Le nuove regolamentazioni stabilite dalla FIA per la stagione 2026 di Formula 1 hanno ricevuto reazioni miste all’interno del paddock della F1. Un pilota del team Mercedes ha espresso che l’arrivo di queste regolamentazioni porterà un’esperienza completamente diversa. Queste nuove regolamentazioni porteranno un equilibrio tra motori elettrici e motori a combustione interna, risultando in un aumento significativo della velocità massima, ma una diminuzione della forza di aderenza nelle curve.
George Russell, pilota della Mercedes, ha affermato che le auto subiranno cambiamenti notevoli a causa della diminuzione della generazione di forza di aderenza, risultando in velocità più lente nelle curve. Russell ha anche riconosciuto che nel mondo dell’automobilismo, sacrifici devono essere fatti per raggiungere determinati obiettivi. Attualmente, le auto stanno raggiungendo il loro apice, con aspettative di una performance ancora migliore nella prossima stagione secondo le regolamentazioni attuali. Tuttavia, con l’introduzione delle nuove regolamentazioni nel 2026, i team dovranno ricominciare da zero per distinguersi.
Il Direttore Tecnico della Mercedes ha anche offerto approfondimenti sull’approccio attuale del team per migliorare le prestazioni della loro auto, la W15. Secondo James Allison, la Mercedes è sulla strada giusta e ha acquisito una solida comprensione della sfida del 2024. Il team sta adottando un approccio proattivo, implementando rapidamente aggiornamenti per rimanere davanti ai loro concorrenti. Allison ha menzionato che il team è determinato a portare l’auto avanti nelle prossime settimane e mesi.
Nonostante attualmente sia classificata al quarto posto nel campionato costruttori, la Mercedes ha mostrato una forte performance nel GP del Canada, conquistando la maggior parte dei punti come team. Hanno l’obiettivo di mantenere questo momento positivo nelle prossime gare a Barcellona e in Austria, con l’obiettivo di conquistare più podi e accumulare punti aggiuntivi.
