Farfus: L’imprudenza degli Hypercars deve essere affrontata.

Augusto Farfus, della squadra WRT BMW M4, solleva preoccupazioni sulla guida imprudente dei piloti di Hypercar. La squadra WRT ha subito la perdita di entrambe le sue auto LMGT3 a causa di collisioni con le Hypercars. Il primo ritiro è avvenuto quando Rene Rast, pilota della BMW M Hybrid #20 della WRT, è entrato in contatto con la Porsche #38 della JOTA, di Phil Hanson, causando danni significativi alla parte anteriore della BMW #46 e costringendola contro la barriera. Il secondo incidente è stato ancora più drammatico, quando il pilota della Cadillac #2, Earl Bamber, è stato coinvolto in una intensa battaglia per il secondo posto con il pilota della Porsche 963 della Proton, Neel Jani. Nel tentativo di sorpassare Sean Gelael nella BMW #31, Bamber è entrato in collisione con l’auto LMGT3, causando un incidente che ha disperso detriti sulla pista e ha richiesto estese riparazioni alle barriere. La gara è stata interrotta per più di un’ora e mezza a causa di questo incidente. Farfus ha espresso la sua delusione per il ritiro della sua auto e ha sottolineato la necessità di agire per affrontare queste questioni. Vincent Vosse, CEO della squadra WRT, ha anche espresso la sua frustrazione per la perdita delle BMW #31 e #46, sottolineando che i piloti non sono stati colpevoli di questi incidenti. La squadra ora guarda alla prossima edizione delle 24 Ore di Le Mans, dove spera di recuperare i punti persi in questa gara.