La Ferrari celebra il primo anno del suo programma Hypercar nel Campionato del Mondo di Resistenza (WEC) e, dopo risultati e prestazioni convincenti, non esclude di espandersi oltre al team di fabbrica in collaborazione con la AF Corse.
Il direttore del programma, Antonello Coletta, ha dichiarato citato da Motorsport.com che questa espansione è sul tavolo: “Ora andiamo verso una potenziale terza macchina. Riteniamo che la nostra conoscenza sia sufficiente per gestire un’altra macchina. Non so se avremo una terza macchina, ma siamo pronti a costruirne un’altra. Se avremo le condizioni per l’anno prossimo, dovrebbe essere un’opzione. Ma non è confermato se sarà nel 2024 o nel 2025”.
In caso di questa espansione, secondo il responsabile, non dovrebbe riguardare solo le 24 Ore di Le Mans come fanno alcune rivali della Ferrari: “Se consideriamo una terza macchina, sarà per tutto l’anno, non solo per Le Mans. Non ci interessa gestire la terza macchina solo per una gara”.
Una terza macchina potrebbe essere affidata a una partnership tra Richard Mille e AF Corse, ma Coletta ha chiarito che non è obbligatorio che AF Corse operi la terza 499P: “Dipende dalle circostanze. Se AF Corse avrà un budget, dovrebbe essere l’idea di gestire con AF Corse. In ogni caso, dobbiamo gestire tutti i componenti del motore e tutti i componenti elettronici, ma questo è normale come nella Formula 1 con un team cliente”.
