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AutoGear

GM richiama quasi 462.000 camion e SUV a causa di un problema di trasmissione che potrebbe bloccare le ruote posteriori.

Carl Smith by Carl Smith
Novembre 16, 2024
in Novità
Reading Time: 4 mins read
0
GM Recalls Nearly 462,000 Trucks and SUVs Over Transmission Issue That Could Lock Rear Wheels

General Motors ha annunciato un richiamo importante che interessa 461.839 camion e SUV di grandi dimensioni dotati di motori diesel a causa di un difetto di trasmissione che potrebbe causare il bloccaggio improvviso delle ruote posteriori. Il richiamo coinvolge diversi modelli dei marchi Chevrolet, GMC e Cadillac, evidenziando una significativa preoccupazione per la sicurezza.


“Quali Veicoli Sono Coinvolti?”

Il richiamo riguarda i modelli Chevrolet Silverado e GMC Sierra del 2020-2022 (versioni 1500, 2500 e 3500) e include il 2021 Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon e Cadillac Escalade.

Ecco il dettaglio:

  • Chevrolet Silverado/GMC Sierra (2020-2022): La maggior parte dei veicoli interessati.
  • Chevrolet Suburban/Tahoe (2021): 6.383 unità.
  • GMC Yukon (2021): 5.182 unità.
  • Cadillac Escalade (2021): 1.502 unità.


“Il Problema Spiegato”

Il problema deriva da un’usura eccessiva di una valvola di controllo della trasmissione, che porta a cambi di marcia bruschi. In alcuni casi, questo potrebbe causare il blocco improvviso delle ruote posteriori. Anche se inizialmente GM credeva che questa condizione non sarebbe durata a lungo da causare una perdita di controllo, ulteriori analisi hanno rivelato il contrario.

Un ingegnere GM ha segnalato il problema in giugno 2024 dopo un incidente che coinvolgeva un 2021 GMC Sierra 2500 che trainava un rimorchio. Entro metà settembre, GM aveva identificato 1.888 segnalazioni di potenziali blocchi, comprese istanze di danni a proprietà e tre infortuni lievi legati a veicoli che scivolavano fuori strada.


“La Soluzione: Un Aggiornamento Software”

Invece di sostituire le valvole difettose, GM prevede di emettere un aggiornamento software che:

  1. Monitora l’usura della trasmissione e i cambi di marcia bruschi per segni precoci di guasto.
  2. Attiva una spia di controllo motore circa 10.000 miglia prima che si verifichi una condizione di blocco.
  3. Limita la trasmissione alla quinta marcia se viene rilevata un’usura eccessiva.

Le notifiche ai concessionari per il richiamo sono già iniziate, con notifiche ai proprietari che inizieranno a dicembre 2024.


“Cosa Dovrebbero Fare i Proprietari?”

GM consiglia ai proprietari dei veicoli interessati di:

  1. Fare attenzione alle notifiche di richiamo a partire da dicembre.
  2. Pianificare un appuntamento con il loro concessionario GM locale per l’aggiornamento software.
  3. Rimanere vigili per problemi di trasmissione come cambi di marcia bruschi o comportamenti imprevisti.


“Impatto e Prossimi Passi”

Con quasi 462.000 veicoli interessati, questo richiamo è uno dei più grandi di GM negli ultimi anni. Mentre la maggior parte dei veicoli interessati sono furgoni, anche un numero minore di SUV come l’Escalade, il Yukon, il Suburban e il Tahoe sono inclusi.

Il richiamo sottolinea l’importanza di un’azione rapida per prevenire ulteriori infortuni o danni. La soluzione software di GM mira a mitigare i rischi senza richiedere sostituzioni hardware, ma si esorta i proprietari ad agire prontamente.

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