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La stagione di Formula 1 del 2024 è iniziata con la Ferrari come avversaria più vicina alla Red Bull, ma questo non è più il caso. Lando Norris e la McLaren stanno ora mettendo pressione a Max Verstappen, mentre la Ferrari non ha il ritmo per essere nella lotta e addirittura è vulnerabile contro la Mercedes. Sulla base dell’ultima gara, la Ferrari sta diventando la quarta migliore squadra di F1. La battaglia in testa alla griglia è intensa, ma la Ferrari sta costantemente rimanendo indietro. Dopo un deludente Gran Premio di Spagna, in cui i piloti della Ferrari sono entrati in collisione e sono finiti molto indietro dal vincitore, è diventato chiaro che le prestazioni della Ferrari non hanno soddisfatto le aspettative. Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno espresso la loro delusione per le prestazioni della Ferrari in Spagna. Leclerc ha affermato che la Ferrari non si è comportata come previsto e ha chiesto alla squadra di rispondere rapidamente. Sainz credeva che la Ferrari avrebbe dovuto lottare per la pole position in Spagna, ma sono rimasti indietro. C’è una discrepanza tra come i piloti si sentono riguardo alle prestazioni della Ferrari e come la stessa squadra le percepisce. Il capo squadra della Ferrari, Fred Vasseur, ha dipinto un quadro più positivo, sottolineando che un leggero miglioramento delle prestazioni avrebbe potuto mettere la Ferrari davanti alla Mercedes sulla griglia. Tuttavia, è chiaro che la Ferrari sta perdendo terreno nella battaglia in testa alla griglia. La Ferrari ha introdotto miglioramenti sulla sua macchina, ma non hanno fatto una differenza significativa rispetto alla Red Bull e alla McLaren. Jock Clear della Ferrari ha descritto i miglioramenti come miglioramenti incrementali nella pressione aerodinamica. Sebbene i piloti credano che i miglioramenti stiano portando il guadagno di prestazioni atteso, resta da vedere se la Ferrari sta facendo abbastanza per tenere il passo dei suoi rivali. La tendenza attuale suggerisce che la McLaren e la Mercedes si stanno migliorando a un ritmo più veloce rispetto alla Ferrari. Le prestazioni della Ferrari sono insufficienti su circuiti con richieste di alta velocità e curve lunghe, mentre si comporta meglio su circuiti con curve più corte. La McLaren, d’altra parte, ha creato una macchina ben bilanciata che si comporta bene su una vasta gamma di circuiti. La macchina della Ferrari è potente su circuiti specifici, ma rimane indietro su tracciati convenzionali. Il capo squadra della Ferrari è disposto ad accettare questo compromesso se significa vincere su circuiti come Monaco, Baku e Singapore. Tuttavia, è chiaro che lo sviluppo e la comprensione delle attuali regole da parte della McLaren hanno superato quelli della Ferrari. La Ferrari rischia di retrocedere, anche se sta facendo miglioramenti incrementali. La McLaren e la Red Bull sono ancora davanti alla Ferrari in termini di prestazioni su diversi tipi di circuiti. La perdita dell’avvantaggio della Ferrari sulla McLaren all’inizio della stagione dovrebbe essere motivo di preoccupazione.
