AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Fine di un’Era: Andy Lally si ritira dalle corse a tempo pieno per guidare la Trans Am Series.

Simon Monroy by Simon Monroy
Dicembre 5, 2024
in Motorsport
Reading Time: 5 mins read
0
End of an Era: Andy Lally Retires from Full-Time Racing to Lead Trans Am Series

GTD driver Andy Lally does an interview during the grid walk before the IMSA SportsCar Weekend race Sunday, August 8, 2021, at Road America in Elkhart Lake, Wisconsin. Imsa09

Andy Lally, uno dei piloti più decorati nel motorsport automobilistico nordamericano, sta chiudendo la porta su una carriera straordinaria a tempo pieno. Dopo un periodo storico che include tre campionati Grand Am, cinque vittorie al Rolex 24 di Daytona e oltre due decenni di gare di endurance, Lally passerà a un nuovo ruolo come presidente della Trans Am Series sotto Parella Motorsports Holdings.

La sua ultima gara a tempo pieno sarà al leggendario Rolex 24 di Daytona a gennaio 2024, segnando la fine di una striscia di 26 anni di competizioni IMSA.


Una carriera definita dall’eccellenza

Il percorso di Lally nel motorsport è iniziato nel karting e nelle serie di sviluppo a ruote scoperte come l’USF2000, prima di passare alle auto sportive e alle stock car. Il suo curriculum vanta vittorie in Grand Am, nella American Le Mans Series, in IMSA e persino un periodo in NASCAR, dove ha ricevuto il premio Rookie of the Year nel 2011. Conosciuto per la sua versatilità, la carriera di Lally è stata caratterizzata da importanti vittorie in endurance e da un’eccellenza costante.

“Questa sarà la mia 26ª stagione consecutiva partecipando a un evento IMSA,” ha detto Lally. “Entrare nella mia ultima gara professionale come il pilota attivo con più vittorie a Daytona sembra incredibilmente appropriato.”

La Rolex 24 a Daytona ha un significato speciale per Lally, non solo per il suo prestigio, ma anche per i ricordi che ha creato sia nel NASCAR che nelle gare di auto sportive. La sua serie di partenze consecutive all’evento—22 o 23 anni di fila, secondo il suo conteggio—è una testimonianza della sua passione duratura e della dedizione allo sport.


Entrare nella famiglia Trans Am

Il prossimo capitolo di Lally inizia quasi immediatamente dopo i suoi ultimi giri a Daytona, mentre assume il suo nuovo ruolo di presidente della Trans Am Series. Il suo amore per la Trans Am, che descrive come “il miglior racing in Nord America,” è radicato nella potenza grezza della serie e nell’assenza di aiuti per i piloti, insieme alla sua miscela di stelle affermate e talenti emergenti.

“Sono sempre stato un grande fan della Trans Am Series,” ha detto Lally. “Le classi TA e TA2 sono fenomenali, e il potenziale di crescita qui è incredibile. Sono entusiasta di contribuire allo sviluppo dei giovani piloti e di continuare la rinascita di questa serie iconica.”

Le uscite competitive di Lally nella Trans Am, che includono una vittoria e un piazzamento sul podio, gli offrono una prospettiva unica mentre passa a un ruolo di leadership. Mira a portare la serie a nuovi livelli, assicurandosi che il suo impegno per un racing emozionante e senza esclusione di colpi rimanga intatto.


Un commiato sentito da Magnus Racing

La partenza di Lally segna anche la fine di una partnership di 13 anni con Magnus Racing, un team che è stato fondamentale per il suo successo. Il proprietario del team, John Potter, si sta ritirando per concentrarsi su un progetto immobiliare, dando sia al pilota che al team la possibilità di concludere il loro viaggio insieme a Daytona.

“Sono eternamente grato a John Potter e a Magnus Racing,” ha detto Lally. “Gli ho detto nel 2012 che avrei firmato volentieri un contratto di 10 anni, e 13 anni dopo, eccoci qui, a concludere insieme la mia carriera. È stata la migliore esperienza che potessi desiderare.”


Non completamente fuori dalla cabina

mentre Lally si allontana dalle corse a tempo pieno, non ha escluso apparizioni occasionali per eventi speciali. La Rolex 24 rimane nel suo radar, così come uscite una tantum in auto da turismo o in altre serie, ma queste saranno rare eccezioni.

