George Russell, della Mercedes AMG F1 W15, ha preso il comando all’inizio della gara. Il Gran Premio del Canada di Formula 1 è stato un evento emozionante e imprevedibile, con le condizioni meteorologiche variabili che hanno aggiunto suspence. Max Verstappen è emerso come il vincitore, ma ha affrontato una forte concorrenza da parte di Lando Norris, della McLaren, e George Russell, della Mercedes, che hanno mostrato una velocità impressionante lungo la gara. Tuttavia, è stato Verstappen a riuscire a superare le sfide e assicurarsi la sua 60ª vittoria nel GP.
La performance di Verstappen non è stata impeccabile, poiché ha affrontato la pressione da parte di Norris e Russell ed è addirittura uscito di pista alla curva 1. Tuttavia, ha dimostrato la sua abilità e determinazione nel superare questi ostacoli e tagliare il traguardo per primo. La gara è stata particolarmente impegnativa a causa delle condizioni mutevoli della pista, che hanno reso difficile la scelta degli pneumatici giusti. Nonostante queste difficoltà, Verstappen ha mostrato la sua esperienza e ha conquistato una vittoria meritata.
D’altra parte, Sergio Perez, della Red Bull, ha avuto una gara deludente. Dopo aver recentemente firmato un’estensione di contratto di due anni, Perez non è riuscito a superare il Q1 in qualifica per la seconda gara consecutiva. Partendo dalla 16ª posizione in griglia, Perez si è trovato di fronte alla difficile sfida di navigare sotto la pioggia e il caos all’inizio della gara. Anche se è riuscito ad evitare incidenti all’inizio, presto si è visto coinvolto in una collisione con Pierre Gasly, dell’Alpine. Questo incidente ha definito il tono per il pomeriggio di Perez, e le cose sono solo peggiorate quando ha colpito il muro alla curva 6, causando danni all’ala posteriore e il ritiro dalla gara.
Per peggiorare le difficoltà di Perez, i Commissari di Gara gli hanno inflitto una penalità di tre posizioni sulla griglia per la prossima gara a Barcellona e gli hanno comminato una multa di €25000 per aver guidato con un’auto significativamente danneggiata. È stato un periodo sfidante per Perez, che deve recuperare la sua forma dell’inizio della stagione per sostenere le aspirazioni al campionato della Red Bull.
Posizione in griglia: 3ª posizione, Posizione in gara: 2ª posizione
Il fatto che Norris non fosse soddisfatto del secondo posto e considerasse la prima posizione come obiettivo della McLaren dimostra il significativo progresso che lui e il team hanno fatto di recente. Infatti, prima dell’intervento del Safety Car, Norris ha mostrato una velocità eccezionale superando Russell e Verstappen e stabilendo un vantaggio di quasi otto secondi. Purtroppo, Norris non è riuscito a recuperare il comando dopo aver effettuato un pit stop dopo il primo Safety Car e ha lamentato la mancanza di ritmo durante il suo secondo stint con pneumatici intermedi, che gli ha costato la vittoria. Quando Russell ha fatto un pit stop dopo il secondo Safety Car, Norris è salito in seconda posizione, ma non è riuscito a tenere il passo di Verstappen nelle ultime tornate. Dopo aver conquistato la sua prima vittoria a Miami e essersi avvicinato ad Imola e Montreal, sarebbe difficile scommettere contro Norris che conquista una seconda vittoria nel Gran Premio prima della fine della stagione.
Posizione in griglia: 4ª posizione, Posizione in gara: 5ª posizione
Oscar Piastri non ha avuto la velocità per seguire il suo compagno di squadra e si è trovato come un osservatore un po’ distante dalla battaglia per la vittoria tra i primi tre. Tuttavia, il pilota australiano è ben lontano dall’essere al di sotto delle aspettative e ha mostrato le sue abilità come prezioso membro del team McLaren. Nel tratto finale della gara, dopo il secondo Safety Car, non c’era molto che il debuttante in F1 potesse fare, poiché entrambi i piloti della Mercedes lo hanno superato dopo aver effettuato soste ai box per cambiare gomme nuove. Piastri continua a impressionare, e il suo progresso suggerisce che presto raggiungerà il livello di Norris.
