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Fermata della produzione di Ineos mentre i problemi dei fornitori minacciano i piani di espansione globale.

Carl Smith by Carl Smith
Settembre 21, 2024
in Novità
Reading Time: 3 mins read
0
Ineos Production Halt as Supplier Woes Threaten Global Expansion Plans

Ineos Affronta un Grave Rallentamento della Produzione a Causa della Bancarotta di un Fornitore
Ineos Automotive, il produttore britannico dietro il SUV Grenadier, sta affrontando un significativo arresto della produzione poiché uno dei suoi fornitori sta lottando con difficoltà finanziarie. Il CEO Lynn Calder ha rivelato ad Automotive News Europe che la produzione dell’azienda è improbabile che riprenda fino alla fine di quest’anno o all’inizio del prossimo. Un pezzo di finitura critico è mancante, rendendo i veicoli invendibili e fermando la linea di assemblaggio nello stabilimento di Hambach.

Fornitore in Pre-Insolvenza Getta Ineos nella Confusione della Produzione
Il fornitore non identificato, che è riportato essere in uno stato di pre-insolvenza, ha lasciato Ineos a cercare freneticamente una fonte alternativa per il componente necessario. Sebbene i dettagli sul pezzo esatto siano scarsi, le speculazioni puntano verso Recaro, che ha recentemente presentato istanza di fallimento ed era contrattata per fornire sedili a Ineos. Nonostante gli sforzi per trovare nuovi partner, l’azienda non è ancora riuscita a siglare un accordo, complicando gli sforzi per riportare la produzione sulla giusta strada.

I Piani di Lancio Globale di Ineos Mettano a Rischio a Causa del Blocco della Produzione
Il tempismo di questo contrattempo non potrebbe essere peggiore per Ineos, che si sta preparando per lanci chiave in Cina e Messico. Le vendite del Grenadier in Europa sono già diminuite del 35 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, con solo 847 unità vendute tra gennaio e agosto. Anche il mercato statunitense sta faticando, con meno di 40 veicoli venduti al mese. Con queste deludenti cifre di vendita, il successo dell’espansione globale del marchio è cruciale per la sua sopravvivenza.

Presidente di Ineos North America: ‘Ciò che Volevamo Non è Più Possibile’
George Ratcliffe, Presidente di Ineos per il Nord America e figlio del proprietario dell’azienda Sir Jim Ratcliffe, ha ammesso che la visione originale per il Grenadier—un veicolo semplice e utilitario destinato agli agricoltori—non è più fattibile. Le nuove normative sulle emissioni e sulla sicurezza hanno costretto il marchio a modificare la sua strategia, complicando il suo obiettivo di fornire un veicolo accessibile e facile da riparare.

Incertezze Offuscano i Futuri Modelli mentre Continuano le Difficoltà di Produzione
La gamma attuale di Ineos include il SUV Grenadier, commercializzato come una robusta station wagon, e il pickup Quartermaster. Tuttavia, i ritardi nella produzione probabilmente influenzeranno il lancio del Fusilier, un veicolo completamente elettrico con un range extender che è stato presentato all’inizio di quest’anno. Inizialmente previsto per la produzione prima del 2026, la tempistica del Fusilier appare ora incerta mentre Ineos affronta la crisi continua della catena di approvvigionamento.

Stabilimento di Hambach Colpito da Ritardi mentre i Problemi di Produzione Aumentano
Ineos costruisce i suoi veicoli presso l’ex stabilimento Mercedes-Benz di Hambach, acquisito da Sir Jim Ratcliffe nel 2020 dopo che Mercedes ha venduto l’impianto nell’ambito di una ristrutturazione che includeva la vendita del 50% del marchio smart alla cinese Geely. Ora, lo stabilimento di Hambach è inattivo mentre Ineos corre contro il tempo per risolvere i suoi problemi di catena di approvvigionamento e tornare in carreggiata.

Ineos: ‘Non Lasciamo Nulla di Intentato’ per Riprendere la Produzione
Nonostante le sfide, Ineos rimane determinata a riprendere le operazioni. “Non stiamo lasciando nulla di intentato nei nostri sforzi per riportare la nostra produzione in funzione,” ha dichiarato l’azienda. Tuttavia, con un componente critico mancante e le trattative con i fornitori ancora in corso, il futuro immediato di Ineos appare incerto, minacciando le ambizioni globali del marchio e ritardando ulteriormente il lancio di nuovi modelli.

Mentre l’azienda affronta questa crisi, gli occhi del mondo automobilistico saranno puntati su Ineos per vedere come gestirà questo importante ostacolo e se potrà riaccendere la sua linea di produzione bloccata in tempo per salvare i suoi piani di espansione.

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