Piastri hanno guidato la strada, seguiti dalle Alpines e dalle Ferraris, con Norris, Verstappen e i due piloti della Mercedes che si sono uniti all’azione. Piastri è stato il primo a iniziare un secondo giro cronometrato, ma ha commesso un errore, uscendo largo alla curva 13 e finendo sulla ghiaia, terminando la sua sessione.
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