Posizione in griglia: 1ª posizione, Posizione in gara: 3ª posizione
Cosa sarebbe potuto essere per Russell se non fossero stati alcuni momenti eccessivamente aggressivi? Il pilota della Mercedes ha fatto storia con Verstappen quando entrambi hanno segnato tempi identici nel Q3 durante la sessione di qualifiche del sabato, con Russell che alla fine ha ottenuto la pole position per la gara di domenica. Russell ha guidato dall’inizio e ha fatto un lavoro encomiabile nel mantenere la sua posizione prima di gradualmente perdere terreno alla fine del primo stint, consentendo a Norris e Verstappen di superarlo. Mentre la pista si asciugava e i piloti passavano alle gomme slick, Russell ha lottato per tornare alla seconda posizione, ma un errore alla curva 8 ha permesso a Norris di riprendersi la posizione. Quando è entrato il secondo Safety Car, Russell ha deciso di cambiare la sua posizione in pista e di passare alle gomme dure anziché medie. Una mossa affrettata simile con Piastri nella chicane finale ha interrotto il suo ultimo attacco, lasciandolo al terzo posto. Tuttavia, l’eccellente pole position e il ritmo di Russell hanno dimostrato le sue migliori qualità.
Posizione in griglia: 7ª posizione, Posizione in gara: 4ª posizione
Le difficoltà di Hamilton nel trasformare il suo ritmo nelle sessioni di prove in una prestazione di qualifica sono continuate in Canada. Il sette volte campione del mondo è stato il più veloce nel FP3, battendo il resto del gruppo con un margine di 0,374 secondi. Tuttavia, quando è arrivata la qualifica, Hamilton ha sentito che il suo ritmo era “sparito” e, mentre Russell ha conquistato la pole position, Hamilton si è accontentato del settimo posto in griglia. “L’aderenza semplicemente scompare per me”, ha spiegato sabato. Hamilton ha fatto progressi domenica e si è trovato coinvolto in una lunga battaglia con Fernando Alonso della Aston Martin, finendo quinto prima del secondo Safety Car. Un cambio a pneumatici duri nuovi durante il periodo di cautela ha dato a Hamilton la motivazione per lottare per un posto sul podio alla fine della gara, ma è stato sconfitto dal suo compagno di squadra quando la gara è finita. “Semplicemente una delle peggiori gare che abbia mai fatto”, ha commentato Hamilton domenica. “Molti errori, ma ovviamente, se mi fossi qualificato meglio, sarei stato in una posizione molto migliore, quindi è quello che è. Tornerò al disegno.” Questo riassume tutto.
Posizione in griglia: Sesto, Posizione in gara: Sesto
Dopo prestazioni deludenti a Imola e Monaco, Alonso è tornato alla sua forma in qualifica all’inizio della stagione assicurandosi il sesto posto in griglia, a soli due decimi dalla pole position. Lo spagnolo è poi salito al quinto posto all’inizio della gara e si è trovato coinvolto in una lunga battaglia con il suo vecchio rivale Hamilton. Anche se l’Aston Martin non aveva lo stesso ritmo della Mercedes oggi, Alonso ha spinto la sua auto al limite domenica e ha conquistato punti preziosi per il team con sede a Silverstone.
Posizione in griglia: Nono, Posizione in gara: Settimo
Lance Stroll non è riuscito a replicare i successi di Alonso in qualifica, ma il suo nono posto in griglia è stato un risultato rispettabile di fronte al suo pubblico. Conosciuto per le sue abilità in condizioni miste, Stroll ha fatto una gara pulita e è rimasto calmo mentre gli altri lottavano. Anche se non è stato straordinario, la sua performance competente ha permesso all’Aston Martin di accumulare una quantità decente di punti.
Posizione in griglia: Quinto, Posizione in gara: Ottavo
Se ci fosse un pilota che personificasse il detto “la forma è temporanea, la classe è permanente”, sarebbe Daniel Ricciardo. L’australiano ha zittito i suoi critici, in particolare Jacques Villeneuve, qualificandosi in un impressionante quinto posto in griglia, a soli due decimi dalla pole position. Purtroppo, il suo duro lavoro il sabato è stato un po’ compromesso da una partenza anticipata all’inizio della gara, che ha comportato una penalità di cinque secondi. Tuttavia, Ricciardo è riuscito a superare questo contrattempo e ha lottato per tornare tra i primi dieci mentre la pista si asciugava. Sembra che il “Honey Badger” stia per risvegliarsi completamente dal suo sonno.
