In preparazione per la prossima gara a Miami, la Ferrari ha svelato un design modificato incorporando elementi blu per celebrare i suoi 70 anni di presenza in America del Nord. Nonostante le aspettative di Lando Norris di essere oscurato dalle Ferrari il giorno della gara, ha sorpreso tutti assicurandosi un posto sul podio, dividendo i Red Bulls. Charles Leclerc ha guidato l’attacco della Ferrari al quarto posto, seguito da vicino da Carlos Sainz, entrambi avanzando dalle loro posizioni iniziali. Leclerc sembrava essere sulla strada per il suo terzo podio dell’anno dopo aver superato Sergio Perez durante un periodo di safety car, ma alla fine Perez lo ha superato. Questo cambio di posizione ha permesso alla Red Bull di ampliare il suo vantaggio nel campionato costruttori a 44 punti. Tuttavia, la Ferrari è riuscita a pareggiare il punteggio della McLaren con Oscar Piastri che ha terminato ottavo, mantenendo un comodo distacco di 55 punti.
Il team principal Fred Vasseur ha sottolineato l’importanza di mantenere la prospettiva dopo la gara, evidenziando il suo significativo vantaggio di 99 punti sulla Mercedes, principale rivale della Red Bull nella stagione precedente. In preparazione per la prossima gara a Miami, la Ferrari ha annunciato un design modificato incorporando elementi blu per celebrare i suoi 70 anni di presenza in America del Nord. Nonostante questo cambiamento, il colore iconico rosso scarlatto della Ferrari rimane al centro della sua identità, come osservato dalla reazione sorpresa di Chandhok. La Ferrari ha anche compiuto un altro sviluppo significativo garantendo un accordo di sponsorizzazione con Hewlett-Packard, seguendo le orme della partnership della Red Bull con Oracle. Questo accordo, presumibilmente di alto valore, coincide con l’altamente attesa nuova formazione di piloti della Ferrari, con Lewis Hamilton accanto a Leclerc, diventando uno dei trasferimenti più notevoli nella storia della Formula 1.
Con il passaggio di Hamilton alla Ferrari, la Mercedes potrebbe affrontare potenziali sfide commerciali, poiché gli sponsor strettamente associati a Hamilton potrebbero riconsiderare il loro sostegno. In pista, la Ferrari cerca di sfruttare questo aggiornamento di alto profilo e lottare per il suo primo campionato dal 2008, ponendo fine alla lunga siccità per una squadra del suo calibro.
