ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ford vuole lanciare nuovi modelli con motori a combustione in Europa.

Publisher by Publisher
Luglio 25, 2025
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0
Fábrica da Ford no Reino Unido inicia produção do motor elétrico do Puma Gen-E
ADVERTISEMENT

Ford sembra essere impegnata a invertire la tendenza di eliminare molti dei suoi modelli di auto passeggeri leggeri dal mercato europeo, concentrandosi invece sul settore dei veicoli commerciali leggeri, dove il marchio ha raggiunto una maggiore redditività.

ADVERTISEMENT

Secondo un rapporto della pubblicazione tedesca “Automobilwoche”, Ford ha informato i suoi concessionari europei che nuovi modelli di auto passeggeri leggeri arriveranno nel prossimo futuro, alcuni dei quali presenteranno motori a combustione.

La rivelazione è stata fatta da Christoph Herr, rappresentante di Ford per i mercati di Germania, Austria e Svizzera, durante una videoconferenza con i suoi concessionari.

Negli ultimi anni, Ford ha ritirato molti dei suoi modelli di auto passeggeri leggeri più popolari dal mercato europeo, come la Fiesta, la Mondeo, la Galaxy e la S-Max. Inoltre, la popolare Focus sarà dismessa entro la fine del 2025.

La decisione ora annunciata non è estranea al calo della domanda per modelli 100% elettrici, come l’Explorer e la Capri, che stanno registrando vendite al di sotto delle aspettative. In questo senso, sebbene la strategia elettrica di Ford continuerà nei prossimi anni, l’idea di diventare un marchio 100% elettrico in Europa entro il 2030 è già stata accantonata.

Così, Ford sembra disposta a investire in modelli con motori a combustione interna, anche se solo per pochi anni, poiché l’Unione Europea ha imposto la fine delle auto con motori a combustione entro il 2035.

Non si sa ancora quanti modelli saranno lanciati o quando, ma è diventato chiaro che Ford sta riconsiderando la sua strategia europea per diventare ancora più competitiva.

Tags: AutomobilwocheChristoph HerrElétricosFiestaFocusFordGalaxyMondeoMotores de combustãoS-Max
Share212Tweet133Send

Related Posts

Audi atualiza cinco gamas no início de 2026: A5, Q5, A6, A6 e-tron e Q6 e-tron
Novità

Audi aggiorna cinque modelli all’inizio del 2026: A5, Q5, A6, A6 e-tron e Q6 e-tron.

Tutti i modelli Audi prodotti a partire dall'inizio del 2026, basati sulle due piattaforme "premium" del Gruppo VW (Premium Platform...

by Redação
Novembre 27, 2025
BMW Z4 Final Edition: fim da linha
Novità

BMW Z4 Edizione Finale: la fine della strada

Con la serie speciale Z4 Final Edition, disponibile per l'ordine a partire dal prossimo gennaio, e offerta nelle versioni sDrive20i...

by Redação
Novembre 26, 2025
Vendas de automóveis novos crescem na Europa em outubro
Novità

“Le vendite di auto nuove aumentano in Europa a ottobre.”

Le vendite di auto nuove in Europa sono cresciute del 4,9% a ottobre rispetto allo stesso mese del 2024, un...

by Redação
Novembre 26, 2025
Polestar introduz Google Gemini em toda a gama
Novità

Polestar introduce Google Gemini in tutta la gamma.

Polestar si sta preparando a introdurre la tecnologia Google Gemini, un assistente vocale supportato da intelligenza artificiale, in tutti i...

by Redação
Novembre 25, 2025

Recent News

Procura por automóveis elétricos cresce nos EUA

La ricerca di veicoli elettrici sta crescendo negli Stati Uniti.

Dicembre 2, 2025
Ferrari’s Qatar GP disaster: how ‘balloon’ tyre pressures deflated their F1 hopes

Il disastro della Ferrari al GP del Qatar: come le pressioni dei pneumatici ‘gonfiati’ hanno sgonfiato le loro speranze in F1.

Dicembre 1, 2025
Leonardo Fornaroli dominates F2 championship in Qatar: why is F1 opportunity slipping away?

Leonardo Fornaroli domina il campionato F2 in Qatar: perché l’opportunità di F1 sta sfuggendo?

Dicembre 1, 2025
Aston Martin gears up for 2026 F1 revolution: Newey-designed car launch set for February 9

Aston Martin si prepara per la rivoluzione della F1 del 2026: il lancio della vettura progettata da Newey è previsto per il 9 febbraio.

Dicembre 1, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.