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Elfyn Evans: Il Confronto Reale tra le Gomme Morbide e Dure di Hankook

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 18, 2025
in Motorsport, WRC
Reading Time: 2 mins read
0
Elfyn Evans: The Royal Clash of Hankook’s Soft vs Hard Tires

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Italy in Olbia, Italy on 6,June. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202506061894 // Usage for editorial use only //

Hankook Tire Revolution: La Battaglia Tra Composti Morbidi e Duri Svelata

Nel caldo torrido della Sardegna, i team del Campionato del Mondo di Rally si sono trovati di fronte a una decisione critica: pneumatici morbidi o duri? Sebbene la scelta tradizionale per temperature così elevate sarebbe il composto duro, alcuni audaci team hanno optato per i morbidi Hankook, sfidando le aspettative.

Hankook, conosciuta per i suoi pneumatici robusti, è entrata nella scena del rally con una missione chiara: minimizzare i guasti degli pneumatici. E ci sono riusciti in modo ammirevole. Tuttavia, con il progredire del campionato, si avvertono sussurri di cambiamento nell’aria.

La sovrapposizione tra i composti Hankook Dynapro WRC3 (duro) e WRC7 (morbido) sta sollevando interrogativi sulle scelte strategiche degli pneumatici. Il leader del campionato del mondo Elfyn Evans ha espresso la sua incertezza, evidenziando le sfide poste dal composto duro nelle torrido condizioni sarde.

Il portavoce Steven Cho ha fatto luce sulla dinamica degli pneumatici, sottolineando l’ampia finestra operativa di entrambi i composti. Mentre i piloti si sforzano di ottenere prestazioni ottimali, Hankook sta considerando di ampliare il divario tra i composti duri e morbidi per introdurre maggiore variabilità e scelte strategiche.

Guardando avanti al Rally dell’Acropoli e oltre, Hankook sta contemplando modifiche agli pneumatici per adattarsi a condizioni in cambiamento. La necessità di un pneumatico a disegno più aperto in terreni più umidi e migliorate caratteristiche di degrado sono all’ordine del giorno.

Nonostante alcuni team stiano ancora adattandosi agli pneumatici di grado 2025, l’impegno di Hankook per la durata e le prestazioni degli pneumatici nel WRC è incrollabile. La dedizione del produttore di pneumatici a fornire prodotti di alta qualità per il mondo esigente del rally è lodevole.

Mentre la battaglia tra composti morbidi e duri infuria, Hankook rimane in prima linea nell’innovazione degli pneumatici, evolvendosi costantemente per affrontare le sfide del dinamico panorama del rally.

Tags: Elfyn Evans
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