Come veicolo di polizia più venduto in America1, il Ford PIU continua a stabilire il punto di riferimento per i veicoli di polizia omologati per inseguimenti, con l’opzione standard di un powertrain ibrido. Il sistema ibrido alimenta l’equipaggiamento di bordo anche quando il motore a benzina è spento, contribuendo a un potenziale risparmio di fino a 838 galloni di carburante all’anno. Ciò si traduce in una riduzione dei costi prevista di circa $17,500 su un periodo di proprietà di 6 anni con il prezzo della benzina a $3.50 al gallone.
“Gli agenti spesso trascorrono molto tempo inattivi durante le pattuglie, quindi il powertrain ibrido è una scelta popolare”, ha dichiarato Lindsey Bertino, responsabile del marketing dei veicoli Ford Pro Police. “Abbiamo anche standardizzato funzionalità popolari come l’allarme perimetro della polizia, per una maggiore consapevolezza della situazione e nuove funzionalità di sicurezza per gli agenti che semplificano il processo di ordinazione per i responsabili del parco veicoli”.
Tutto questo va oltre il fatto che il PIU è stato progettato e testato per superare gli obiettivi dei test di collisione posteriore Ford a 75 mph per contribuire a mantenere gli agenti al sicuro sulle autostrade2, guadagnando il distintivo di omologazione e test di inseguimento del veicolo.
Sicurezza sul campo
La Ford Police Interceptor Utility 2025 è dotata di serie di funzioni progettate per garantire la sicurezza e la produttività degli agenti. Il sistema di allarme perimetrale della polizia rileva le minacce in movimento intorno al veicolo, attivando automaticamente la telecamera posteriore, emettendo un segnale acustico, alzando i finestrini e bloccando le porte, in modo che gli agenti possano monitorare l’ambiente circostante a diversi livelli di sensibilità e completare le attività all’interno del veicolo. Quando gli agenti devono uscire rapidamente dal veicolo, il sistema di arresto del motore della polizia consente agli agenti di bloccare il veicolo e portare con sé le chiavi, ma permette al motore di rimanere acceso per alimentare l’equipaggiamento a bordo.
Pannelli balistici disponibili possono essere aggiunti agli sportelli anteriori che offrono protezione di livello III+ o IV+. Il livello III+ può resistere a molti proiettili da pistola e non perforanti fino al calibro .30, mentre i pannelli di livello IV+ offrono protezione contro proiettili di fucile perforanti fino al calibro .30.
La nuova tecnologia di assistenza alla guida avanzata di serie3 come il freno di emergenza automatico, il monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale BLIS®, i sensori di parcheggio posteriori, l’assistenza alla frenata in retromarcia e il freno di emergenza per il traffico trasversale posteriore forniscono sicurezza alla guida per gli agenti in diverse situazioni.
La potenza della scelta e nuove funzionalità
Le forze dell’ordine possono scegliere tra tre opzioni di propulsione per soddisfare le esigenze della loro comunità, del loro territorio e del loro budget.
- Motore V6 a iniezione diretta da 3,3 litri con sistema ibrido (AWD): 318 cavalli e 322 lb-ft di coppia.4,5
- Motore a benzina V6 da 3,3 litri (AWD): 285 cavalli e 260 lb-ft di coppia.5
- Motore EcoBoost® V6 da 3,0L (AWD): 400 cavalli e 415 lb-ft di coppia.5,6
Tecnologia e caratteristiche che aiutano gli agenti e i responsabili del parco auto durante ogni turno.
- Nuovo cruscotto digitale LCD da 12,3 pollici di serie con tachimetro certificato per una visualizzazione più chiara delle informazioni durante l’operazione
- Modalità di inseguimento manuale della polizia con pulsante di attivazione sul volante che consente agli agenti di impostare facilmente il veicolo su una configurazione di tuning ad alte prestazioni senza togliere le mani dal volante
- Sistema di allerta perimetro polizia standard e funzione di inattività motore polizia
- Funzione Dark Car per aiutare le forze dell’ordine a rimanere discrete durante le operazioni di appostamento
- Sistema di integrazione dei veicoli Ford Pro 2.0 per una personalizzazione più facile
- Capacità avanzate di aggiornamento via satellite senza interruzioni7
Quattro interruttori remappabili sono integrati nel volante e collegano il conducente all’equipaggiamento installato dal dipartimento in modo che possano facilmente controllare luci, sirene, altoparlanti, rilascio delle porte per i cani e altre applicazioni di polizia. È disponibile anche una cassaforte bloccabile per il comodo stoccaggio di armi, munizioni o prove critiche. Il PIU è dotato anche di serie di Police Accessory Independent Timed-Release Output (PAITRO), che è un sistema di sicurezza a due parti per l’area di carico. Un occupante del sedile anteriore preme il pulsante di rilascio sopra la testa e ha 45 secondi per raggiungere l’apertura del portellone e premere un secondo pulsante per aprirlo. Ciò impedisce l’accesso non autorizzato e mantiene la sicurezza dell’area di carico posteriore.
Il PIU 2025 è dotato anche di serie di un tipo diverso di backup: un modem Ford, con l’opzione di abbonarsi a Ford Pro Telematics8. Questo servizio fornisce dati in tempo reale sulle prestazioni del veicolo e sulle necessità di manutenzione per aiutare i responsabili della flotta dell’agenzia a prevedere e pianificare la manutenzione, contribuendo ad aumentare il tempo di attività e la produttività.
