Carlos Sainz Jr dalla Spagna, alla guida della Ferrari SF-24, gareggia nel Campionato Mondiale di Formula 1, Rd 7, Gran Premio dell’Emilia Romagna, tenutosi a Imola, Italia, il 18 maggio 2024, durante il Giorno di Qualifiche.
Secondo quanto riportato, il prossimo Accordo di Concordia della Formula 1 è prossimo a imporre un limite sui pagamenti dei bonus a lungo termine della Ferrari. L’Accordo di Concordia è un documento che stabilisce le regolamentazioni e gli accordi commerciali tra la Formula One Management, le squadre e la FIA per le gare di Gran Premio. Attualmente in vigore fino al 2025, sono in corso discussioni per stabilire nuovi termini per il 2026 e oltre.
Uno dei principali argomenti di discussione è la distribuzione del premio in denaro tra le squadre. Tuttavia, a causa dell’importanza storica della Ferrari nella F1, coinvolta fin dalla seconda gara del Campionato Mondiale nel 1950, la squadra italiana riceve un pagamento di bonus ogni anno. Si comprende che attualmente questo pagamento di bonus corrisponda al 5% del fondo premi se l’importo totale condiviso tra le 10 squadre non supera 1,1 miliardi di dollari. Questo percentuale potrebbe aumentare al 10% se i fondi premio raggiungessero 1,6 miliardi di dollari.
Per garantire un campo finanziario equo per tutti i concorrenti, è stata proposta una soluzione amichevole. In base a questa proposta, il premio bonus della Ferrari continuerebbe, ma sarebbe limitato al 5%, indipendentemente dall’ammontare totale del premio. Questa misura mira a evitare che la Ferrari ottenga un vantaggio finanziario non necessario, anche se la squadra è già considerata finanziariamente solida.
Durante una recente teleconferenza sugli utili, il CEO della F1, Stefano Domenicali, ha sottolineato l’importanza di mantenere la stabilità nello sport e continuare le discussioni con le squadre e le parti rilevanti per finalizzare i dettagli dell’Accordo di Concordia per un futuro più forte a lungo termine.
Per quanto riguarda la posizione della Ferrari riguardo allo sviluppo dell’Accordo di Concordia, il Direttore del Team, Fred Vasseur, ha scelto di non commentare, mantenendo la posizione del team riservata.
