Aleix Espargaro deve annunciare il suo ritiro dal MotoGP alla fine della stagione 2024. Una conferenza stampa con Espargaro è stata programmata prima della sua gara di casa, a Barcellona. Da tempo circolano voci che il 2024 potrebbe essere la sua ultima stagione, argomento che ha affrontato apertamente in un’intervista esclusiva. Nonostante il desiderio della sua squadra di fabbrica, Aprilia, di mantenerlo, Espargaro ha affermato che il suo futuro nel motorsport dipende dai suoi risultati e dal piacere che prova. La mancanza di podi costanti nella stagione attuale ha suggerito l’annuncio del suo ritiro.
Questo segna la fine di una carriera notevole nel MotoGP, iniziata nell’era delle 800cc. Espargaro ha fatto il suo debutto nella classe principale nel 2009 come pilota sostitutivo della Pramac Ducati. Dopo una forte stagione di debutto, non è riuscito a garantirsi un posto nel MotoGP per il 2011 e ha dovuto competere nella classe Moto2. È tornato nel MotoGP nel 2012 con il team Aspar e successivamente si è unito alla Forward Racing Yamaha nel 2014. Guidando una macchina CRT camuffata, ha raggiunto il settimo posto in campionato. Nel 2015 si è trasferito alla Suzuki, dove si è distinto come pilota di sviluppo. Dopo due stagioni, è entrato in Aprilia nel 2017.
In Aprilia, Espargaro è diventato il leader del team e ha svolto un ruolo cruciale nella trasformazione della RS-GP in una moto competitiva. Ha ottenuto la sua prima vittoria nel 2022 e ha vinto altre due volte nel 2023. Il suo lascito sarà definito dalle sue contribuzioni al successo di Aprilia. Si prevede che continuerà a essere coinvolto con il team come parte del team di test. Espargaro è anche conosciuto per la sua franchezza e personalità a volte esplosiva, che hanno aggiunto spettacolarità allo sport. È stato un forte sostenitore della sicurezza dei piloti e probabilmente continuerà a essere coinvolto in questioni di questo tipo dopo il suo ritiro dal motorsport a tempo pieno.
La partenza di Espargaro alla fine della stagione conferma le voci che l’Aprilia sarà un pezzo chiave nella stagione delle trattative del 2025, mentre cerca il suo sostituto. La squadra sarebbe interessata a ingaggiare il pilota che perde la trattativa per il posto nella squadra ufficiale della Ducati. Questo significa che il capo squadra, Massimo Rivola, ora può concentrarsi nell’assicurarsi Enea Bastianini o il caro amico di Espargaro, Jorge Martin, come successore di Espargaro.
