Ferrari ha vissuto una tendenza positiva durante la stagione di Formula 1 del 2024. Il Gran Premio di Cina a Shanghai sta tornando in Formula 1 dopo una pausa di 5 anni a causa della pandemia di Covid-19. L’ultima gara disputata lì è stata nel 2019, sotto regolamenti auto e condizioni di pneumatici diverse.
Nel prossimo fine settimana di gara, le squadre dovranno portare le loro migliori prestazioni per vedere come le attuali auto di Formula 1 si comportano in pista. Il direttore della squadra Ferrari, Fred Vasseur, ha condiviso i suoi pensieri sull’incertezza maggiore per la sua squadra.
Secondo Vasseur, il principale fattore sconosciuto sarà la condizione della superficie della pista. Anche se il layout della pista è familiare, la ruvidità dell’asfalto e il clima più freddo rispetto all’evento precedente sollevano questioni significative. La mancanza di dati o informazioni a causa dell’incapacità della Pirelli di testare i propri pneumatici in pista dal 2019 aumenta l’intrigo.
Il GP di Cina includerà anche la prima gara sprint di Formula 1 della stagione. In questo nuovo formato, le squadre avranno solo una sessione di prove, rendendo difficile trovare la configurazione corretta. Vasseur sottolinea l’importanza della prima sessione di prove (FP1) in Cina, poiché le squadre avranno tempo limitato per sperimentare diverse configurazioni o apportare cambiamenti significativi alle proprie auto.
Vasseur suggerisce che scegliere la configurazione corretta durante la FP1 avrà un impatto decisivo sulle prestazioni generali della squadra durante il fine settimana. Resta da vedere come la Ferrari e le altre squadre supereranno le significative sfide che affronteranno durante il prossimo fine settimana di gara a Shanghai.
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