In un improvviso cambiamento di eventi, l’Aston Martin è stata costretta a cambiare pilota per l’ultima sessione mattutina dei test pre-stagionali. Il canadese Lance Stroll, originariamente previsto al volante, è stato sostituito da Fernando Alonso poiché si diceva che non fosse in ottima forma. Il cambiamento dell’ultimo minuto è stato annunciato dalla squadra venerdì mattina, dichiarando che Stroll “non si sentiva al 100% ” dopo la notte precedente.
I test pre-stagionali presso il circuito del Bahrain hanno visto Stroll e Alonso alternarsi nelle sessioni nel corso di tre giorni. Stroll doveva essere al volante dell’Aston Martin AMR25 durante l’ultima mattina di test. Tuttavia, a causa delle sue condizioni non ottimali, la squadra ha deciso di riorganizzare la propria formazione, assegnando ad Alonso il compito di guidare la sessione mattutina.
L’Aston Martin farà un annuncio successivo riguardo alla possibilità che Stroll sia in grado di subentrare ad Alonso per la sessione pomeridiana e concludere l’avventura pre-stagionale. In una dichiarazione rilasciata a PlanetF1.com, la squadra ha rivelato: “Durante la notte Lance non si sentiva al 100%. Fernando guiderà ora la macchina questa mattina e confermeremo la nostra formazione per questo pomeriggio a tempo debito.”
Oltre ai loro piloti principali, l’Aston Martin ha avuto anche il pilota di riserva Felipe Drugovich in standby durante gli eventi della settimana in Bahrain.
All’inizio della settimana, Stroll aveva interagito con i media, incluso PlanetF1.com, condividendo le sue impressioni sugli sforzi significativi dell’Aston Martin con il nuovo AMR25. La squadra ha applicato le lezioni apprese dalla stagione precedente. Stroll ha espresso il suo entusiasmo per l’inizio della nuova stagione, affermando: “Sì, sai, è stato fatto molto lavoro sull’AMR25. Imparando dall’anno scorso, aree della macchina su cui pensiamo di poter migliorare. Quindi sì, vedremo, è ancora molto presto. Ma sì, è bello essere di nuovo in macchina.”
Questo imprevisto cambio di pilota sottolinea la natura imprevedibile delle corse, l’importanza del benessere dei piloti e le decisioni strategiche che i team devono prendere in risposta a tali situazioni.
