Nel Gran Premio del Bahrain, George Russell ha osservato lo spirito positivo del team, in netto contrasto con l’atmosfera dell’anno precedente. Russell ha espresso la sua fiducia nella Mercedes W15, descrivendola come un notevole passo avanti rispetto ai suoi predecessori e una vera “macchina da corsa” che consente configurazioni aerodinamiche più assertive. Riflettendo sulle sfide affrontate negli ultimi due anni, Russell ha sottolineato le difficoltà del team con i modelli W13 e W14, in particolare il loro concetto fallimentare di “zero sidepod”, che si è rivelato difficile da superare per gli ingegneri. Tuttavia, con l’introduzione della W15, la Mercedes sembra aver fatto una scoperta significativa, fornendo una solida base per lo sviluppo futuro.
Durante il Gran Premio del Bahrain, Russell ha osservato il buon spirito del team, che contrastava nettamente con il sentimento dell’anno precedente. Ha enfatizzato l’importanza di aumentare la velocità della vettura, notando una buona correlazione con il simulatore e l’implementazione riuscita di miglioramenti pianificati. Russell è ottimista sul potenziale di strategie aerodinamiche più aggressive con la W15, suggerendo che i modelli precedenti sembravano soluzioni temporanee senza affrontare questioni fondamentali. Il capo tecnico della Mercedes, James Allison, ha anche commentato sul miglioramento della stabilità posteriore della vettura, che Russell ha confermato aver superato le aspettative. Il design della W15 consente regolazioni, come la sospensione anteriore adattabile, fornendo al team flessibilità per ottimizzare le prestazioni su circuiti diversi.
Il team ha riconosciuto il feedback di Lewis Hamilton sul concetto stretto del sidepod e il suo impatto sulle prestazioni. Russell, anche se non è un aerodinamico, ha riconosciuto l’importanza del feedback del pilota nel guidare gli sforzi degli ingegneri nel superare le limitazioni della macchina. Ha enfatizzato l’approccio collaborativo adottato da lui e Hamilton per risolvere i problemi e migliorare il design della macchina. Mentre la Mercedes si prepara per la stagione 2024, il team è incoraggiato dall’inizio promettente del W15 e dal potenziale di ulteriori miglioramenti. I commenti di Russell evidenziano un rinnovato senso di ottimismo all’interno della Mercedes, trainato da significativi progressi nel design e da un approccio più adattabile alle configurazioni di gara. Il focus del team continua a essere quello di tradurre questi sviluppi in tempi sul giro più veloci e prestazioni competitive in pista.
