Charles Leclerc ha ottenuto un quarto posto nel Gran Premio di Cina del 2024. Leclerc e Fred Vasseur hanno cambiato la loro fortuna in questa stagione concentrandosi sul reparto strategico. I loro sforzi sembravano valere la pena, poiché le gare in Australia e in Giappone hanno ricevuto elogi per lo sviluppo della Scuderia. Tuttavia, questo sviluppo è stato messo in discussione nel GP di Cina, e la ragione di ciò è stata spiegata.
La maggior parte del gruppo, incluso il vincitore della gara, ha optato per fare due soste a causa dell’alto consumo di pneumatici a Shanghai. D’altra parte, la Ferrari ha migliorato il degrado delle gomme con la SF-24 ed è nota per le sue audaci chiamate strategiche nella stagione 2024. Tuttavia, Leclerc ha messo in discussione l’audace strategia di una sosta durante la gara di 53 giri.
Vasseur ha respinto le domande sulla mancanza di fiducia di Leclerc nella strategia. Ha affermato che Leclerc ha messo in discussione il team quando erano indecisi tra scegliere una strategia a una o due soste. Ciò è avvenuto prima della fase della safety car, quando le circostanze erano diverse.
Nonostante l’incertezza di Leclerc, la strategia sembrava funzionare bene, poiché ha terminato solo pochi secondi dietro al vincitore della gara. Ha anche terminato costantemente tra i primi quattro in tutte le gare di questa stagione.
Il team aveva speranze di una buona performance della Ferrari al Circuito Internazionale di Shanghai. Tuttavia, sia Leclerc che il suo compagno di squadra si sono qualificati sesto e settimo in griglia, rendendo la gara più impegnativa del previsto.
Leclerc ha condiviso i suoi pensieri sul weekend, affermando che si aspettavano una migliore prestazione in gara, ma hanno avuto difficoltà su questo circuito. Devono valutare la loro configurazione e apportare miglioramenti alla vettura per questo tipo di circuito. Leclerc si è concentrato nel mantenere la sua posizione e è riuscito a tenere dietro Russell con pneumatici nuovi.
Sainz, dopo una prestazione al di sotto delle aspettative in qualifica, ha affrontato una costante pressione da dietro. Nonostante abbia optato per una strategia a una sola sosta, ha dovuto affrontare una rapida sfida da parte di un altro pilota per assicurarsi un risultato tra i primi cinque. Sainz non è riuscito a mantenere la sua striscia di podi, ma è rimasto soddisfatto del risultato considerando le prestazioni della SF-24 a Shanghai.
