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Fred Vasseur respinge le voci: il cambio di ingegnere di Lewis Hamilton non comprometterà le speranze di campionato della Ferrari.

Carl Smith by Carl Smith
Febbraio 16, 2026
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Fred Vasseur slams rumors: Lewis Hamilton’s engineer change won’t derail Ferrari’s championship hopes

Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, calpesta la controversia sull'ingegnere di Lewis Hamilton: “Non si tratta mai degli individui!”

In un colpo di scena drammatico che ha inviato onde d'urto attraverso la comunità della Formula 1, Fred Vasseur ha categoricamente respinto le preoccupazioni riguardanti il cambiamento imminente dell'ingegnere di gara di Lewis Hamilton. Con l'ingegnere di lunga data di Hamilton, Riccardo Adami, che viene sostituito dopo poche gare dall'inizio della stagione, molti si stanno chiedendo come questo cambiamento influenzerà le prestazioni del sette volte campione del mondo al volante.

Lo stesso Hamilton ha espresso preoccupazione, etichettando il cambiamento come potenzialmente “dannoso.” Il britannico, ora nella sua seconda stagione con la leggendaria Scuderia Ferrari dopo la sua controversa partenza dalla Mercedes, affronta un'altra sfida di adattamento. Adami, figura cruciale nei successi passati di Hamilton, sarà temporaneamente sostituito da Carlo Santi mentre transita verso un ruolo diverso all'interno del team.

“Dovrò imparare a lavorare con qualcuno di nuovo,” ha lamentato Hamilton. “Quindi questo è dannoso anche per me.” Queste osservazioni sincere hanno acceso discussioni, sollevando dubbi sulla stabilità e coesione all'interno delle fila della Ferrari, un team che storicamente è stato sinonimo di eccellenza.

Tuttavia, Vasseur non è disposto ad accettarlo. In una risposta decisa durante una recente conferenza stampa, ha esortato i media a cessare le speculazioni riguardo all'adattamento di Hamilton a un nuovo ingegnere. “Per favore, smettetela con questa storia,” ha richiesto, sottolineando che la struttura dei team di F1 è molto più complessa di qualsiasi singolo individuo. “Hai 22 auto, sei o sette nuovi ingegneri ogni anno, e lo stesso vale per i team principal. Non è la fine del team.”

Vasseur ha sottolineato che l'organizzazione della Ferrari comprende circa 1.500 professionisti dedicati, rendendo chiaro che, sebbene i contributi individuali siano importanti, il successo complessivo dipende dal lavoro di squadra. “Il ragazzo che vedi sul pitwall sta guidando un team di sei persone che lavorano sulla macchina. Non si tratta di individui in F1; si tratta sempre del team,” ha proclamato con convinzione.

Con lo svolgersi della stagione di Formula 1, le scommesse sono più alte che mai. Con la bravura di Hamilton in pista e l'ambizione della Ferrari di riconquistare il suo antico splendore, tutti gli occhi saranno puntati su come questa nuova dinamica ingegneristica influenzerà il leggendario pilota. La capacità di adattamento di Hamilton emergerà, o questa transizione ostacolerà la sua ricerca di gloria? Una cosa è certa: il dramma è appena iniziato, e il mondo del motorsport sta osservando attentamente.

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariLewis Hamilton
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