RTR Vehicles, fondata da Vaughn Gittin Jr. nel 2009, offre una edizione limitata di Mustang dipinte nel famoso colore Mystichrome. Questo lavoro di verniciatura unico consente ai proprietari di RTR di mostrare la loro passione e individualità in un modo mai visto prima su una Mustang. Tuttavia, gli acquirenti interessati dovranno agire rapidamente poiché saranno disponibili solo 1.000 esempi della Mustang RTR con Mystichrome. Con un prezzo di $15.995, questa opzione di vernice è la più costosa nel portfolio di colori della Ford Mustang e RTR.
Il colore Mystichrome ha fatto il suo debutto 20 anni fa con la Mustang Cobra del 2004, presentata al New York International Auto Show. Questa vernice speciale presentava una gamma di tonalità dinamiche, tra cui blu, oro, verde, viola e root beer, che cambiavano tonalità a seconda della luce e dell’angolo di visione. Ford originariamente offriva questa opzione al prezzo di $3.650 nel 2004.
Curiosamente, Ford aveva precedentemente introdotto una vernice simile che cambia colore chiamata “mystic” con la Ford Mustang SVT Cobra del 1996. Sviluppata da BASF e utilizzando pigmenti ChromaFlair di Flex Products, la vernice Mystic richiese tre anni di ricerca e sviluppo. Era disponibile al prezzo di $815 e furono prodotte solo 1.999 Mystic Cobras, per la maggior parte dotate di interni in pelle nera.Ora, con l’introduzione del Mystichrome sulla nuova generazione di Mustang RTR, gli appassionati hanno l’opportunità di possedere una macchina con questo colore iconico. Il Mystichrome è disponibile tramite la RTR Extended Color Palette e il programma Paint-to-Sample, che offre anche ai clienti la possibilità di scegliere qualsiasi colore desiderino. Oltre al Mystichrome, il programma offre anche altre tonalità uniche come RTR Hyper Lime, Rosso Scuderia, Urban Bamboozie, NATO Olive e Signal Green.
Solo i modelli Mustang RTR Spec 2 e Mustang RTR Spec 3 riceveranno il trattamento Mystichrome. Lo Spec 2 è equipaggiato con il motore V8 da 5.0 litri di Ford, che produce 480 cavalli e 415 libbre-piedi di coppia. Gli acquirenti possono anche optare per un sistema di scarico prestazionale attivo, che aggiunge ulteriori 6 cavalli e 3 libbre-piedi di coppia al mix.
In una sorprendente svolta degli eventi, lo Spec 3 è stato trasformato in una bestia assoluta sulla pista. Grazie al potente compressore Whipple Supercharger da 3.0 litri di Ford Performance, questa potenza vanta ora incredibili 810 cavalli e 615 libbre-piedi di coppia. Con la sua posizione aggressiva e i cerchi RTR da 20 pollici abbinati a pneumatici Nitto, lo Spec 3 è un affare serio.
Ma non finisce qui. Questo mostro pronto per la pista è stato equipaggiato con molle ribassate RTR Tactical Performance e un kit di montaggio ammortizzatori RTR, garantendo prestazioni e maneggevolezza massime. Gli aggiornamenti non migliorano solo l’aspetto, trasformano lo Spec 3 in una vera arma da pista.
Gli creatori di questa macchina mozzafiato l’hanno soprannominata “Ready to Rock” ed è facile capire il perché. Con la sua potenza sbalorditiva e miglioramenti delle prestazioni, la Spec 3 è pronta ad affrontare qualsiasi sfida che si presenti. Allacciate le cinture e preparatevi per un’esperienza adrenalinica come nessun’altra.
L'attuale generazione dell'Opel Zafira include ora nuove opzioni diesel, aumentando l'appeal di questo MPV familiare. Basato sul nuovo motore diesel...
