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Giovinazzi davanti a Vanthoor e Conway dopo un’ora a Imola.

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 21, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Giovinazzi na frente de Vanthoor e Conway após uma hora em Imola.

51 PIER GUIDI Alessandro (ita), CALADO James (gbr), GIOVINAZZI Antonio (ita), Ferrari AF Corse, Ferrari 499P #51, Hypercar, action during the 2024 6 Hours of Imola, 2nd round of the 2024 FIA World Endurance Championship, from April 18 to 21, 2024 on the Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola, Italy - Photo Clément Luck / DPPI

51 PIER GUIDI Alessandro (ita), CALADO James (gbr), GIOVINAZZI Antonio (ita), Ferrari AF Corse, Ferrari 499P #51, Hypercar, azione durante le 6 Ore di Imola del 2024, secondo round del Campionato Mondiale Endurance FIA 2024, dal 18 al 21 aprile 2024 presso l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari a Imola, Italia – Foto Clément Luck / DPPI

Antonio Giovinazzi è in testa alla gara delle 6 Ore di Imola, seguito da Laurens Vanthoor e Mike Conway.

Giovinazzi ha superato Kubica all’inizio, mentre Nicklas Nielsen ha mantenuto la sua posizione al comando. Tuttavia, c’è stato un periodo di safety car poco dopo a causa di un incidente con diversi veicoli a Tamburello.

Jean-Karl Vernay è entrato in collisione con Matthieu Vaxiviere, facendo sì che Vaxiviere colpisse Marco Wittmann, il quale a sua volta ha colpito Paul di Resta. Vaxiviere è dovuto entrare ai box per riparazioni, e la BMW di Wittmann è ancora ferma ai box. Anche Di Resta è dovuto entrare ai box per cambiare una ruota.

Nella classe LMGT3, Alex Malykhin è in testa alla gara e ha mantenuto la sua posizione fin dall’inizio. C’è stata una collisione tra Sarah Bovy e Yasser Shahin, con Shahin che ha colpito le barriere. Entrambi i veicoli sono dovuti entrare ai box per riparazioni.

Dopo il periodo del safety car, le Ferrari hanno iniziato ad aumentare il loro vantaggio. Nielsen ha segnato il giro più veloce della gara finora e ha aperto un divario di 3 secondi su Giovinazzi. Tuttavia, Thomas Flohr ha colpito a Tamburello, portando un altro periodo di safety car.

Una volta che la gara è ripresa, il divario tra i primi 4 veicoli si è ridotto a soli due secondi. Laurens Vanthoor era secondo, seguito da Conway. Kubica e Fred Makowiecki erano anche tra i primi cinque.

Il ciclo di pit-stop è iniziato e Nielsen è sceso alla sesta posizione. Vanthoor e Conway sono saliti al secondo e terzo posto rispettivamente, dietro a Giovinazzi. Kubica è al quarto posto, seguito da Makowiecki e Nielsen.

Malykhin continua a guidare la classe LMGT3, con le due BMW del Team WRT al secondo e terzo posto. Amhad Al Harthy è al secondo posto, seguito da Darren Leung.

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