Gli errori catastrofici del Haas F1 Team gli sono costati punti preziosi al GP del Belgio
In un disastroso svolgimento degli eventi, il Haas F1 Team si è trovato a lamentarsi per errori costosi che hanno portato a uno spreco di punti vitali al Gran Premio di Formula 1 del Belgio. Esteban Ocon, il pilota francese, ha espresso frustrazione per due errori strategici che alla fine hanno ostacolato Haas nel lasciare il segno nella corsa al Campionato Costruttori.
La gara a Spa-Francorchamps ha visto entrambi i piloti Haas partire con una nota promettente, sul punto di entrare nella top 10 dopo un encomiabile arrivo a punti doppio nella Sprint Race. Tuttavia, una scelta di pneumatici peculiare combinata con una strategia mal gestita ha visto Ocon scivolare dalla sua 11ª posizione a un deludente 15° posto nella intensa battaglia del midfield.
Ocon ha sottolineato gli errori critici, affermando: “Oggi avevamo il passo per segnare punti con entrambe le auto. Quindi, è un grande peccato. Il primo, ovviamente, sì, è stato entrare ai box due giri troppo tardi.” La decisione di mantenere Ocon su pneumatici Intermedi in fase di deterioramento fino al giro 13 invece di passare a pneumatici slick come il resto della griglia si è rivelata una mossa dannosa.
Inoltre, Ocon ha rivelato che il team ha optato per un set usato di pneumatici Medium durante il pit stop quando un set nuovo era prontamente disponibile, aggravando ulteriormente i loro problemi. Le ripercussioni di queste decisioni sono state significative, poiché Ocon ha faticato a avanzare nella gara a causa della strategia di pneumatici compromessa.
Il compagno di squadra di Ocon, Oliver Bearman, ha affrontato un destino simile mentre gli errori strategici della squadra continuavano. Nonostante avessero adottato un assetto con maggiore carico aerodinamico in previsione di pioggia, il ritardo inaspettato della gara da parte della FIA e un pit stop mal calibrato hanno ulteriormente distrutto le loro speranze di ottenere punti preziosi.
Haas, attualmente posizionata al nono posto nel campionato Costruttori, è a soli otto punti dalla Sauber, sesta in classifica. L’opportunità mancata al GP del Belgio ha spinto la squadra a riflettere e rivalutare i propri processi decisionali per evitare errori simili in futuro.
Bearman, che è brevemente entrato nella zona punti durante la gara, ha condiviso i sentimenti di Ocon riguardo alla chiamata tardiva per il pit stop della squadra. La frustrazione era palpabile mentre Bearman esprimeva la sua delusione per l’opportunità mancata di sfruttare il loro passo competitivo.
Aggiungendo ulteriori guai, Bearman ha incontrato problemi al motore a metà gara, ostacolando ulteriormente la sua prestazione. L’unità di potenza Ferrari del britannico ha subito un malfunzionamento, privandolo di potenza e ostacolando qualsiasi possibilità di recupero nella gara.
Mentre il Haas F1 Team si confronta con le conseguenze del GP del Belgio, l’attenzione è rivolta alla loro capacità di imparare da questi errori costosi e di riprendersi più forti nelle prossime gare. La natura ad alto rischio della Formula 1 non lascia spazio per errori, e Haas deve riorganizzarsi rapidamente per rimanere competitiva nella feroce battaglia per il campionato.
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