La Ferrari ha concluso un test di due giorni presso il circuito di Mugello, dove hanno testato gli pneumatici della specifica 2025 che la Pirelli ha intenzione di introdurre nella Formula 1 per la prossima stagione. La Pirelli ha effettuato test con diverse squadre in varie località, tra cui Barcellona, Jerez, Suzuka e Paul Ricard, al fine di ottenere dati cruciali sul nuovo composto di gomma che intendono utilizzare nel 2025. Mugello è stato scelto come l’ultima località per i test a causa della sua combinazione di curve di media e alta velocità, che fornisce un ambiente ideale per la valutazione. Charles Leclerc ha completato 120 giri sulla pista, che ha ospitato il primo Gran Premio di Toscana nel 2020, utilizzando una gomma a mescola dura appositamente progettata per evitare il surriscaldamento. Tuttavia, una breve pioggia nel pomeriggio ha interrotto il programma di test, portando la Ferrari e la Pirelli a optare per l’uso degli pneumatici intermedi. Carlos Sainz ha avuto un’esperienza più tranquilla al volante della vettura SF-24 della Ferrari, completando 135 giri e concludendo la seconda sessione di test della Ferrari con la Pirelli.
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