Posizione in griglia: Ottavo, Posizione in gara: Quattordicesimo
Come è diventata consuetudine, Yuki Tsunoda ha garantito un posto nel Q3 durante la sessione di qualifica del sabato, partendo in ottava posizione. Il pilota giapponese ha impressionato costantemente ultimamente e sembrava pronto a conquistare più punti fino a quando è uscito di pista nella chicane delle curve 8/9, uscendo dalla lotta e terminando quattordicesimo. “Oggi è stato un mio errore, una mossa sciocca, e chiedo scusa alla squadra”, ha ammesso Tsunoda dopo la gara. Sulla base delle sue performance precedenti, questo contrattempo in Canada è probabilmente solo un piccolo intoppo nella promettente stagione di Tsunoda nel 2024.
Posizione in griglia: 15ª, Posizione in gara: 9ª
Pierre Gasly ha conquistato due gare consecutive a punti domenica, dopo essere partito 15º in griglia e aver ottenuto un nono posto nel Gran Premio. Il pilota francese sta massimizzando il potenziale della Alpine, che non è ancora competitiva. Nonostante le condizioni sfavorevoli a Montreal, Gasly è riuscito a guadagnare sei posizioni in gara. Anche se gli ordini di squadra hanno aiutato a superare Esteban Ocon nelle ultime tornate, e ha avuto un contatto con Perez all’inizio che avrebbe potuto concludere la sua gara prima, Gasly ha conquistato due preziosi punti per la Alpine.
Posizione in griglia: 18ª, Posizione in gara: 10ª
Le azioni di Ocon a Monaco hanno sollevato dubbi sulla sua posizione nella squadra Alpine (e hanno portato all’annuncio che non continuerà con la squadra nella prossima stagione). Ha anche ricevuto una penalità di cinque posizioni in griglia, che lo ha relegato in fondo all’ordine. Tuttavia, grazie alla doppia partenza nei box della Sauber, è riuscito a partire dalla 18ª posizione domenica. Nonostante l’incidente, Ocon ha fatto una buona gara e si è trovato nella top-10 alla fine. Tuttavia, è rimasto frustrato quando la squadra gli ha ordinato di aprire la strada a Gasly per inseguire Ricciardo. Nonostante Gasly non sia riuscito a sfidare il pilota della Red Bull, la Alpine ha mantenuto le posizioni, lasciando Ocon insoddisfatto del suo decimo posto.
Posizione in griglia: 17ª, Posizione in gara: 11ª
La solita forte prestazione di Nico Hulkenberg in qualifica è stata compromessa da una configurazione ad alta pressione aerodinamica sulla sua vettura per risolvere problemi aerodinamici. Partendo con pneumatici da bagnato, Hulkenberg ha lottato con i suoi problemi durante la gara, ma è riuscito a salire fino all’11ª posizione. Come pilota esperto di Formula 1, il tedesco è stato vicino a garantire un punto prezioso per la Haas, una squadra che non potrà più contare sui suoi servizi nel 2025.
Posizione in griglia: 14ª, Posizione in gara: 12ª
Kevin Magnussen, insieme al suo compagno di squadra, è stato uno dei soli due piloti a iniziare la gara con pneumatici da pioggia. Ha sfruttato l’aderenza extra e ha superato abilmente i piloti con pneumatici intermedi, salendo fino a una impressionante quarta posizione. Tuttavia, una sosta ai box mal eseguita a causa delle condizioni mutevoli ha costretto Magnussen a lavorare duramente per il resto della gara. Come Hulkenberg, ha guidato bene ed è stato vicino a conquistare punti.
La Sauber rimane l’unica squadra di Formula 1 a non aver segnato punti a causa delle prestazioni al di sotto delle aspettative della loro vettura. Valtteri Bottas, nonostante le limitate capacità con la sua vettura, è arrivato vicino a qualificarsi per il Q2. Tuttavia, i suoi sforzi sono stati ostacolati dalla decisione della squadra di apportare modifiche all’unità di potenza e all’ala sotto il regolamento del parc fermé. Tuttavia, Bottas è riuscito a fare una gara pulita partendo dai box e ha terminato al 13º posto. Anche se la vettura della Sauber ha le sue limitazioni, Bottas si dimostra essere un affidabile asset per la squadra con sede a Hinwil.
Zhou Guanyu ha affrontato diversi ostacoli durante le prove, risultando in una mancanza di preparazione per poter competere con le prestazioni del suo compagno di squadra in qualifica. Le modifiche apportate al Parc Fermé hanno avuto poco impatto sull’ultima posizione del pilota cinese il sabato. Tuttavia, la capacità di Zhou di evitare incidenti e mantenere la sua vettura in pista è stata la sua salvezza durante il fine settimana.
