Mercedes Affronta una Battaglia in Salita con Problemi di Gestione Termica nel GP di Spagna di F1
Mercedes sembra portare avanti una grande debolezza dalla scorsa stagione nello sviluppo della sua W16 per il 2025 – una scarsa gestione termica, specialmente sull’asse posteriore. Questo difetto, vantaggioso nelle gare più fredde, diventa una preoccupazione significativa in condizioni più calde, potenzialmente portando a problemi di surriscaldamento degli pneumatici.
Con l’avvicinarsi del Gran Premio di Spagna, i piloti Mercedes hanno effettuato ampie sessioni durante FP2 con le gomme morbide, cercando di trovare un assetto che prevenga un’usura eccessiva degli pneumatici il giorno della gara. George Russell e il compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli hanno completato stint di 18 e 16 giri, rispettivamente, per raccogliere dati cruciali per la gara di domenica.
Nonostante abbiano ottenuto posizioni di qualifica promettenti con Russell al quarto posto e Antonelli al sesto, la squadra prevede una giornata di gara impegnativa a causa delle loro storiche difficoltà con il ritmo di gara. Russell rimane cautamente ottimista, contando sulla durata dei composti di gomma più duri (C1-2-3) per mitigare i problemi di surriscaldamento rispetto alle opzioni più morbide.
Russell ha evidenziato la prestazione costante della squadra in qualifica, ma ha riconosciuto la necessità di miglioramenti nelle gare di domenica. Ha espresso speranza nella resilienza della gomma dura al calore, citando il loro successo con il secondo posto in Bahrain in condizioni simili.
Antonelli ha condiviso i sentimenti di Russell, sottolineando l’attenzione della squadra nel preservare le condizioni degli pneumatici durante la gara. Nonostante il ritorno di Mercedes in forma in qualifica, dopo gare difficili a Imola e Monaco, la squadra rimane vigile nel comprendere l’impatto delle recenti modifiche all’assetto sul ritmo di gara.
Con temperature elevate previste per il GP di Spagna, entrambi i piloti si stanno preparando per una giornata di gara impegnativa, puntando a sfruttare i dati delle lunghe corse per massimizzare le prestazioni degli pneumatici. L’approccio strategico della squadra e la gestione degli pneumatici saranno cruciali per affrontare le loro sfide di gestione termica e assicurarsi una posizione competitiva sulla griglia.
Mentre Mercedes affronta le complessità della gestione termica sotto il torrido sole spagnolo, il team si trova di fronte a una prova cruciale della propria adattabilità e prestazioni domenica. Rimanete sintonizzati per una gara elettrizzante mentre Mercedes lotta per superare il proprio tallone d’Achille e emergere vittoriosa nel Gran Premio di Spagna.
