ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

George Russell punta all’evoluzione della velocità di gara per la stagione di F1 2025 dopo la dominanza nelle qualifiche su Hamilton.

Carl Harrison by Carl Harrison
Gennaio 29, 2025
in Motorsport
Reading Time: 5 mins read
0
Pole Position Drama: George Russell Inherits Qatar GP Top Spot After Verstappen’s Controversial Penalty: Capitalizing on Verstappen’s Error

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Mercedes' George Russell ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

ADVERTISEMENT

Dopo aver superato in punteggio e in qualifica Lewis Hamilton nel 2024, George Russell sta puntando a una nuova missione per la stagione di Formula 1 2025—trasformare la sua straordinaria velocità in qualifica in una costante dominanza durante le gare.

ADVERTISEMENT

Il vincitore di tre gare di F1, che ha ottenuto due vittorie la scorsa stagione, riconosce che, sebbene la sua velocità pura in qualifica fosse eccezionale, il suo ritmo in gara non sempre era all’altezza—un aspetto che intende cambiare mentre assume un ruolo di leadership in Mercedes insieme al rookie Andrea Kimi Antonelli.

La Masterclass di Qualifica di Russell vs. le Difficoltà in Gara

Le statistiche di qualifica di Russell nel 2024 sono state niente meno che sensazionali:

  • Ha superato Hamilton in qualifica 19 volte su 24 gare—contro il pilota con il maggior numero di pole position nella storia della F1.
  • Quattro pole position rispetto a zero di Hamilton.
  • Terza posizione media di qualifica più alta—dietro solo a Max Verstappen e Lando Norris.

Ma mentre il suo ritmo su un giro era di livello elite, la sua capacità di convertire le pole position in vittorie in gara era incoerente. Un esempio lampante? Il Canada, dove è scivolato dalla pole alla terza posizione, perdendo un’opportunità d’oro per capitalizzare sulla sua velocità.

“L’anno scorso, le qualifiche erano il mio punto di forza, ma il mio ritmo in gara non era sempre il migliore,” ha ammesso Russell in un’intervista esclusiva con Mercedes.

“So di avere la velocità su un giro, ma non c’è motivo per cui non dovrei essere in grado di convertirla nel corso di una gara. Devo lavorare su alcuni elementi per raggiungere questo obiettivo.”

Impostare Obiettivi Più Intelligenti: L’Approccio di Russell al 2025

Contrariamente a molti piloti che stabiliscono obiettivi numerici, Russell preferisce una mentalità più adattabile, sapendo che la F1 è imprevedibile.

“Se dico che voglio vincere quattro gare quest’anno perché ne ho vinte tre l’anno scorso, non sarò soddisfatto se ne vinco cinque ma la macchina è capace di 10. Tendo a mantenere i miei obiettivi su traguardi più dettagliati.”

La sua priorità principale? Padroneggiare i fini dettagli della gestione delle gare—degrado delle gomme, coerenza a lungo termine e consapevolezza tattica—tutti elementi cruciali per renderlo un veritiero contendente al titolo in futuro.

“La cosa fantastica della F1 è che ogni anno porta una nuova auto con nuove limitazioni. Ciò che era un punto di forza l’anno scorso potrebbe non esserlo quest’anno—devi sempre adattarti.”

Russell Desideroso di Guidare la Mercedes nel Futuro

Ora entrando in una nuova dinamica di squadra, Russell sta abbracciando un ruolo di leadership mentre collabora con la sensazione del rookie Andrea Kimi Antonelli, che sta facendo il salto diretto dalla F2 alla F1 a soli 18 anni.

Dopo aver trascorso la pausa invernale desiderando tornare a correre, Russell ha rivelato che ha ripreso il suo allenamento il 2 gennaio, con il suo personal trainer, Aleix Casanovas, che lo ha spinto attraverso un regime di allenamento brutale.

“La seconda settimana è stata assolutamente brutale. L’ultima cosa che vuoi fare è esagerare e farti male.”

Nonostante l’intensità, Russell prospera sui benefici fisici e mentali dell’allenamento, vedendolo come una parte essenziale della sua mentalità competitiva.

“L’esercizio è più di un semplice aspetto fisico: mi fa sentire bene e aiuta la mia salute mentale. Ecco perché non voglio fermarmi.”

Russell può fare il passo successivo nel 2025?

Con Hamilton passato alla Ferrari, la Mercedes è ora completamente la squadra di Russell. Il ritmo in qualifica è già presente, ma se può affinare la sua costanza in gara, potrebbe emergere come una vera minaccia per il campionato.

Con la Mercedes che punta a una rinascita, può George Russell evolversi da specialista delle qualifiche a forza dominante in gara?

Una cosa è certa: non sta lasciando nulla al caso.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie
Motorsport

I Racing Bulls fanno scalpore in F1 con una stagione solida: Isack Hadjar emerge come stella rookie.

I Tori da Corsa Ruggiscono in F1: Una Stagione Solida Tra Cambi di PilotiIn un drammatico colpo di scena, il...

by Publisher
Dicembre 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?
Motorsport

La pericolosa scommessa della McLaren: possono due piloti resistere alla spietata dominanza della Red Bull?

Il Dilemma Audace dei Piloti della McLaren: La Loro Strategia è sul Punto di Collasso?In una rivelazione esplosiva che potrebbe...

by Miguel Cunha
Dicembre 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph
Motorsport

Il coinvolgente viaggio di Kimi Antonelli in F1: affrontare il suo momento più buio per trionfare.

Il Montagne Russe di F1 di Kimi Antonelli: Dalla Gloria alla Desolazione e di NuovoIn una rivelazione sorprendente, Andrea Kimi...

by James Taylor
Dicembre 17, 2025
F1 drivers rave about Portimão’s thrilling ‘rollercoaster’ circuit: a daring challenge awaits
Motorsport

I piloti di F1 elogiano il thrilling circuito ‘montagne russe’ di Portimão: una sfida audace li attende.

“Una Montagna Russa Emozionante”: I Piloti di Formula 1 Reagiscono al Circuito di Portimão nel 2020In un ritorno monumentale in...

by Simon Monroy
Dicembre 17, 2025

Recent News

Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie

I Racing Bulls fanno scalpore in F1 con una stagione solida: Isack Hadjar emerge come stella rookie.

Dicembre 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?

La pericolosa scommessa della McLaren: possono due piloti resistere alla spietata dominanza della Red Bull?

Dicembre 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph

Il coinvolgente viaggio di Kimi Antonelli in F1: affrontare il suo momento più buio per trionfare.

Dicembre 17, 2025
F1 drivers rave about Portimão’s thrilling ‘rollercoaster’ circuit: a daring challenge awaits

I piloti di F1 elogiano il thrilling circuito ‘montagne russe’ di Portimão: una sfida audace li attende.

Dicembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.