Carlos Sainz ha commesso un errore strategico durante le qualifiche, impedendogli di avanzare nella lotta tra i primi 10 e portando a un deludente pomeriggio di domenica. I problemi dello spagnolo sono continuati quando ha subito danni al fondo della vettura dopo essersi scontrato con Bottas. La sua gara è finita quando è uscito di pista nella chicane delle curve 6/7, coinvolgendo Alex Albon nel processo.
Charles Leclerc ha avuto un destino simile a quello del suo compagno di squadra durante le qualifiche, e i suoi problemi sono continuati durante la gara. Fin dall’inizio, Leclerc ha avuto problemi con l’unità di potenza, che ha richiesto un pit stop per il riavvio. Curiosamente, la Ferrari ha rischiato cambiando gomme dure non appena è arrivata la seconda pioggia. Purtroppo, alcune tornate dopo, il team ha deciso di ritirare il vincitore del GP di Monaco a causa delle condizioni avverse.
Albon continua a fornire prestazioni impressionanti ogni volta che la Williams ha bisogno di lui. Qualificandosi per il Q3 tra i primi 10 per la seconda gara consecutiva, il pilota anglo-tailandese è rimasto competitivo durante la gara. Ha eseguito un notevole sorpasso doppio su Ricciardo e Ocon nel rettilineo dopo il primo Safety Car. Tuttavia, il progresso di Albon è stato interrotto improvvisamente al giro 54, quando non è riuscito ad evitare l’auto girata di Sainz. Nelle parole di Albon, “i punti erano alla portata”, e ha dimostrato una prestazione ammirevole per mantenere la Williams in lotta fino al suo infelice ritiro.
Logan Sargeant, che non ha ancora il fondo aggiornato introdotto sulla vettura di Albon a Imola, è riuscito a qualificarsi in 13° posizione, un risultato lodevole. Tuttavia, la mancanza di esperienza e l’incoerenza di Sargeant sono emerse durante la gara. Due errori all’inizio lo hanno fatto restare indietro rispetto al resto del gruppo e, alla fine, ha urtato al giro 25. Con dubbi sul suo futuro, Sargeant ha purtroppo fatto poco per migliorare le sue prospettive a Montreal.
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L’astro del calcio Cristiano Ronaldo ha fatto una dichiarazione scioccante durante un’intervista recente. Il giocatore portoghese, attualmente in forza al Manchester United, ha rivelato di essere in considerazione di ritirarsi presto dal calcio. Ronaldo, 38 anni, ha detto di sentire di aver già raggiunto tutto ciò che desiderava nello sport e di essere interessato a dedicarsi ad altri progetti al di fuori del campo da gioco.
“Amo il calcio e lo amerò sempre. Ma arriva un momento nella vita in cui devi prendere decisioni difficili. Sento di aver conquistato tutto ciò che volevo nel calcio e ora sto pensando di ritirarmi”, ha detto Ronaldo.
Questa notizia ha sorpreso i fan, dato che Ronaldo è uno dei giocatori più talentuosi e di successo nella storia del calcio. Ha conquistato numerosi titoli e premi lungo la sua carriera, inclusi cinque volte il premio di Miglior Giocatore del Mondo della FIFA.
Ronaldo ha anche parlato dei suoi piani per il futuro. Ha rivelato di essere interessato a investire in affari legati allo sport, come accademie di calcio e agenzie di talenti. Inoltre, sta considerando di diventare allenatore o commentatore sportivo.
“Ho molta esperienza nel calcio e credo di poter contribuire in altri modi. Voglio condividere le mie conoscenze e aiutare la prossima generazione di giocatori a raggiungere il successo”, ha affermato il giocatore.
Nonostante il suo possibile ritiro, Ronaldo ha ancora alcuni anni di contratto con il Manchester United. Ha detto di essere impegnato a dare il massimo per il club e ad aiutare la squadra a conquistare titoli.
“Ho ancora molto da offrire come giocatore e voglio aiutare il Manchester United a tornare campione. Continuerò a lavorare duro e a dare il massimo in ogni partita”, ha dichiarato Ronaldo.
I fan del calcio certamente sentiranno la mancanza di vedere Ronaldo in campo, ma tutti gli augurano successo nei suoi futuri progetti. Il giocatore ha lasciato un’eredità impressionante e sarà sempre ricordato come uno dei più grandi nella storia dello sport.
