ESTEBAN OCON SI UNISCE A HAAS PER IL 2025

In una sorprendente svolta degli eventi, il francese di 29 anni che ha stupito il mondo della F1 vincendo il Gran Premio d’Ungheria 2021 è pronto a compiere una mossa audace nella sua carriera. Esteban Ocon, attualmente con Alpine, era inizialmente destinato a lasciare il team alla fine del suo contratto nel 2024. Tuttavia, ha annunciato che si unirà al team MoneyGram Haas F1 per la stagione 2025.
Ocon era stato accostato a diverse altre squadre, tra cui Audi e Williams, ma alla fine ha scelto Haas. Farà squadra con il molto apprezzato pilota britannico junior di Ferrari, Oliver Bearman. In un comunicato stampa di Haas, Ocon ha espresso la sua eccitazione per questo nuovo capitolo della sua carriera in Formula 1. Ha elogiato l’ambizione del team, l’etica del lavoro e la traiettoria positiva, che lo hanno grandemente impressionato.
Il francese ha anche espresso gratitudine verso Gene Haas e Ayao Komatsu per la loro fiducia e supporto. Ha menzionato le loro discussioni oneste e produttive degli ultimi mesi. Ocon ha anche condiviso una nota personale, esprimendo felicità nel lavorare nuovamente con Ayao. Ha ricordato la loro precedente collaborazione durante i suoi giorni da junior di Lotus oltre un decennio fa. Ocon crede che il team MoneyGram Haas F1 abbia piani entusiasmanti e obiettivi chiari per il futuro. Non vede l’ora di far parte di questo progetto straordinario e di lavorare con tutti coloro coinvolti a Kannapolis, Banbury e Maranello.
Il percorso di Ocon verso la Formula 1 è stato pieno di alti e bassi. Dopo aver visto il suo rivale di Formula 3, Max Verstappen, fare il salto in F1 nel 2015, Ocon ha pazientemente atteso la sua opportunità. Finalmente è arrivata nel 2016 quando ha sostituito Rio Haryanto alla Manor per il GP del Belgio. Le sue connessioni come pilota junior di Mercedes lo hanno aiutato a ottenere un posto a tempo pieno con Force India nel 2017, accanto a Sergio Perez.Nella sua stagione di debutto alla Force India, Ocon ha fatto una forte impressione. Ha terminato a punti in ogni gara tranne due, ottenendo un notevole quinto posto sia nel GP di Spagna che in quello del Messico. Tuttavia, la sua seconda stagione con il team è stata tormentata da incidenti nelle prime gare e problemi finanziari. La Force India è entrata in amministrazione, mettendo a rischio centinaia di posti di lavoro. Nonostante un’acquisizione di successo da parte di Lawrence Stroll, la posizione di Ocon nel team è rimasta incerta. Tuttavia, è riuscito a garantirsi una fantastica terza posizione di partenza nel GP del Belgio.
Dopo che Lance Stroll ha preso il suo posto nella rinominata Racing Point, Ocon ha trascorso il 2019 come pilota di riserva per la Mercedes, pronto a intervenire se necessario. Ha fatto il suo ritorno sulla griglia di F1 nel 2020 con la Renault, ma ha faticato a tenere il passo del suo compagno di squadra, Daniel Ricciardo. Tuttavia, la perseveranza di Ocon ha dato i suoi frutti quando ha conquistato il suo primo podio con un secondo posto al GP di Sakhir.
Con la partenza di Ricciardo per la McLaren nella stagione 2021, Fernando Alonso è tornato in F1 ed è diventato il compagno di Ocon all’Alpine. Ocon ha avuto un ottimo inizio di stagione, ottenendo punti in quattro delle prime cinque gare. Questa prestazione ha impressionato il gruppo Renault, portando a un prolungamento del contratto fino al 2024.
