ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

‘Errore’ Doloroso Costa a Piastri mentre Esce Presto dalle Qualifiche del GP del Messico

Simon Monroy by Simon Monroy
Ottobre 27, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
‘Painful’ Mistake Costs Piastri as He Drops Out Early in Mexico GP Qualifying

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 26, 2024 McLaren's Oscar Piastri during practice REUTERS/Carlos Perez Gallardo

ADVERTISEMENT

Oscar Piastri sente il colpo dopo un errore costoso che lo ha visto uscire in Q1 per il Gran Premio di Città del Messico, un risultato amaro dopo che la McLaren aveva mostrato un forte potenziale durante le prove. Sabato, Piastri è entrato in qualifica con grandi speranze, specialmente dopo il ritmo impressionante della McLaren in FP3. Ma un bloccaggio nel suo primo tentativo in Q1 e un errore costoso nel suo secondo giro hanno distrutto qualsiasi possibilità di recupero, portandolo in 17ª posizione sulla griglia.

ADVERTISEMENT

“Sono semplicemente uscito in Curva 12, sono rimasto bloccato sul cordolo lì, e basta,” ha detto Piastri, descrivendo l’errore con chiara frustrazione. “Il mio giro sarebbe stato sicuramente sufficiente, quindi è frustrante fare quell’errore. Ho perso circa un secondo, quindi… doloroso.” La sua delusione è palpabile, poiché il 22enne australiano si sentiva sicuro entrando in qualifica dopo aver fatto buoni progressi in FP2 e FP3.

La McLaren ha scelto di iniziare Q1 con gomme medie, sperando di preservare le gomme morbide per i tentativi successivi, ma la strategia ha avuto effetti contrari quando Piastri ha faticato a trovare grip nel suo ultimo giro. Passando alle gomme morbide per il suo ultimo tentativo, Piastri era ben in linea per avanzare fino a quando uno slittamento in Curva 12 ha concluso la sua corsa. Riflessione sulla decisione di non optare per un altro set fresco, ha ammesso: “Non dovevamo farlo, ma sembrava una decisione molto sensata. Penso che avessimo davvero, davvero poco grip in quel secondo giro, il che è un peccato, ma voglio dire, non avrei nemmeno dovuto averne bisogno.”

La frustrazione è amplificata dalla forte prestazione che la McLaren ha mostrato per tutto il weekend, lasciando Piastri con una sensazione di opportunità mancata. “Il ritmo sembrava molto forte, e mi sentivo a mio agio,” ha aggiunto. “Ho semplicemente provato a fare un po’ troppo nella Curva 12, e mi ha colpito duramente.” È una lezione dura nei margini ristretti della F1, dove anche un piccolo errore può far uscire un pilota nelle fasi iniziali delle qualifiche.

Piastri non è il primo pilota McLaren a affrontare questo tipo di contrattempo in Messico, però. L’anno scorso, il compagno di squadra Lando Norris si è trovato a partire dalla 17ª posizione ma ha gestito una gara impressionante per finire quinto. Traendo ispirazione da quel recupero, Piastri spera di compiere una rimonta nella gara di domenica. “Cercare di tornare nei punti, e fortemente nei punti, si spera,” ha detto con determinazione. “Stiamo cercando di trarre ispirazione dalla gara di Lando dell’anno scorso e vedere cosa possiamo fare. Penso che sarà difficile, perché il gruppo sembra abbastanza compatto. Penso che abbiamo un buon ritmo questo weekend, quindi cercheremo di utilizzarlo per farcela.”

Con un’auto competitiva sotto di lui, Piastri sa che la sua possibilità di riscatto risiede nell’eseguire una strategia di gara intelligente e aggressiva. Nonostante il contrattempo, è pronto a trasformare la sua frustrazione in concentrazione, determinato a risalire nei punti e salvare il suo weekend.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen expresses deep concern for Lewis Hamilton’s struggles at Ferrari: heartbreak in F1
Motorsport

Max Verstappen esprime profonda preoccupazione per le difficoltà di Lewis Hamilton alla Ferrari: un colpo al cuore in F1.

Max Verstappen rompe il silenzio: Il dolore di vedere Lewis Hamilton lottare con la FerrariIn una rivelazione scioccante, Max Verstappen...

by Arthur Ling
Dicembre 18, 2025
Martins Sesks fights for WRC future with M-Sport: can he secure a seat for 2026?
Motorsport

Martins Sesks lotta per il suo futuro nel WRC con M-Sport: può garantirsi un posto per il 2026?

Titolo: Il Futuro di Martins Sesks: Si Unirà alla Rivoluzione Rally di M-Sport nel 2026?Il fermento attorno a Martins Sesks...

by Miguel Cunha
Dicembre 18, 2025
Toto Wolff unveils groundbreaking Mercedes F1 2026 car: a thrilling new era begins!
Motorsport

Toto Wolff svela la rivoluzionaria auto Mercedes F1 2026: inizia una nuova era entusiasmante!

Toto Wolff svela un'anticipazione entusiasmante del rivoluzionario sfidante F1 2026 della Mercedes!In un cambiamento monumentale destinato a ridefinire il panorama...

by Carl Smith
Dicembre 18, 2025
Isack Hadjar prepares for battle against frustration as Verstappen’s teammate at Red Bull
Motorsport

Isack Hadjar si prepara a combattere contro la frustrazione come compagno di squadra di Verstappen alla Red Bull.

Isack Hadjar si prepara alla sfida della sua vita mentre si prepara a unirsi a Red Bull RacingIn una rivelazione...

by David Castro
Dicembre 18, 2025

Recent News

Skoda Kodiaq ao serviço da polícia da República Checa

Skoda Kodiaq al servizio della polizia della Repubblica Ceca.

Dicembre 18, 2025
Max Verstappen expresses deep concern for Lewis Hamilton’s struggles at Ferrari: heartbreak in F1

Max Verstappen esprime profonda preoccupazione per le difficoltà di Lewis Hamilton alla Ferrari: un colpo al cuore in F1.

Dicembre 18, 2025
Martins Sesks fights for WRC future with M-Sport: can he secure a seat for 2026?

Martins Sesks lotta per il suo futuro nel WRC con M-Sport: può garantirsi un posto per il 2026?

Dicembre 18, 2025
Toto Wolff unveils groundbreaking Mercedes F1 2026 car: a thrilling new era begins!

Toto Wolff svela la rivoluzionaria auto Mercedes F1 2026: inizia una nuova era entusiasmante!

Dicembre 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.