AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ferrari Sotto Accusa: La Doppia Squalifica di Hamilton e Leclerc Scatena Richieste di Miglioramento

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 24, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Rivals: Lewis Hamilton’s Humorous Mistake Forgetting Max Verstappen’s Name at Chinese GP

44 HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-25, 16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, action during the Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025, 2nd round of the 2025 FIA Formula One World Championship from March 21 to 23, 2025 on the Shanghai International Circuit, in Shanghai, China - Photo Xavi Bonilla / DPPI

In seguito al Gran Premio di Cina di domenica, la leggenda della F1 Ralf Schumacher ha criticato la Ferrari per la loro apparente ‘incompetenza’ dopo la squalifica dei loro piloti di punta, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, a causa di infrazioni tecniche. A peggiorare le cose, gli errori erano non correlati e individuali per ciascuna auto, evidenziando la mancanza di precisione all’interno del team.

Il secondo weekend di Hamilton con il team Ferrari è stato un montagne russe di emozioni, dalla gioia di guidare la gara Sprint dall’inizio alla fine, a una prestazione deludente nelle qualifiche e nel Gran Premio. Il weekend di Leclerc è stato caratterizzato da una determinazione pura, lottando per mantenere il passo con Hamilton nella Sprint e combattendo contro un deficit di carico aerodinamico nel Gran Premio.

Il duo ha tagliato il traguardo in quinta e sesta posizione, un risultato al di sotto delle loro aspettative, ma comunque un passo avanti rispetto alla loro prestazione in Australia. Tuttavia, la gioia è stata di breve durata quando è emersa la notizia che entrambi i piloti erano stati privati delle loro posizioni.

Un’analisi più approfondita delle questioni tecniche ha rivelato che la SF-25 di Leclerc era sotto il peso di 1 kg, mentre il blocco di scorrimento di Hamilton era 0,5 mm al di sotto del limite. La Ferrari ha accettato la decisione, spiegando che la strategia a una sosta di Leclerc ha comportato un maggiore consumo di pneumatici e quindi, un’auto più leggera. Per quanto riguarda l’usura del blocco di scorrimento di Hamilton, la Ferrari ha ammesso un lieve errore di calcolo, ma ha negato qualsiasi intenzione di ottenere un vantaggio sleale.

Tuttavia, la critica di Schumacher al team è stata inflessibile. Ha sottolineato che l’auto di Leclerc aveva perso peso dopo una leggera collisione con Hamilton nel primo giro, e ha sostenuto che la Ferrari avrebbe dovuto tenerne conto. Ha definito l’errore come ‘incompetenza’. Inoltre, Schumacher ha criticato il team di Hamilton per non aver considerato l’usura che il suo blocco di scorrimento avrebbe subito durante i 19 giri della Sprint e per non aver effettuato le dovute regolazioni per il Gran Premio.

Schumacher, un veterano esperto della pista, ha continuato dicendo che le prestazioni della squadra erano deludenti, soprattutto dopo il successo di sabato. Ha insistito sul fatto che la Scuderia Ferrari non deve lasciare nulla di intentato nella loro ricerca di correggere questi errori, sottolineando la necessità di meticolosità nel mondo ad alto rischio della Formula 1. Mentre la Ferrari affronta questi contrattempi, il mondo delle corse osserva con il fiato sospeso, anticipando la risposta della squadra a queste accuse.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsport

La straordinaria presentazione della vettura di F1 2026 della Red Bull: non perdere l’elettrizzante evento dal vivo a Detroit!

Preparati per il emozionante svelamento della macchina F1 2026 di Red Bull – in diretta da Detroit!Tenetevi stretti i caschi,...

by Miguel Cunha
Gennaio 14, 2026
Max Verstappen hints at future team principal role: could F1 champion reinvent racing?
Motorsport

Max Verstappen accenna a un futuro ruolo di team principal: il campione di F1 potrebbe reinventare le corse?

Max Verstappen, il travolgente quattro volte campione di Formula 1, non sta solo osservando la pista per il suo futuro—sta...

by Harry Stone
Gennaio 14, 2026
Jak Crawford vows to seize his F1 dream in 2027: can he defy the odds?
Motorsport

Jak Crawford promette di realizzare il suo sogno di F1 nel 2027: può sfidare le probabilità?

Jak Crawford punta al 2027 per la gloria in F1: Riuscirà a fare il salto?In una dichiarazione audace che ha...

by Harry Stone
Gennaio 14, 2026
F1 boss admits to ‘least successful career’: can he rise with Audi in 2026?
Motorsport

Il boss della F1 ammette di avere la ‘carriera meno riuscita’: può risollevarsi con l’Audi nel 2026?

Il Capo della F1 Affronta una Verità Scomoda: 34 Anni per Raggiungere la Vetta e la Pressione Aumenta!In una confessione...

by Redação
Gennaio 14, 2026

Recent News

La straordinaria presentazione della vettura di F1 2026 della Red Bull: non perdere l’elettrizzante evento dal vivo a Detroit!

Gennaio 14, 2026
Max Verstappen hints at future team principal role: could F1 champion reinvent racing?

Max Verstappen accenna a un futuro ruolo di team principal: il campione di F1 potrebbe reinventare le corse?

Gennaio 14, 2026
Jak Crawford vows to seize his F1 dream in 2027: can he defy the odds?

Jak Crawford promette di realizzare il suo sogno di F1 nel 2027: può sfidare le probabilità?

Gennaio 14, 2026
F1 boss admits to ‘least successful career’: can he rise with Audi in 2026?

Il boss della F1 ammette di avere la ‘carriera meno riuscita’: può risollevarsi con l’Audi nel 2026?

Gennaio 14, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.