Max Verstappen, dall’Olanda, guidando per la Red Bull Racing, ha mostrato le sue abilità al Gran Premio del Giappone, nonostante le condizioni meteorologiche sfidanti. La Red Bull ha dimostrato ancora una volta di essere la squadra da battere, guidando le tabelle dei tempi nella prima sessione di prove. Il circuito di Suzuka, con il suo layout a forma di otto, è un favorito tra i piloti e offre l’opportunità perfetta per testare le capacità delle loro macchine da corsa. Verstappen, con la sua RB20 aggiornata, punta a recuperare dalla sua precedente ritirata e replicare la sua impressionante performance a settembre.
La dominanza di Verstappen in Giappone lo scorso anno ha segnato una svolta nella sua stagione, poiché ha vinto le otto gare successive. Tuttavia, la sua striscia è stata interrotta a causa di un problema meccanico nell’ultima gara. Tuttavia, Verstappen ha dimostrato ancora una volta la sua abilità nella sessione di prove attuale, stabilendo il tempo di giro più veloce di 1:30.056s.
Mentre Charles Leclerc, della Ferrari, riconosce la differenza tra la sua squadra e la Red Bull, continua determinato a lottare per la pole position. Leclerc crede che ci sia ancora del lavoro da fare per tenere il passo con la Red Bull e Verstappen. D’altra parte, Carlos Sainz, compagno di squadra di Leclerc e vincitore del Gran Premio d’Australia, ha espresso ottimismo sui progressi della Ferrari. Sainz è stato soddisfatto delle prestazioni della squadra, poiché è stato il pilota non-Red Bull più vicino nella prima sessione di prove, a soli tre decimi dietro Verstappen.
“È ancora la prima sessione di prove. Siamo incerti sulla quantità di carburante e sulle modalità del motore che stanno utilizzando.
“L’anno scorso eravamo otto decimi più lenti in qualifica, quindi essere due decimi dietro nella FP1 è un inizio positivo. Tuttavia, saranno sfidanti da battere.”
Il consulente della Red Bull, Helmut Marko, riconosce la potenziale minaccia della Ferrari nelle lunghe gare, nonostante i sospetti sui loro alti modi motore e bassi livelli di carburante.
“La Ferrari è piuttosto veloce. Ma crediamo o siamo fiduciosi che abbiano girato con meno carburante e una modalità motore più alta rispetto a noi oggi”, ha discusso l’austriaco.
“Tuttavia, sono ancora molto vicini a noi. Le tre tornate di Leclerc nella lunga gara sono state piuttosto impressionanti.
“Abbiamo un aggiornamento significativo, ma non c’è stato abbastanza tempo per regolazioni durante la prima uscita.
“Ci aspettiamo che domani ci siano sessioni asciutte in modo da poter ottenere il massimo rendimento dalla vettura. Il nostro obiettivo è essere davanti, soprattutto in qualifica, ma anche in gara.”
Questo fine settimana di gara è di grande importanza per Sergio Perez, che ha subito una sconfitta netta da Verstappen l’anno scorso su questo circuito e si è ritirato due volte.
Tuttavia, il pilota messicano, che rimane ottimista nel garantirsi un’estensione del contratto, sembra più competitivo questa volta e ha concluso a meno di due decimi dietro nella FP1.
Dato che Suzuka non è una pista facile per i sorpassi e la turbolenza dietro un’altra vettura sta diventando un problema maggiore, la posizione in griglia sarà cruciale.
Perez non è mai stato particolarmente forte nel massimizzare il potenziale della vettura in un solo giro e non si è ancora qualificato in prima fila in questa stagione.
D’altra parte, la Ferrari ha faticato a generare abbastanza temperatura nei pneumatici in un giro, il che potrebbe compromettere le loro prestazioni nelle temperature più fredde.
Dopo aver dominato le sessioni di allenamento, Charles Leclerc è rimasto sorpreso dal modo in cui il suo SF-24 si è comportato quando contava di più, risultando essere superato da Lando Norris. Questo contrattempo ha ridotto notevolmente le sue possibilità di vincere la gara. D’altra parte, la McLaren ha costantemente capitalizzato su tali contrattempi dalla loro impressionante svolta della stagione scorsa, soprattutto con le loro eccezionali prestazioni nelle curve ad alta velocità al Circuito Albert Park. Ciò è diventato evidente quando hanno garantito un doppio podio a Suzuka. Tuttavia, Norris ha espresso cautela prima del fine settimana, riconoscendo che i miglioramenti della Ferrari nelle curve ad alta velocità potrebbero rappresentare una sfida per la McLaren. Nonostante ciò, entrambi i piloti sono ottimisti sul potenziale della vettura MCL38, con Oscar Piastri convinto che la McLaren possa competere al massimo livello. Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha sottolineato l’obiettivo del team di consolidare la loro posizione al terzo posto, nonostante le aspettative della Mercedes di un fine settimana impegnativo. La Mercedes ha avuto una prestazione decente, con Lewis Hamilton che ha descritto la FP1 come la sua migliore sessione finora sulla nuova vettura W15. Hamilton intende apportare modifiche minime alla sua configurazione per mantenere il progresso positivo che ha fatto. Tuttavia, il suo calo di prestazioni nella FP3 in Australia ha evidenziato la vulnerabilità della Mercedes se le condizioni li spingono al di fuori della loro gamma operativa ottimale. Aston Martin rimane un’entità relativamente sconosciuta tra le squadre di vertice, con Lance Stroll scelto come pilota per testare i nuovi aggiornamenti del team. Anche l’AMR24 di Fernando Alonso riceverà gli aggiornamenti notturni, poiché Aston Martin mira a mantenere il talentuoso pilota spagnolo. Nel gruppo di mezzo, il team RB rinominato è emerso come il team più in grado di sfidare l’ordine stabilito in cima.
