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George Russell lancia l’allerta: le difficoltà di Kimi Antonelli con la Mercedes scatenano polemiche in F1!

Arthur Ling by Arthur Ling
Agosto 27, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
George Russell Sounds Alarm: Kimi Antonelli’s Mercedes Struggles Spark Controversy in F1!

Jun 15, 2025; Montreal, Quebec, Canada; Mercedes driver George Russell (63) celebrates his with with teammates Mercedes driver Kimi Antonelli (12) after the F1 Canadian Grand Prix at Circuit Gilles-Villeneuve. Mandatory Credit: David Kirouac-Imagn Images

George Russell lancia l’allerta su Kimi Antonelli: le difficoltà del rookie Mercedes svelate!

In un sorprendente colpo di scena, George Russell è intervenuto per commentare le prove e le tribolazioni del suo compagno di squadra rookie Mercedes, Kimi Antonelli. Con l’inizio della stagione di Formula 1 2025, le difficoltà di Antonelli hanno attirato notevole attenzione, soprattutto durante una difficile fase europea che ha lasciato fan e analisti a interrogarsi sul suo percorso.

Nonostante un inizio promettente che lo ha visto conquistare la Pole Sprint al Gran Premio di Miami e un quarto posto poco dopo, Antonelli è riuscito a ottenere solo due piazzamenti a punti da allora. I suoi unici risultati degni di nota sono stati un podio in Canada e un decimo posto al Gran Premio d’Ungheria. La campagna del giovane italiano è stata segnata da quattro disastri DNF, inclusa una collisione catastrofica con Max Verstappen della Red Bull in Austria e un’uscita sfortunata al GP di Gran Bretagna, a causa di Isack Hadjar della Racing Bull in condizioni meteorologiche difficili.

Le statistiche dipingono un quadro cupo: Antonelli si trova attualmente settimo nella classifica piloti con soli 64 punti, appena 10 punti davanti ad Alex Albon—che guida una Williams decisamente meno competitiva. Nel frattempo, il divario tra lui e il suo compagno di squadra è cresciuto a un incredibile 108 punti. Dopo un’iniziale esplosione di cinque piazzamenti tra i primi sei nelle sue prime sette gare, Antonelli è ora disperato di riconquistare la sua forma al prossimo GP d’Olanda.

Ma cosa c’è dietro a questo improvviso declino? Russell, che ha assistito da vicino alla performance di Antonelli, afferma che il rookie non ha perso la sua velocità. “Il fatto è che il suo delta di ritmo, per me, non è cambiato, penso,” ha dichiarato Russell in una bold dichiarazione. “In Canada, ero in pole, e lui ha qualificato quarto, ma era sei decimi dietro di me. In Belgio, è uscito in Q1, e io sono arrivato in Q3 – ma era solo tre decimi dietro di me.”

Russell sottolinea che, mentre i risultati possono suggerire una spirale discendente, il ritmo puro di Antonelli rimane intatto. “La gente guarda al risultato sottostante, ma la verità è che sta ancora facendo progressi, anche se noi, come squadra, siamo andati indietro. Improvvisamente, ora sei nella lotta dove un decimo può significare sei o sette posizioni in griglia. Prima, per le posizioni per cui stavamo lottando, un decimo era una posizione,” ha spiegato.

Tuttavia, la narrativa del declino non è solo di Antonelli: rispecchia il calo di performance dell’intero team Mercedes. Da quel promettente GP di Miami, lo stesso Russell ha faticato a entrare nella top five, finendo sopra di essa solo tre volte in otto gare, un netto contrasto rispetto alla sua precedente serie di quattro podi in sole sei gare.

Mercedes, un tempo godendo di un vantaggio di 46 punti su Ferrari, ha visto quel vantaggio svanire. Al momento del GP d’Austria, Ferrari non solo ha recuperato, ma ha superato le Frecce d’Argento, ora in testa di 24 punti mentre si avvicina la pausa estiva. Questo drammatico cambiamento è avvenuto nonostante la performance deludente di Charles Leclerc a Silverstone e il deludente piazzamento di Lewis Hamilton in Ungheria.

Riconoscendo le proprie sfide, Antonelli ha adottato un approccio sincero riguardo alle sue difficoltà. Ha rivelato che un cambiamento della sospensione ha avuto un impatto severo sulla sua fiducia al volante. “Da quando siamo passati a quella sospensione… ho avuto difficoltà a guidare la macchina e a riacquistare fiducia,” ha ammesso. “Non mi sono adattato al meglio perché cercavo sempre di mantenere il mio stile e di guidare la macchina come volevo, ma non ha funzionato.”

Con l’avvicinarsi del GP d’Olanda 2025, le aspettative non sono mai state così alte per Kimi Antonelli. Con il sostegno di Russell e il peso delle aspettative sulle sue spalle, i fan si chiedono: Riuscirà il giovane italiano a riconquistare la sua forma, o stiamo assistendo al disfacimento di una carriera promettente? Il mondo delle corse osserva da vicino mentre il dramma continua a svolgersi.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonamari-williamsamato-ferrariAndrea Kimi Antonelligeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybachmax-verstappen-en
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