AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

GM lancia una nuova azienda per sostenere l’ingresso storico del team Cadillac in F1.

Carl Smith by Carl Smith
Gennaio 9, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Cadillac’s Bold Entry: General Motors to Launch Full Formula 1 Team in 2026 Without Andretti Name

General Motors (GM) sta compiendo un passo monumentale nella Formula 1, svelando la sua nuova GM Performance Power Units LLC, un’azienda dedicata allo sviluppo di unità di potenza all’avanguardia per il team Cadillac F1. Questa mossa posiziona GM per diventare un team di lavoro completamente indipendente entro la fine del decennio, sottolineando il suo impegno per l’eccellenza nel palcoscenico globale del motorsport.

Russ O’Blenes Prende il Comando

Alla guida di questa ambiziosa iniziativa c’è Russ O’Blenes, un esperto di lungo corso nei sistemi di propulsione motorsport, nominato CEO di GM Performance Power Units. O’Blenes porta anni di esperienza nella guida del team di propulsione e prestazioni motorsport di GM e nell’implementazione di avanzamenti nei motori vincenti di campionato in IMSA e Corvette Racing.

“Sono davvero entusiasta di avere l’opportunità di costruire e guidare il team che porterà un’unità di potenza F1 costruita in America sulla griglia,” ha dichiarato O’Blenes. “Questo è un momento storico per GM e stiamo intensificando i nostri sforzi per reclutare i migliori talenti in tutte le aree per raggiungere i nostri obiettivi.”

Una Visione Audace: Da Team Cliente a Operazione Completa

Mentre GM schiererà inizialmente il team Cadillac F1 utilizzando le unità di potenza Ferrari per la stagione 2026, l’azienda sta investendo pesantemente nel suo futuro. È in costruzione una struttura all’avanguardia per le unità di potenza a Charlotte, North Carolina, con piani per diventare operativa entro il 2026. L’obiettivo: avere le unità di potenza sviluppate internamente da GM pronte per le gare il prima possibile, raggiungendo infine lo status di team ufficiale entro il 2030.

Il progetto è sviluppato in partnership con TWG Motorsports, la divisione racing di TWG Global, che è fortemente coinvolta negli sforzi di GM in F1. Dan Towriss, CEO di TWG Motorsports, ha espresso fiducia nella leadership di O’Blenes: “L’esperienza di Russ sarà fondamentale mentre gettiamo le basi per il viaggio di Cadillac in Formula 1. Insieme al team principal Graeme Lowdon, stabiliranno nuovi standard di prestazioni e innovazione.”

Un’eredità Americana in Via di Formazione

L’ingresso di GM in F1 fa parte di una strategia più ampia per mettere in mostra la sua abilità ingegneristica su scala globale. Mark Reuss, presidente di GM, ha evidenziato i contributi di O’Blenes all’eredità motorsport dell’azienda, incluso lo sviluppo di motori ibridi per i programmi Cadillac e Corvette di IMSA.

“Russ porta una vasta esperienza da molte serie di corse di campionato e un comprovato track record nel fornire tecnologie vincenti,” ha detto Reuss. “In F1, metteremo in mostra l’eccellenza ingegneristica e tecnologica di GM, e Russ è la scelta perfetta per guidare questo sforzo trasformativo.”

Il Vantaggio Competitivo di Cadillac

Lo sviluppo dell’unità di potenza F1 su misura di GM è già iniziato, con test preliminari in corso. Il progetto mira a integrare la tecnologia F1 nei programmi ingegneristici più ampi di GM, accelerando l’innovazione in tutta l’azienda. Le unità di potenza ibride saranno progettate per soddisfare i regolamenti F1 del 2026, presentando maggiore elettrificazione e carburanti sostenibili, allineandosi con la visione futura dello sport.

Cosa C’è Dopo?

Il processo di assunzione per le Unità di Potenza GM Performance è in pieno svolgimento, mentre l’azienda cerca i migliori talenti per unirsi a questa storica avventura. Con l’ingresso di Cadillac in Formula 1, il motorsport americano è pronto a guadagnare una posizione significativa nel vertice delle corse, aggiungendo una nuova dimensione alla competizione.

Con GM che si prepara per il suo debutto, tutti gli occhi saranno puntati sul team Cadillac F1 per vedere come si sviluppa questo ambizioso progetto. Per O’Blenes e il suo team, la sfida è chiara: fornire un’unità di potenza che possa competere con i migliori al mondo e stabilire GM come una forza con cui fare i conti in Formula 1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Alex Albon Suffers Third Consecutive Retirement Amidst Frustration and Fire Drama
Motorsport

Alex Albon subisce il terzo ritiro consecutivo tra frustrazione e dramma infuocato.

Un altro fine settimana disastroso per la Williams: Albon e Sainz costretti a ritirarsi di nuovo La Williams ha affrontato...

by Carl Smith
Giugno 30, 2025
Valtteri Bottas sparks fierce battle between Alpine and Cadillac for 2026 F1 seat
Motorsport

Valtteri Bottas accende una feroce battaglia tra Alpine e Cadillac per il sedile di F1 del 2026.

L'ex pilota Mercedes Valtteri Bottas sta scuotendo il mondo del motorsport con potenziali trasferimenti ad Alpine e Cadillac, creando onde...

by Publisher
Giugno 30, 2025
Luca Di Montezemolo Stuns Ferrari Faithful by Joining McLaren in Dramatic Shift
Motorsport

Luca Di Montezemolo stupisce i tifosi della Ferrari unendosi alla McLaren in un drammatico cambiamento.

L'ex capo della Ferrari F1 shocka il mondo delle corse con una mossa sorprendente per unire le forze con la...

by Harry Bright
Giugno 30, 2025
Carlos Sainz’s F1 Nightmare: Fire, Brakes, and Heartbreak at Austrian Grand Prix
Motorsport

Il incubo di Carlos Sainz in F1: Fuoco, Freni e Cuore Spezzato al Gran Premio d’Austria

Incubo del Pilota di F1 Sainz al Gran Premio d'Austria: Da DNS alle Fiamme Carlos Sainz ha affrontato un incubo...

by Harry Stone
Giugno 30, 2025

Recent News

Alex Albon Suffers Third Consecutive Retirement Amidst Frustration and Fire Drama

Alex Albon subisce il terzo ritiro consecutivo tra frustrazione e dramma infuocato.

Giugno 30, 2025
Valtteri Bottas sparks fierce battle between Alpine and Cadillac for 2026 F1 seat

Valtteri Bottas accende una feroce battaglia tra Alpine e Cadillac per il sedile di F1 del 2026.

Giugno 30, 2025
Luca Di Montezemolo Stuns Ferrari Faithful by Joining McLaren in Dramatic Shift

Luca Di Montezemolo stupisce i tifosi della Ferrari unendosi alla McLaren in un drammatico cambiamento.

Giugno 30, 2025
Carlos Sainz’s F1 Nightmare: Fire, Brakes, and Heartbreak at Austrian Grand Prix

Il incubo di Carlos Sainz in F1: Fuoco, Freni e Cuore Spezzato al Gran Premio d’Austria

Giugno 30, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.