Nel mondo della Formula 1, la stagione 2025 ha portato una fresca ondata di rookie, e tra di loro c’è il campione in carica di Formula 2, Gabriel Bortoleto. Insieme a Nico Hulkenberg, entra nel team Sauber, portando con sé il suo unico mix di determinazione e umorismo.
Bortoleto, noto per le sue vittorie consecutive in F3 e F2, è stato sincero riguardo alla sua relazione con il team Sauber, in particolare per le sue richieste di modifiche al volante. In una conversazione leggera con Thomas Maher di PlanetF1.com durante il test pre-stagionale di tre giorni in Bahrain, ha ammesso di essere un “rompiscatole”, con le sue richieste costanti.
Il pilota brasiliano ha completato 59 giri nel primo giorno del test, seguiti da 80 nel secondo, dimostrando un forte impegno e adattabilità alla complessa meccanica della F1. Esprimendo la sua gratitudine per il team elettronica e produzione della Sauber, Bortoleto ha sottolineato il lavoro intenso e invisibile che va nella creazione del volante. Nonostante le sue richieste costanti di aggiustamenti, il team è riuscito a fare tutto in tempo per i test.
La stagione F1 2025 presenta una curva di apprendimento più ripida per Bortoleto rispetto ad alcuni dei suoi colleghi. Piloti come Kimi Antonelli alla Mercedes e Jack Doohan all’Alpine hanno beneficiato di un sostanziale testing e di esperienza in FP1. Al contrario, l’esperienza di Bortoleto è relativamente limitata, con il suo rivale di F2 della scorsa stagione, Oliver Bearman, che ha già partecipato a tre gran premi.
Quando gli è stato chiesto riguardo al suo percepito svantaggio in termini di chilometraggio coperto, Bortoleto ha risposto con il caratteristico aplomb. Ha sottolineato che non ha mai effettuato test privati nella sua carriera, e la natura costosa dei test delle auto GP2 significava che ha acquisito la maggior parte della sua esperienza direttamente dalle gare. Nonostante questo apparente ostacolo, Bortoleto non è scoraggiato. Crede che meno preparazione significhi semplicemente una maggiore necessità di dedizione e un’adattamento più veloce.
Bortoleto riconosce le sfide che lo attendono, soprattutto date le differenze drastiche in Formula 1. Tuttavia, è determinato a minimizzare eventuali problemi e a mettersi al passo il più rapidamente possibile.
Nel suo percorso, Bortoleto ha un alleato formidabile nella forma del veterano di F1 Nico Hulkenberg. I due, nonostante le loro differenze nello stile di guida, trovano una significativa affinità nel loro feedback e negli obiettivi per la Sauber C45. Bortoleto è ansioso di apprendere dalla vasta esperienza di Hulkenberg ed è fiducioso che possano guidare la squadra Sauber verso il successo.
Mentre naviga in questo emozionante nuovo capitolo della sua carriera, Gabriel Bortoleto è determinato a superare qualsiasi ostacolo sul suo cammino, imparando dai veterani esperti che lo circondano e lasciando il suo segno nel mondo della Formula 1.
