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F1 Power Battle: La proposta audace di Horner per il sistema Push-to-Pass scuote le regole sui motori del 2026.

Arthur Ling by Arthur Ling
Maggio 2, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Power Battle: Horner’s Bold Push-to-Pass Proposal Rocks 2026 Engine Rules

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 2, 2025 Red Bull team principal Christian Horner during the press conference REUTERS/Ricardo Arduengo

Red Bull Boss Sostiene una Proposta Innovativa per la Formula 1 della Stagione 2026

In un’iniziativa senza precedenti che potrebbe rivoluzionare la Formula 1 così come la conosciamo, il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha espresso il suo supporto a una proposta innovativa mirata a rimodellare l’energia di distribuzione dei powertrain della F1 per il 2026. Horner crede che questa proposta non sia solo degna di considerazione; potrebbe essere la chiave per prevenire strategie eccessive di lift-and-coast durante le gare del prossimo anno.

Dopo una recente riunione della Commissione F1 in cui i team si sono riuniti per plasmare il futuro del campionato, le discussioni si sono concentrate sull’affrontare i potenziali problemi derivanti dalle prossime regolamentazioni del 2026. Sono state sollevate preoccupazioni riguardo all’aumentata dipendenza dai componenti elettrici che porterebbe i piloti a faticare per rigenerare abbastanza energia durante un giro, con il rischio di manovre di lift-and-coast nelle curve più lente.

La FIA ha avanzato una proposta audace per modificare la distribuzione dell’energia, suggerendo un range di potenza inferiore per le gare o un aumento più graduale dell’energia disponibile durante l’accelerazione per prevenire l’esaurimento prematuro della batteria. Horner ha espresso il suo sostegno a questa proposta, sottolineando l’importanza di evitare scenari eccessivi di lift-and-coast che potrebbero frustrate sia i piloti che i fan.

Le modifiche proposte mirano a mantenere le specifiche tecniche delle auto mentre alterano strategicamente la distribuzione dell’energia durante le gare, introducendo di fatto un sistema di “push-to-pass”. Questo sistema potrebbe iniettare un nuovo livello di eccitazione nelle gare, garantendo che i piloti abbiano la potenza necessaria nei momenti critici senza compromettere la competitività complessiva dello sport.

Senza questi aggiustamenti, Horner ha avvertito di un potenziale sollevamento e coastando anche durante i giri di qualifica, una situazione che potrebbe influenzare significativamente lo spettacolo delle corse in alcuni circuiti. Promuovendo un approccio proattivo alla distribuzione dell’energia, Horner sta spingendo per una soluzione che bilanci le prestazioni e il gioco strategico, migliorando l’esperienza complessiva della F1 per team, piloti e fan.

Mentre la comunità della F1 si confronta con le implicazioni di questi cambiamenti proposti, il panorama dello sport si trova sull’orlo di un cambiamento trasformativo. Con i principali stakeholder che si esprimono sul dibattito, la stagione 2026 potrebbe segnare una nuova era per la Formula 1, caratterizzata da innovazione, eccitazione e competizione sfrenata.

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