Il percorso di Ocon nella Formula 1 è stato pieno di sfide e trionfi. Ora, con il suo passaggio al MoneyGram Haas F1 Team, è pronto ad affrontare il prossimo capitolo della sua carriera. I fan attendono con impazienza di vedere cosa può raggiungere con il suo nuovo team nelle prossime stagioni.
Il trionfo di Ocon al GP d’Ungheria.In una straordinaria dimostrazione di abilità e determinazione, Esteban Ocon ha ottenuto la sua prima vittoria in Formula 1 nel caotico Gran Premio d’Ungheria. La gara è stata segnata da numerosi incidenti all’inizio, ma Ocon è riuscito a navigare tra il caos e a salire al secondo posto. Facendo una decisione strategica di passare alle gomme slick prima della ripartenza, Ocon ha colto l’opportunità di sorpassare Lewis Hamilton e prendere il comando. Nonostante la pressione delle vetture più veloci alle sue spalle, Ocon, con l’aiuto della brillante guida difensiva del suo compagno di squadra Fernando Alonso, ha mantenuto la sua posizione e ha attraversato il traguardo al primo posto. Sebastian Vettel e Hamilton hanno completato il podio, ma è stato il momento di gloria di Ocon.
La Relazione Complicata tra Alonso e Ocon
La relazione tra Alonso e Ocon è diventata tesa durante la stagione 2022. Ai Gran Premi dell’Arabia Saudita e d’Ungheria, i due piloti si sono scontrati, costandosi reciprocamente punti preziosi. Questa rivalità in corso ha raggiunto il punto di rottura, portando all’addio di Alonso alla squadra nel 2023. Alpine, nella loro ricerca di un sostituto, si è rivolta a Pierre Gasly, un ex rivale di karting di Ocon.
Una Stagione Altalenante per Ocon e Alpine
Già nella loro terza gara insieme, Ocon e Gasly si sono scontrati nel Gran Premio d’Australia, causando una mancata opportunità per Alpine di segnare punti cruciali. Tuttavia, Ocon è riuscito a recuperare punti in Arabia Saudita e a Miami, e la sua impressionante performance a Monaco lo ha visto brevemente tenere la pole position provvisoria prima di finire al terzo posto. Purtroppo, le questioni di gestione fuori pista hanno oscurato la seconda metà della stagione di Alpine, e la mancanza di prestazioni della squadra ha portato all’addio di personale chiave.
La Partenza di Ocon da AlpineNonostante i successi di Ocon, la sua relazione con Gasly ha raggiunto un punto di rottura a Monaco quando i due piloti si sono toccati al primo giro, costringendo Ocon a ritirarsi dalla gara. Questo incidente ha messo a dura prova la loro partnership e Ocon ha preso la decisione di lasciare Alpine alla fine della stagione. Attualmente in 18ª posizione nella classifica piloti con tre punti, Ocon guarda al futuro e sta esplorando nuove opportunità.
Il Futuro Incerto di Magnussen
Con l’arrivo di Ocon in Alpine, il futuro di Kevin Magnussen in Formula 1 è in bilico. Il pilota danese, che ha avuto un inizio promettente nello sport con un secondo posto al suo debutto con la McLaren nel 2014, sta valutando le sue opzioni in IndyCar e nelle auto sportive. Magnussen detiene il primato di essere il pilota più di successo della squadra, accumulando 109 punti durante i suoi due periodi con il team dal 2017 al 2024. Tra i momenti salienti ci sono una pole position al Gran Premio di San Paolo del 2022 e tre quinti posti, tra cui la sua gara di ritorno al Gran Premio del Bahrain del 2022.
Futuro Incerto per Altri Piloti
Magnussen non è l’unico pilota nella griglia attuale della Formula 1 il cui futuro rimane incerto. La coppia di stake Zhou Guanyu, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz e Logan Sargeant della Williams sono tutti in attesa della conferma delle loro posizioni per le prossime stagioni. Mentre lo sport continua a evolversi, il destino di questi piloti è in bilico.