Dopo aver presentato un significativo pacchetto di aggiornamenti nella precedente gara di Formula 1 a Barcellona, i risultati sono stati deludenti per il team. Tuttavia, sono rimasti determinati ad ottimizzare ulteriormente il loro pacchetto per la gara di questo fine settimana. Nonostante ci sia stata un leggero miglioramento, è rimasto al di sotto delle loro aspettative.
Durante la Qualifica Sprint, Carlos Sainz ha conquistato il quinto posto, mentre Charles Leclerc ha concluso al decimo posto. Sfortunatamente, Leclerc non è riuscito a segnare un giro nel SQ3 a causa di un problema di anti-stallo nel pitlane, che ha comportato una restrizione di tempo.
Nella Gara Sprint, Sainz è riuscito a conquistare il quinto posto, ma Leclerc ha avuto delle difficoltà e ha terminato al settimo posto. Entrambe le vetture della Ferrari sono state superate dalla Mercedes.
La qualifica non è stata molto migliore per il team. Sainz ha concluso al quarto posto, ma è stato superato da George Russell. Leclerc, d’altra parte, ha commesso un errore durante il suo ultimo giro nel Q3 ed è finito sesto sulla griglia di partenza.
In una dichiarazione stampa sabato, Vasseur, portavoce del team, ha espresso il loro progresso generale: “Abbiamo avuto un leggero miglioramento rispetto a ieri, ma ci aspettavamo una posizione migliore in griglia di partenza. Siamo migliorati nell’ultimo settore, ma ancora affrontiamo delle sfide in certe curve.”
Vasseur ha anche fornito informazioni sulle performance di Sainz e Leclerc: “Carlos ha avuto una sessione di qualifica solida, terminando solo un centesimo di secondo dietro Russell. Charles stava facendo un giro promettente, molto più veloce del precedente, prima di bloccarsi alla curva 4. È un peccato che abbia usato un set di pneumatici usati per il suo primo giro nel Q3 invece di uno nuovo.”
Guardando alla gara di domenica, Vasseur ha riconosciuto l’effetto dei treni DRS sul risultato: “Oggi abbiamo osservato che i treni DRS possono avere un’influenza significativa, consentendo guadagni sostanziali se posizionati correttamente. Tuttavia, essere alla fine del treno può portare al surriscaldamento delle gomme e a uno stress generale sulla macchina. La partenza e il primo giro saranno cruciali, e le strategiche soste ai box entreranno in gioco.”
Sainz ha condiviso i suoi pensieri sulla giornata, affermando: “È stata una giornata più positiva rispetto a ieri. Abbiamo aumentato la nostra velocità e apportato alcuni cambiamenti benefici. Stiamo ancora lottando nelle curve veloci, ma stiamo lavorando attivamente con il team per risolvere questo problema. Siamo vicini a dove mi aspettavo di essere, e il nostro obiettivo per domani è chiaramente il podio.”
Leclerc ha espresso la sua delusione per la gara Sprint, ma è rimasto ottimista per la gara principale: “Oggi non è stato particolarmente buono. Abbiamo apportato modifiche alla configurazione della macchina dopo la gara Sprint alla ricerca dei decimi di secondo cruciali che stavamo perdendo. Credo che i nostri sforzi abbiano valso la pena, e possiamo salire in classifica domani. Nonostante abbia commesso alcuni errori nelle curve 4 e 6 durante il Q3, sono fiducioso che possiamo puntare al podio. Stiamo andando nella direzione giusta, e spero che possiamo offrire una forte performance nella gara.”
