AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ford utilizza l’iniezione di vapore per migliorare le prestazioni della pompa di calore dei suoi modelli elettrici.

Publisher by Publisher
Marzo 12, 2025
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0
Ford utiliza a injeção de vapor para aumentar o desempenho da bomba de calor dos modelos elétricos

Ford ha annunciato che i modelli elettrici Ford Pro E-Transit Custom, E-Tourneo Custom ed E-Transit con autonomia estesa ora sono dotati di una pompa di calore innovativa, capace di aumentare l’autonomia in condizioni climatiche fredde.

La nuova tecnologia della pompa di calore a iniezione di vapore di Ford offre un modo efficiente per riscaldare l’abitacolo sfruttando l’energia termica esterna, anche a temperature inferiori a -10°C.

Secondo il marchio, riscaldare l’abitacolo catturando questa energia “gratuita” riduce il consumo energetico della batteria, permettendo ai conducenti di rimanere caldi e comodi, il che si traduce in un volume maggiore di energia disponibile nella batteria per un’autonomia migliorata.

Il sistema della pompa di calore offre maggiori vantaggi rispetto ad altri modelli di pompe di calore, utilizzando l’iniezione di vapore per migliorare l’efficienza sia nel riscaldamento che nel raffreddamento degli interni dei furgoni. Quando le temperature esterne superano i 25°C, il sistema di raffreddamento integrato della pompa può anche estrarre calore dall’abitacolo, riducendo l’energia della batteria necessaria per il funzionamento del condizionatore d’aria del veicolo.

Durante i test condotti in ambienti reali e in laboratorio, gli ingegneri Ford hanno concluso che la tecnologia potrebbe migliorare l’autonomia dei modelli E-Transit dal 7% al 10% rispetto a un veicolo senza questa pompa di calore.

“Per le aziende che utilizzano furgoni, ogni chilometro extra percorso tra le ricariche significa meno tempi di inattività e maggiori guadagni finanziari. Stiamo cercando di aggiungere ogni chilometro possibile per massimizzare l’efficienza e rendere le flotte elettriche più produttive e redditizie,” ha dichiarato Ingo Krolewski, supervisore delle caratteristiche e dei controlli climatici di Ford.

Tags: Bomda de CalorE-Tourneo CustomE-TransitE-Transit CustomFordFord ProIngo KrolewskiInjeçãod e vapor
Share212Tweet133Send

Related Posts

Novo Opel Zafira 2.2 Diesel com dois níveis de potência
Novità

Nuova Opel Zafira 2.2 Diesel con due livelli di potenza.

L'attuale generazione dell'Opel Zafira include ora nuove opzioni diesel, aumentando l'appeal di questo MPV familiare. Basato sul nuovo motore diesel...

by Redação
Marzo 5, 2026
Casal britânico compra primeiro Porsche depois dos 90 anos
Novità

Una coppia britannica acquista la sua prima Porsche dopo aver compiuto 90 anni.

Questo non è certamente il modo più comune per celebrare un anniversario di matrimonio, ma è senza dubbio uno dei...

by Redação
Marzo 5, 2026
Hyundai com nova ofensiva de produto na Europa
Novità

“Hyundai con una nuova offensiva di prodotto in Europa.”

Sebbene, secondo i dati ACEA, abbia accumulato vendite di 425.899 auto nell'Unione Europea, Xavier Martinet, il capo di Hyundai nel...

by Redação
Marzo 4, 2026
China inaugura centro de testes de segurança único no mundo
Novità

La Cina inaugura un centro di test di sicurezza unico al mondo.

Recentemente, è stato inaugurato in Cina il CMVR - China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute, il primo centro di...

by Redação
Marzo 4, 2026

Recent News

La Ferrari affronta una battaglia in salita contro la Mercedes: Hamilton rivela un sorprendente deficit di 0,5 secondi a giro.

Marzo 12, 2026

Oliver Bearman elogia il supporto straordinario della Ferrari mentre la Haas affronta le sfide relative all’unità di potenza in F1.

Marzo 12, 2026

I piloti di F1 divisi su un nuovo concetto di auto radicale: ridefinirà per sempre le corse?

Marzo 12, 2026

Andre Lotterer intraprende una audace missione con la Genesis LMDh: forgiando una nuova era nel WEC.

Marzo 12, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.