AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Favoriti con problemi, Sébastien Loeb sempre più vicino alla vetta e Guerlain Chicherit ha vinto la tappa 10 del Dakar.

James Taylor by James Taylor
Febbraio 1, 2024
in Highlights Motorsports, Motorsport, Rally raid
Reading Time: 2 mins read
0
Favoritos com problemas, Sébastien Loeb mais perto do topo e Guerlain Chicherit ganhou Etapa 10 do Dakar

© A.S.O./Frederic Le Floc'h/DPPI

Molto da raccontare nella decima tappa del Dakar 2024 in auto. È stata una tappa difficile per i primi due della classifica generale, che comunque rimangono molto avanti rispetto alla concorrenza, mentre nella lotta per la vittoria finale Sébastien Loeb si è avvicinato al leader Carlos Sainz. Guerlain Chicherit è stato il più veloce della tappa.

Al chilometro 248, Sainz (Audi) è rimasto fermo per più di dieci minuti, con problemi alla sua auto, ricevendo l’aiuto dei compagni Mattias Ekström e Stéphane Peterhansel. Era un’occasione d’oro per Loeb (Bahrain Raid Xtreme/Prodrive Hunter) di avvicinarsi significativamente alla vetta della classifica generale… ma anche il francese ha avuto dei contrattempi che lo hanno costretto a fermarsi per circa cinque minuti intorno al chilometro 300.

Immune a problemi maggiori, Chicherit (Overdrive Racing/Toyota) ha fatto una prestazione dominante e ha vinto la tappa con un vantaggio netto di 5m43s su Brian Baragwanath (Century Racing Factory Team). Benediktas Vanagas (Toyota Gazoo Racing Baltics) è stato anche lui in ottima forma, con il terzo tempo a 6m04s. In seconda posizione, sulla strada, c’era Eugenio Amos (Overdrive Racing/Toyota), ma una penalità di due minuti lo ha fatto scivolare al quarto posto. Romain Dumas (Rebellion Racing/Prodrive Hunter) ha completato la top five della giornata. Loeb è stato 16° e Sainz, che ha terminato quasi senza pneumatici funzionanti, è stato 25°.

Fatte le somme, lo spagnolo ha ceduto più di sette minuti a Loeb. Rimane al comando della classifica generale, ma ora con solo 13m22s di vantaggio sul rivale. Lucas Moraes (Toyota) è ancora terzo, a più di un’ora dalla testa, seguito da due Toyota della Overdrive Racing: Guillaume de Mevius e Chicherit.

Top dieci della Tappa 10:

Top dieci della classifica generale:

Tags: AudiBahrain Raid XtremeCarlos SainzDakarDakar 2024Guerlain ChicheritOverdrive RacingSébastian LoebW2RC
Share212Tweet133Send

Related Posts

Hamilton’s Ferrari Podium Drought: Will Azerbaijan GP Finally Break the Streak?
Motorsport

La Siccità di Podio di Hamilton con la Ferrari: Il GP dell’Azerbaigian Romperà Finalmente la Maledizione?

Titolo: Il Dilemma di Lewis Hamilton con la Ferrari: il GP dell'Azerbaigian Romperà la Drought del Podio?Con il conto alla...

by Redação
Settembre 17, 2025
Gasly and Colapinto Gear Up for Thrilling Baku Showdown: Can They Conquer the Streets?
Motorsport

Gasly e Colapinto si preparano per l’emozionante sfida di Baku: riusciranno a conquistare le strade?

Titolo: Baku Attende: Gasly e Colapinto si Preparano per un Emozionante Scontro in Azerbaigian!Con i motori che ruggiscono per il...

by Redação
Settembre 17, 2025
Isack Hadjar’s Thrilling Fear: Facing Max Verstappen in F1 2026 Could Change Everything!
Motorsport

La Spaventosa Emozione di Isack Hadjar: Affrontare Max Verstappen in F1 2026 Potrebbe Cambiare Tutto!

L'audace ambizione di Isack Hadjar: un salto emozionante per affiancare Max Verstappen!Nel mondo esaltante della Formula 1, pochi nomi suscitano...

by Redação
Settembre 17, 2025
F1 2026 Revolution: New Power Unit Limits Spark Controversy and Unprecedented Performance Gaps
Motorsport

F1 2026 Rivoluzione: I nuovi limiti delle unità di potenza scatenano polemiche e gap di prestazioni senza precedenti.

F1 2026: Il Cambiamento Elettrizzante Che Potrebbe Ridefinire le Dinamiche delle Corse!La Formula 1 si sta preparando per un cambiamento...

by Publisher
Settembre 17, 2025

Recent News

BMW pronta para iniciar a produção do novo iX3 no final de outubro

BMW è pronta a iniziare la produzione del nuovo iX3 alla fine di ottobre.

Settembre 17, 2025
Nissan Micra reinventado com ajuda da Renault

Nissan stabilisce una partnership per promuovere la produzione di batterie a stato solido.

Settembre 17, 2025
Versão de alta performance do Xiaomi YU7 “apanhada” em testes

Versione ad alte prestazioni dello Xiaomi YU7 “catturata” durante i test.

Settembre 17, 2025
Da China para a Europa: já conduzimos o elétrico Aion V

Dalla Cina all’Europa: abbiamo già guidato l’elettrica Aion V.

Settembre 17, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.