Lando Norris, pilota della McLaren, ha ottenuto un impressionante secondo posto nel Gran Premio dell’Emilia Romagna di Formula 1. Il capo della squadra McLaren, Andrea Stella, ha elogiato Norris per la sua gestione adattativa della gara, che ha quasi portato alla vittoria. Norris si è qualificato subito dietro a Max Verstappen, ma ha avuto difficoltà a seguire il pilota della Red Bull nella prima parte, rimanendo otto secondi indietro. Tuttavia, Norris ha compiuto un’ottima rimonta nelle ultime fasi della gara, riducendo il distacco da Verstappen. Alla fine, Norris ha terminato a soli sette decimi di secondo da Verstappen, affermando che avrebbe avuto bisogno di qualche giro in più per superarlo. Stella ha elogiato Norris per aver riconosciuto i problemi che hanno influenzato il suo ritmo precedente e per aver adattato il suo approccio di conseguenza.
Stella ha descritto la gara come interessante a causa della stretta finestra di operatività delle gomme. La combinazione di abilità dei piloti, caratteristiche della pista e condizioni delle gomme ha creato dinamiche competitive diverse. Nella prima parte, Verstappen sembrava avere il controllo e Norris ha dovuto tenere d’occhio gli specchietti mentre subiva la pressione da Carlos Sainz. Nella seconda parte, Norris ha gestito le sue gomme all’inizio, sapendo che sarebbe stato difficile finire la gara con le gomme a mescola dura. Stella ha osservato che coloro che hanno utilizzato gomme dure nella prima parte, come Sergio Perez, non hanno ottenuto buoni risultati. Pertanto, la gara è diventata tattica e Norris ha fatto un ottimo lavoro nel gestire le sue gomme, permettendogli di avere un finale forte.
Norris ha ammesso che la McLaren ha avuto difficoltà con il degrado degli pneumatici posteriori a causa della configurazione della vettura per le condizioni più fredde attese. Stella ha spiegato che la temperatura degli pneumatici ha svolto un ruolo cruciale nelle prestazioni della vettura e nella capacità di Norris di inseguire Verstappen. Se gli pneumatici si surriscaldavano, ci sarebbe stata una significativa diminuzione delle prestazioni. Stella credeva che l’alta temperatura degli pneumatici all’inizio della gara abbia fatto perdere terreno alla McLaren rispetto a Verstappen. Tuttavia, nel secondo segmento, Norris ha controllato il ritmo mentre gli pneumatici erano ancora relativamente nuovi, garantendo che non si surriscaldassero e mantenendo prestazioni decenti fino alla fine.