La serie Icona di Ferrari è da tempo un tributo al passato iconico del marchio, reinventando leggende con eleganza moderna e prestazioni all’avanguardia. Dopo che la Monza SP1 e SP2 hanno reso omaggio alle barchette a cielo aperto, e la Daytona SP3 ha celebrato i prototipi sportivi degli anni ’60 del marchio, Ferrari potrebbe guardare a un classico più contemporaneo: la F40. Secondo Top Gear, fonti vicine a Ferrari hanno suggerito che il prossimo modello Icona, la SP4, potrebbe trarre ispirazione dalla F40—l’iconica supercar degli anni ’80 di Ferrari.
Il rapporto di Top Gear ha suscitato entusiasmo, non solo perché la notizia è supportata da fonti “altamente affidabili”, ma anche perché è stata scritta dal direttore responsabile, segnalando un peso dietro la speculazione. Se la SP4 dovesse davvero onorare la F40, i fan di Ferrari possono aspettarsi un mix dell’iconico patrimonio dell’auto e della tecnologia più recente di Ferrari.
I precedenti modelli Icona non sono stati semplici ritorni al passato; fondono la ricca storia di Ferrari con un tocco moderno. La SP1 e la SP2 hanno utilizzato il telaio e il motore della 812 Superfast, mentre la Daytona SP3 condivideva una parentela con la LaFerrari, sebbene senza componenti ibride. Se Ferrari decidesse di fare un cenno alla F40, la SP4 potrebbe abbinare un telaio in fibra di carbonio con il potente V-8 twin-turbo da 4.0 litri dell’SF90—una combinazione emozionante che farebbe eco all’eredità della F40 di prestazioni grezze e innovazione.
Come nei precedenti modelli Icona, ci si aspetta che la SP4 sia un capolavoro in edizione limitata, disponibile solo per i clienti più fedeli di Ferrari e con un prezzo ben superiore ai 1 milione di euro. L’esclusività non solo garantisce rarità ma sottolinea la strategia di alta redditività di Ferrari, poiché questi modelli sono sviluppati attorno a componenti esistenti, rendendoli più convenienti da produrre per Ferrari pur mantenendo un prezzo elevato.
Tuttavia, un omaggio all’F40 non è un compito semplice. L’originale F40 rimane sacra per i fan di Ferrari, e riportarla in vita potrebbe invitare a confronti con la nuova Countach di Lamborghini, che è stata ampiamente criticata e persino rinnegata dal designer originale. Inoltre, i potenziali piani di Ferrari per un successore “F80″—un discendente moderno dell’F40—potrebbero complicare la ricezione della SP4.
Tuttavia, la serie Icona di Ferrari ha finora soddisfatto a tutti i livelli, con ogni modello celebrato come una perfetta fusione di storia e modernità. Sebbene riportare in vita l’eredità dell’F40 possa essere scoraggiante, Ferrari ha dimostrato di saper bilanciare il rispetto per il passato con un’eccellenza tecnologica, lasciando poco dubbio che, se la SP4 è ispirata all’F40, sarà niente meno che straordinaria.