AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ericsson dà priorità alla coerenza nel team ‘variegato’ di Andretti.

Carl Smith by Carl Smith
Marzo 15, 2024
in Motorsport
Reading Time: 1 min read
0
Ericsson prioriza consistência na equipe ‘variada’ da Andretti

Marcus Ericsson is entering his sixth season in the NTT IndyCar Series with the hope of finding the consistency that has eluded him so far in his career. After spending four years with Chip Ganassi Racing, Ericsson joined Andretti Global, a team that has also faced consistency issues. Despite having had four drivers in the last three seasons, the Andretti team has only managed to achieve seven victories during this period. Their performance has often resulted in midfield positions, leading to unsatisfactory points standings. In an attempt to address these poor results, the team has reduced their entries to three for the 2024 season. Ericsson believes that Andretti’s workshop is comparable to Ganassi’s in many aspects and hopes to bring certain details that will contribute to his new team’s consistency. He acknowledges the high expectations surrounding the team and expresses his determination to beat teams like Ganassi and Penske. Ericsson’s main focus is to deliver consistent performances week after week, as he believes that this will not only lead to victories, but also improve the team’s overall position. Despite achieving four victories in the last three years, Ericsson has only managed 12 top-ten finishes in that same period. He had a promising start in St. Petersburg, but was forced to retire due to an engine issue. To achieve a higher position in the championship than his consistent sixth places in the last three years, Ericsson will need more luck and fewer setbacks.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsport

George Russell trionfa su Lewis Hamilton in un drammatico duello Sprint del GP di Cina di F1.

George Russell trionfa in un elettrizzante GP di Cina F1 Sprint, lascia Hamilton nel suo cammino!In un emozionante scontro al...

by Harry Bright
Marzo 14, 2026
Motorsport

George Russell trionfa nella drammatica gara sprint del Gran Premio di Cina di F1 2026: risultati completi svelati.

George Russell trionfa nella emozionante Sprint Race del Gran Premio di Cina di F1!In un confronto da brividi al Gran...

by Simon Monroy
Marzo 14, 2026
Motorsport

George Russell trionfa in un drammatico sprint del Gran Premio di Cina: la Mercedes sta riconquistando il dominio?

George Russell Dominano la Sprint Race al Gran Premio di Cina di F1 2026!In un emozionante confronto al Circuito Internazionale...

by Miguel Cunha
Marzo 14, 2026
Motorsport

George Russell trionfa in un drammatico duello sprint al Gran Premio di Cina: risultati della F1 2026 rivelati.

George Russell Dominano lo Sprint del Gran Premio di Cina 2026, Lasciando i Rivali nella Polvere!In un confronto mozzafiato al...

by Miguel Cunha
Marzo 14, 2026

Recent News

George Russell trionfa su Lewis Hamilton in un drammatico duello Sprint del GP di Cina di F1.

Marzo 14, 2026

George Russell trionfa nella drammatica gara sprint del Gran Premio di Cina di F1 2026: risultati completi svelati.

Marzo 14, 2026

George Russell trionfa in un drammatico sprint del Gran Premio di Cina: la Mercedes sta riconquistando il dominio?

Marzo 14, 2026

George Russell trionfa in un drammatico duello sprint al Gran Premio di Cina: risultati della F1 2026 rivelati.

Marzo 14, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.