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George Russell accende l’entusiasmo per il rivoluzionario regolamento della F1 2026: inizia una nuova era emozionante!

Carl Harrison by Carl Harrison
Gennaio 28, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
George Russell sparks excitement over revolutionary 2026 F1 rulebook: a thrilling new era begins!

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 24, 2025 Mercedes' George Russell ahead of the Belgian Grand Prix REUTERS/Yves Herman

George Russell Abbraccia Entusiasticamente la Nuova Era Emozionante della F1 con i Regolamenti del 2026

Il mondo della Formula 1 è in fermento per l’emozione mentre lo sport intraprende un viaggio innovativo verso il futuro con i regolamenti del 2026, e George Russell è in prima linea, dichiarando i segni iniziali “piuttosto emozionanti.” Il palcoscenico è allestito presso l’iconico Circuit de Barcelona-Catalunya, dove i team stanno testando per la prima volta le loro rivoluzionarie auto del 2026 in un ufficiale shakedown privato.

Tra il 26 e il 30 gennaio, ai team sono concessi cinque preziosi giorni per perfezionare le loro macchine prima che i tradizionali test pre-stagionali inizino presso il Bahrain International Circuit a febbraio. La Mercedes ha già svelato la sua W17 durante un precedente giorno di riprese a Silverstone, permettendo loro di confrontare la loro innovazione con avversari agguerriti.

Russell, che è sceso in pista con palpabile attesa, è emerso dal primo giorno con un senso di ottimismo. “È incredibile essere di nuovo al volante,” ha esclamato, catturando l’emozione di tornare nel cockpit. “Penso che alla fine dell’anno tutti non vedano l’ora di una pausa, ma poi dopo una settimana o due sei pronto a ricominciare.”

I nuovi gruppi propulsori hanno suscitato un notevole interesse, e Russell non si tira indietro nell’esprimere il suo entusiasmo. “La quantità di potenza che offrono è piuttosto impressionante,” ha osservato, accennando al potenziale impatto trasformativo di questi cambiamenti sul panorama delle corse.

Con una revisione radicale delle normative sui motori che impone un equilibrio 50-50 tra potenza elettrica e potenza a combustione, le nuove auto hanno anche perso un sorprendente 30 chilogrammi. Questa riduzione di peso, unita a un passo notevolmente più corto, ha portato a un’esperienza di guida più agile. Russell ha osservato: “Puoi sentire questa riduzione di peso rispetto agli anni precedenti. È andata in una buona direzione.”

L’atmosfera al shakedown era elettrica, con Russell che ha osservato: “Probabilmente è la più veloce che abbia mai visto un’auto di F1 passare qui a Barcellona, quindi è stato piuttosto emozionante da vedere.” Il suo entusiasmo riflette un sentimento più ampio all’interno del paddock, mentre le squadre si adattano ai cambiamenti radicali e abbracciano il potenziale di gare emozionanti in arrivo.

Questo nuovo regolamento ha offerto una tabula rasa per tutte e undici le squadre, ma ha anche preparato il terreno per una competizione accesa, specialmente per i nuovi arrivati come Audi e Cadillac. Audi fa il suo debutto come produttore di attrezzature originali (OEM), mentre Red Bull entra in una nuova era con la sua collaborazione con Ford, sviluppando le proprie unità di potenza F1. Cadillac prevede di scuotere le cose anche, collaborando con Ferrari per il suo primo approccio nel sport mentre contemporaneamente getta le basi per il suo programma motore in collaborazione con General Motors.

Nonostante la natura del collaudo fosse un affare privato, mirato a risolvere problemi tecnici, i rapporti iniziali sull’affidabilità sono promettenti. Russell ha espresso la sua sorpresa per la coesione mostrata dai nuovi arrivati, dicendo: “Sono rimasto piuttosto colpito da un certo numero di altre squadre, a dire il vero.” Completando un robusto totale di 95 giri nel Giorno 1, ha notato le prestazioni fluide delle squadre motorizzate Red Bull e i giri impressionanti registrati da Audi e Haas, quest’ultima che ha guidato le classifiche con il maggior numero di giri completati.

Contrariamente alle scene caotiche del 2014, dove numerose auto hanno subito guasti meccanici, Russell ha evidenziato l’evoluzione della Formula 1, affermando: “Il livello è davvero molto alto.” Il giorno inaugurale dei test ha mostrato un livello notevole di preparazione tra le squadre, con molte che hanno registrato con successo un numero consistente di giri.

Con l’attesa per la stagione 2026 che cresce, l’ottimismo di George Russell riassume l’emozione che circonda un nuovo capitolo nella Formula 1. Con entusiasmanti innovazioni all’orizzonte, i fan possono aspettarsi una stagione spettacolare in arrivo!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-f1-saudi-grand-prix2026-regulationsgeorge-russell-2getspeed-mercedes
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