AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Elfyn Evans: Il Confronto Reale tra le Gomme Morbide e Dure di Hankook

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 18, 2025
in Motorsport, WRC
Reading Time: 2 mins read
0
Elfyn Evans: The Royal Clash of Hankook’s Soft vs Hard Tires

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Italy in Olbia, Italy on 6,June. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202506061894 // Usage for editorial use only //

Hankook Tire Revolution: La Battaglia Tra Composti Morbidi e Duri Svelata

Nel caldo torrido della Sardegna, i team del Campionato del Mondo di Rally si sono trovati di fronte a una decisione critica: pneumatici morbidi o duri? Sebbene la scelta tradizionale per temperature così elevate sarebbe il composto duro, alcuni audaci team hanno optato per i morbidi Hankook, sfidando le aspettative.

Hankook, conosciuta per i suoi pneumatici robusti, è entrata nella scena del rally con una missione chiara: minimizzare i guasti degli pneumatici. E ci sono riusciti in modo ammirevole. Tuttavia, con il progredire del campionato, si avvertono sussurri di cambiamento nell’aria.

La sovrapposizione tra i composti Hankook Dynapro WRC3 (duro) e WRC7 (morbido) sta sollevando interrogativi sulle scelte strategiche degli pneumatici. Il leader del campionato del mondo Elfyn Evans ha espresso la sua incertezza, evidenziando le sfide poste dal composto duro nelle torrido condizioni sarde.

Il portavoce Steven Cho ha fatto luce sulla dinamica degli pneumatici, sottolineando l’ampia finestra operativa di entrambi i composti. Mentre i piloti si sforzano di ottenere prestazioni ottimali, Hankook sta considerando di ampliare il divario tra i composti duri e morbidi per introdurre maggiore variabilità e scelte strategiche.

Guardando avanti al Rally dell’Acropoli e oltre, Hankook sta contemplando modifiche agli pneumatici per adattarsi a condizioni in cambiamento. La necessità di un pneumatico a disegno più aperto in terreni più umidi e migliorate caratteristiche di degrado sono all’ordine del giorno.

Nonostante alcuni team stiano ancora adattandosi agli pneumatici di grado 2025, l’impegno di Hankook per la durata e le prestazioni degli pneumatici nel WRC è incrollabile. La dedizione del produttore di pneumatici a fornire prodotti di alta qualità per il mondo esigente del rally è lodevole.

Mentre la battaglia tra composti morbidi e duri infuria, Hankook rimane in prima linea nell’innovazione degli pneumatici, evolvendosi costantemente per affrontare le sfide del dinamico panorama del rally.

Tags: Elfyn Evans
Share212Tweet133Send

Related Posts

Kalle Rovanpera Shocks Racing World with Bold Formula 2 Test Ahead of Daring Single-Seater Transition
Motorsport

Kalle Rovanpera sorprende il mondo delle corse con un audace test in Formula 2 prima della sua audace transizione a monoposto.

Kalle Rovanpera: Il Coraggioso Salto del Campione del Rally nel Mondo delle Corse di Formula 2!In un sorprendente colpo di...

by Miguel Cunha
Ottobre 28, 2025
FIA Exposes Aston Martin’s Minor 2024 F1 Cost Cap Breach Amid Major Rumors of Scandal!
Motorsport

La FIA Espone la Minore Violazione del Budget Cap 2024 da Parte di Aston Martin in Mezzo a Grandi Voci di Scandalo!

FIA SCOSSA IL MONDO DELLA F1: La revisione del limite di spesa 2024 svela risultati sorprendenti!In un colpo di scena...

by Simon Monroy
Ottobre 28, 2025
Max Verstappen Faces Harsh Reality: Title Dreams Shattered After Mexico GP Setback
Motorsport

Max Verstappen Affronta una Dura Realtà: Sogni di Titolo Distrutti Dopo il Contrattempo al GP del Messico

I sogni di campionato di Max Verstappen sono appesi a un filo dopo la delusione del GP di Città del...

by James Taylor
Ottobre 28, 2025
Lando Norris’ Spectacular Victory: Is He the New Front-Runner for the F1 Title?
Motorsport

La spettacolare vittoria di Lando Norris: è lui il nuovo favorito per il titolo di F1?

Lando Norris: Il nuovo favorito per il Campionato Piloti di F1?In una straordinaria dimostrazione di abilità e determinazione, Lando Norris...

by Simon Monroy
Ottobre 28, 2025

Recent News

Kia EV4 GT a caminho

“Kia EV4 GT in arrivo”

Ottobre 28, 2025
Kalle Rovanpera Shocks Racing World with Bold Formula 2 Test Ahead of Daring Single-Seater Transition

Kalle Rovanpera sorprende il mondo delle corse con un audace test in Formula 2 prima della sua audace transizione a monoposto.

Ottobre 28, 2025
FIA Exposes Aston Martin’s Minor 2024 F1 Cost Cap Breach Amid Major Rumors of Scandal!

La FIA Espone la Minore Violazione del Budget Cap 2024 da Parte di Aston Martin in Mezzo a Grandi Voci di Scandalo!

Ottobre 28, 2025
Max Verstappen Faces Harsh Reality: Title Dreams Shattered After Mexico GP Setback

Max Verstappen Affronta una Dura Realtà: Sogni di Titolo Distrutti Dopo il Contrattempo al GP del Messico

Ottobre 28, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.