MONTE-CARLO, MONACO – 25 MAGGIO: Il pilota Max Verstappen, dall’Olanda, del team Oracle Red Bull Racing, che ha concluso al sesto posto, parla con la stampa nel Paddock dopo le qualifiche prima del Gran Premio di Formula 1 di Monaco al Circuito di Monaco il 25 maggio 2024 a Monte-Carlo, Monaco. (Foto di Clive Rose / Getty Images)
Se Verstappen trova difficoltà, il povero Perez è completamente perso, come evidenziato dalla sua eliminazione nel Q1. La RB20, creata da Adrian Newey & Co., ha delle idiosincrasie che vengono spietatamente esposte su circuiti come Monaco, dove l’alta downforce efficiente è essenziale. Questa Red Bull non prospera su piste intricate e con frenate brusche che mancano di tratti ad alta velocità.
Le prestazioni dei Campioni del Mondo di F1 durante il weekend a Monte-Carlo suggeriscono che non tutto va bene nel loro “Camelot”, e l’ex vincitore della F1, ora commentatore, Johnny Herbert ha notato anche: “È una preoccupazione perplessa per Max.
“Hanno faticato a garantire vittorie ultimamente, e ora è diventato difficile anche arrivare tra i primi sei. È una grande preoccupazione. Può avere gli occhi puntati su un podio, ma realisticamente, non penso che sarà sicuro di vincere qui su questa pista dalla sua posizione attuale. Il tempo è previsto favorevole”, ha condiviso Herbert con il team media di BestPokerSites.ltd.
“La Red Bull di solito adotta strategie intelligenti, ma ci vorrebbe un miracolo per garantire una vittoria ora. Lo abbiamo sentito alla radio esprimere la sua insoddisfazione, specialmente con le prestazioni della macchina nelle curve, e questo è Max per te – è un perfezionista.
“Capisco che Monaco ha le sue peculiarità e i risultati non sono sempre favorevoli, ma ha avuto tre ultime gare interessanti. Non sono sicuro se si tratti di un calo delle prestazioni o se le altre squadre improvvisamente abbiano preso vita allo stesso tempo”, spiegò Herbert.
Per peggiorare la situazione dall’altra parte del box della Red Bull Racing, Sergio Perez è stato superato dalle due VCARB (anche conosciute come Red Bull F1 Junior Team) per due gare consecutive, e l’eliminazione nel Q1 avrà un impatto negativo sul pilota messicano esperto.
Herbert continuò: “Le prestazioni di Perez sono state inadeguate. I piloti che competono per vittorie e campionati devono essere consistenti. Max ha avuto un brutto giorno ed è ancora sesto. Sergio ha avuto un brutto giorno ed è 18º, dodici posizioni dietro. È una deludente prestazione.
“Queste non sono le prestazioni che ci si aspetterebbe da un secondo pilota per la migliore squadra degli ultimi anni. È una grande delusione per Sergio e per la Red Bull”, affermò il inglese di 59 anni.
Herbert propone una soluzione per il dilemma dei piloti della Red Bull: “Mi dispiace per Tsunoda; le sue prestazioni sono state impressionanti. Se ci sarà un posto accanto a Max nella Red Bull nella prossima stagione, Tsunoda dovrebbe essere preso in considerazione.
“È un po’ esplosivo e può essere infiammato alla radio, ma abbiamo visto anche questo con Max. Se la Red Bull deve fare una scelta, Tsunoda dovrebbe essere in cima alla lista”, insistette Herbert.
Riguardo al “figlio prodigo” della RBR, Daniel Ricciardo, Johnny aggiunse: “Daniel ha mostrato occasionalmente le sue capacità, ma il successo occasionale non è sufficiente. Se Daniel stesse superando Tsunoda, tutti lo elogerebbero per un buon lavoro, ma Tsunoda è stato eccezionale e consistente, e non sento le persone riconoscerlo”.
“Dan ha conquistato vittorie in pista, ma questo è stato assente dalle sue prestazioni negli ultimi cinque anni”, ha ricordato Herbert. “Tuttavia, non è riuscito a recuperare il suo vecchio successo. Stiamo ancora aspettando che Daniel faccia un grande passo avanti. Si aspettava che questo accadesse a Miami, ma stiamo ancora aspettando.
“Arriva un momento in cui devi ammettere che non sei più lì”, ha concluso Herbert, ex pilota di Formula 1 che ha vinto tre Gran Premi nella sua carriera che è andata dal GP del Brasile del 1989 fino alla sua ultima gara di F1 nel GP della Malesia del 2000.
Anche se è ancora presto per sollevare preoccupazioni, i segnali sono evidenti per i Campioni. La Red Bull è più suscettibile in questa stagione rispetto all’anno scorso, indipendentemente da come si analizzi. Tuttavia, Verstappen guida comodamente la corsa al campionato di F1 del 2024, con l’ottava tappa a Monaco oggi.
Fino ad ora, il pilota olandese ha accumulato 161 punti, con il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, al secondo posto, a 48 punti di distanza. La Red Bull attualmente occupa la prima posizione nel campionato Costruttori, con un vantaggio di 56 punti sulla Ferrari. L’anno scorso, Verstappen trionfò in gara partendo in pole position.
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