FOX Sports sta preparando NASCAR per un fallimento dopo essersi avvicinato a IndyCar? Questa è la domanda che ogni fan si pone dopo settimane di polemiche sulle promozioni tiepide di NASCAR e sulla pubblicità ad alta energia di IndyCar con Josef Newgarden e Alex Palou. Ora, con l’apertura della Daytona Truck Series in arrivo, FOX ha fatto un’altra mossa divisiva—una che ha lasciato i fan furiosi.
Il team di trasmissione della NASCAR Truck Series è stato ufficialmente annunciato, con Kevin Harvick, Joey Logano e Jamie Little. Mentre le aggiunte di Harvick e Logano sono state ampiamente celebrate, l’inclusione di Jamie Little nel booth ha scatenato una tempesta di critiche.
I fan esplodono per il ruolo di Jamie Little nel booth
L’annuncio del team di trasmissione NASCAR di FOX ha mandato i social media in fibrillazione. Il reporter NASCAR Joseph Srigley ha utilizzato X (ex Twitter) per dare la notizia:
“NOTIZIE: @JamieLittleTV, @KevinHarvick e @JoeyLogano commenteranno l’azione per l’apertura della stagione della NASCAR Craftsman Truck Series a @DAYTONA. @JoshRSims, @ReganSmith e @AmandaBusick riporteranno dalla pit road.”
Per molti fan, il ruolo di Jamie Little come commentatrice play-by-play è un grande passo falso. Anche se è una rispettata reporter dei box e ha fatto storia come prima commentatrice donna di NASCAR nel 2022, molti credono che le manchi l’energia e l’esperienza per commentare le gare dal box.
Un fan l’ha riassunta in modo diretto:
“Nessun rispetto per Jamie Little, ma semplicemente non penso che sia adatta per il commento PxP. Spero soprattutto che non sia lei a prendere il posto di Mike Joy su FOX quando si ritirerà.”
Un altro è stato ancora più diretto:
“Perché continuano a tenere Jamie? È orribile. Almeno Harvick e Logano sono bravi.”
Alcuni fan stanno riponendo le loro speranze in Kevin Harvick per portare avanti il commento:
“Speriamo che Kevin prenda un po’ il controllo del box e guidi il commento.”
FOX sta svalutando la copertura di NASCAR?
Questa controversia arriva in mezzo a una crescente frustrazione riguardo la copertura di NASCAR da parte di FOX, in particolare per quanto riguarda le trasmissioni remote.
NASCAR ha recentemente costruito una struttura di trasmissione all’avanguardia a Charlotte, che si prevede venga utilizzata per la copertura remota delle gare della Truck Series—una mossa che i fan si oppongono fermamente. Ci sono anche notizie che il nuovo partner media di NASCAR, CW, sta considerando la copertura remota per le gare della Xfinity Series.
Un fan ha espresso la propria frustrazione per la mancanza di investimenti di FOX nelle trasmissioni NASCAR:
“Saranno di nuovo rinchiusi in un ripostiglio a Charlotte? O FOX investirà davvero qualche soldo per mandarli sulla pista?”
Nel frattempo, molti fan hanno suggerito alternative per il ruolo di telecronista—con una forte nostalgia per il vecchio booth di Speed.
“Omg No!!! Il miglior scenario sarebbe stato riportare Rick Allen e riunire il vecchio booth di Speed con Rick Allen, Phil Parsons e Michael Waltrip. Jamie Little è una buona reporter di pit, ma è terribile nel booth!”
Il Verdetto: I Fan di NASCAR Si Sentono Traditi da FOX
Con l’IndyCar che riceve un trattamento promozionale di alto livello mentre NASCAR è bloccata con pubblicità poco ispirate e decisioni di trasmissione discutibili, molti si chiedono: FOX Sports è davvero impegnata con NASCAR?
Tra decisioni di personale controverse, trasmissioni remote a basso costo e una mancanza di sforzi promozionali, FOX sta giocando una partita pericolosa con una delle fanbase sportive più fedeli d’America.
Il primo appuntamento della Daytona Truck Series sarà il primo vero test—Harvick e Logano riusciranno a salvare la cabina? O i passi falsi di FOX oscureranno l’azione in pista?
Una cosa è certa: i fan della NASCAR stanno osservando attentamente e non hanno paura di far sentire la propria voce.