“Non prevedo di guidare molto in futuro,” ha ammesso Lally. “Ma se qualcosa si allinea, come la Rolex 24 o un’opportunità divertente in Xfinity o GT, sono aperto a farlo. Tuttavia, il mio focus sarà dare tutto ciò che ho alla Trans Am Series.”


Guardando avanti a Sebring e oltre

La presidenza di Lally inizia a febbraio a Sebring, dove la Trans Am Series dà il via alla sua stagione 2025. Solo nove giorni dopo il suo 50° compleanno, presiederà il suo primo weekend di gara, portando con sé decenni di esperienza nel mondo delle corse e una nuova prospettiva nel paddock.

“Sono pronto a dedicarmi completamente a questo ruolo,” ha detto Lally. “Ho molto da imparare, ma sono entusiasta di contribuire alla serie che ho sempre ammirato. Questa transizione sembra il passo successivo perfetto.”


Un’eredità duratura

mentre Andy Lally si prepara a scambiare il sedile del pilota per la sala riunioni, lascia dietro di sé un’eredità definita dall’eccellenza, dalla resilienza e dall’amore per lo sport. La sua carriera ha ispirato innumerevoli fan e piloti, e la sua leadership promette di plasmare il futuro delle corse Trans Am per gli anni a venire. La Rolex 24 a Daytona segnerà la fine di un capitolo e l’inizio di un altro per un pilota la cui passione per il motorsport rimane forte come sempre.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Brad Keselowski’s Insatiable Hunger for Victory Unleashed Despite Recent Top Performances
Motorsport

“La fame insaziabile di vittoria di Brad Keselowski si è scatenata nonostante le recenti prestazioni di alto livello.”

Brad Keselowski, il pilota della NASCAR Cup Series per Roush Fenway Keselowski, non è uno che si accontenta di finire...

by Harry Stone
Giugno 28, 2025
Takamoto Katsuta’s Acropolis Rally Tragedy: Unlucky Mistake Costs Top-Five Finish
Motorsport

La tragedia di Takamoto Katsuta al Rally dell’Acropoli: un errore sfortunato costa un piazzamento tra i primi cinque.

Il pilota giapponese Takamoto Katsuta ha affrontato una fine amara della sua corsa al Rally Acropoli Grecia, poiché ha ammesso...

by James Taylor
Giugno 28, 2025
Lewis Hamilton: Red-Flagged Qualifying Drama at Austrian Grand Prix Sparks Chaos
Motorsport

Lewis Hamilton: Il dramma delle qualifiche con bandiera rossa al Gran Premio d’Austria scatena il caos.

In un drammatico colpo di scena, la sessione di qualifiche del Gran Premio d'Austria è stata bruscamente interrotta a causa...

by David Castro
Giugno 28, 2025
Carlos Sainz battles unexpected floor damage, suffers shock Q1 exit in Austria
Motorsport

Carlos Sainz affronta danni inaspettati al fondo e subisce un’uscita shock in Q1 in Austria.

Incubo di Qualifiche al Gran Premio d'Austria per Carlos Sainz: Danno al Pavimento Porta a un Shockante Uscita in Q1In...

by Redação
Giugno 28, 2025

Recent News

Ícones europeus da estrada e dos ralis chegam ao Gran Turismo 7 

Le icone europee della strada e del rally arrivano in Gran Turismo 7.

Giugno 28, 2025
Brad Keselowski’s Insatiable Hunger for Victory Unleashed Despite Recent Top Performances

“La fame insaziabile di vittoria di Brad Keselowski si è scatenata nonostante le recenti prestazioni di alto livello.”

Giugno 28, 2025
Takamoto Katsuta’s Acropolis Rally Tragedy: Unlucky Mistake Costs Top-Five Finish

La tragedia di Takamoto Katsuta al Rally dell’Acropoli: un errore sfortunato costa un piazzamento tra i primi cinque.

Giugno 28, 2025
Lewis Hamilton: Red-Flagged Qualifying Drama at Austrian Grand Prix Sparks Chaos

Lewis Hamilton: Il dramma delle qualifiche con bandiera rossa al Gran Premio d’Austria scatena il caos.

Giugno 28, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks