Il Q6 e-tron, il SUV 100% elettrico di Audi, ha ottenuto il punteggio più alto di cinque stelle nell’ultima serie di test condotti da Euro NCAP, il principale programma indipendente di valutazione della sicurezza dei veicoli in Europa.
Questo modello rafforza l’impegno di Audi nella mobilità elettrica, ottenendo i migliori risultati nella categoria protezione dei bambini con un punteggio del 92%, mentre la protezione degli occupanti adulti ha ottenuto il 91%, e la protezione per gli utenti vulnerabili della strada ha ricevuto un punteggio dell’81%. In termini di sistemi di assistenza e sicurezza, ha ottenuto l’80%.
Vale la pena notare che l’Audi Q6 e-tron offre una vasta gamma di funzionalità che migliorano significativamente la guida quotidiana e la sicurezza stradale per tutti gli utenti della strada.
Una nuova funzionalità per il SUV Audi Q6 e-tron è l’assistente alla guida adattivo plus, che aiuta il conducente ad accelerare, frenare, mantenere la velocità e mantenere una distanza impostata dal veicolo davanti, oltre a fornire indicazioni di corsia, contribuendo ad aumentare il comfort di guida, specialmente nei lunghi viaggi.
Il sistema utilizza vari sensori per monitorare continuamente l’ambiente circostante del veicolo. Questi includono il sensore radar installato nella parte anteriore del veicolo, la telecamera frontale e i sensori ad ultrasuoni.
Inoltre, il Q6 e-tron è dotato di avviso di uscita dalla corsia, avviso di cambio corsia, assistenza al traffico trasversale posteriore, assistenza alla svolta posteriore, riconoscimento dei segnali stradali, oltre al limitatore di velocità basato sui segnali stradali, tra gli altri.
Il Q6 e-tron è disponibile in una versione base, il Q6 e-tron quattro, con 388 CV e 436 Nm di coppia massima, mentre la variante SQ6 e-tron offre 517 CV. Questi valori consentono al Q6 e-tron quattro di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiungere una velocità massima di 210 km/h, mentre il più potente SQ6 e-tron accelera da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi con una velocità massima di 230 km/h.
Il terzo SUV 100% elettrico di Audi è dotato di una batteria agli ioni di litio di nuova concezione composta da 12 moduli, 180 celle prismatiche e una capacità lorda di 100 kWh, che consente un’autonomia fino a 625 km.
La batteria consente una ricarica fino a 270 kW in corrente continua, il che equivale a una ricarica dal 10 all’80% in soli 21 minuti.