Yuki Tsunoda è arrivato alla sessione di qualifica finale in due delle tre prime gare precedenti e ha trasformato la sua posizione di partenza all’ottavo posto in un settimo posto in un grande premio impegnativo due settimane fa.
Il pilota giapponese non è mai riuscito a qualificarsi più in alto del dodicesimo posto sul suo circuito di casa, ma arriva con grande slancio, poiché il suo valore sul mercato dei piloti di F1 continua a salire.
D’altra parte, Daniel Ricciardo ha affrontato un altro contrattempo nel suo continuo tentativo di riprendersi dal difficile inizio di stagione, completando un totale deludente di soli nove giri.
Durante la prima sessione di prove, il pilota australiano si è trovato contro il muro dei box mentre Ayumu Iwasa ha avuto la sua prima esperienza al volante del VCARB 01. Purtroppo, i piani di Ricciardo sono stati frustrati dalla pioggia arrivata in seguito.
Nel frattempo, la Haas è stata cauta nel gestire le aspettative sulle sue prestazioni, ma è riuscita a segnare punti nelle ultime due gare, incluso un doppio top-10 in Australia.
Allo stesso modo, la Williams sta affrontando sfide, poiché l’incidente di Logan Sargeant durante la prima sessione di prove significa che i piloti del team dovranno essere estremamente cauti.
Fortunatamente, il pilota americano è stato fortunato a non danneggiare la sua vettura e a non perdere gare consecutive. Tuttavia, dovrà utilizzare pezzi più vecchi a causa della scarsità di ricambi.
Sargeant ha insistito sul fatto che il suo recente errore non è stato una ripetizione degli errori commessi nella sua stagione di debutto in F1, ma dovrà lasciare da parte quei ricordi per la gara di domani.
L’Alpine ha compiuto i primi passi per ridurre il peso eccessivo che ha influenzato le sue prestazioni fin dalla pre-stagione, e Esteban Ocon ha posizionato la sua vettura A524 ai margini del top 10.
Il pilota francese credeva che avrebbero potuto ottenere punti in Australia se non fosse stato per una sosta non programmata ai box per rimuovere una pellicola visiera da un condotto del freno nelle fasi finali della gara.
Tuttavia, il distacco di sette decimi da Norris al 10º posto durante la prima sessione di prove ha mostrato che team come Alpine e il team Sauber in costante evoluzione dipendono dal ritiro per ottenere buoni risultati.
Con dati limitati da considerare e temperature più fredde attese in pista per il resto del fine settimana a Suzuka, potrebbero esserci più opportunità per i team da sfruttare.
© 2024
Eventi sorprendenti nel mondo dello sport stanno lasciando i fan sbalorditi. Una svolta inaspettata è avvenuta nell’ultima partita di calcio tra Brasile e Argentina. Durante la partita, la stella dell’Argentina, Lionel Messi, è stato espulso dopo una lite con un giocatore brasiliano. La notizia si è diffusa rapidamente e ha causato un’enorme agitazione tra i tifosi di entrambi i paesi.
Inoltre, una nuova firma sta agitando il mondo del basket. Il giocatore di fama, LeBron James, ha annunciato il suo trasferimento in una nuova squadra. Questa decisione ha sorpreso tutti, dato che James era considerato un elemento chiave nella sua squadra precedente. I fan sono ansiosi di vedere come si comporterà in questa nuova avventura.
Nel mondo del tennis, una giovane promessa sta attirando l’attenzione di tutti. La tennista di soli 18 anni, Maria Garcia, ha conquistato il suo primo titolo in un importante torneo. La sua abilità e determinazione hanno impressionato tutti, e molti credono che abbia un futuro luminoso davanti a sé.
In altri sport, una storia emozionante sta commuovendo il pubblico. Un atleta paralimpico ha superato tutte le aspettative e ha conquistato una medaglia d’oro nella sua disciplina. La sua storia di superamento e dedizione è fonte di ispirazione per tutti coloro che lo conoscono.
Questi sono solo alcuni degli avvenimenti recenti nel mondo dello sport. Resta sintonizzato per ulteriori notizie emozionanti e sorprendenti.
