Gli autoveicoli con motori a combustione stanno vivendo uno dei momenti migliori della loro esistenza, combinando, come mai prima d’ora, prestazioni, efficacia ed efficienza – e il recentemente rinnovato Ford Focus ST, uno degli ultimi sportivi compatti “veri e duri” sul mercato, ne è la prova tangibile.
Con un motore a combustione senza alcun tipo di elettrificazione, cambio manuale e quella sensazione di brivido lungo la schiena che solo le meccaniche tradizionali, almeno per ora, sono in grado di offrire, questa sorta di ultimo dei “mohicani”, membro di una specie condannata all’estinzione, ha dimostrato tutta la validità del concetto, dimostrando ancora una volta che una cosa è essere un’auto veloce, come le elettriche, e un’altra è essere un vero sportivo.
Per gli amanti del genere, è sicuramente una proposta eccellente, che anche nel prezzo, anche quando dotato dell’ottimo pacchetto opzionale ST Track. È da cogliere al volo finché è ancora possibile… Chiunque abbia dubbi, può guardare il test realizzato per AutoGear da António de Sousa Pereira, al Circuito do Estoril, su questo vero “resistente” che è il Ford Focus ST.
