Il Gran Premio di Spagna di Formula 1 è ampiamente riconosciuto come una vera valutazione delle prestazioni delle auto e nonostante alcuni weekend dimenticabili, ci sono state diverse prestazioni degne di nota. Edd Straw fornisce la sua valutazione delle prestazioni dei piloti durante il weekend a Barcellona.
Le valutazioni sono determinate dalla valutazione di vari criteri, tra cui il ritmo, la capacità di gara, la costanza e la capacità di massimizzare il potenziale di prestazione dell’auto. È importante notare che queste valutazioni riflettono le prestazioni dei piloti durante l’intero weekend, con la qualifica che svolge un ruolo cruciale nella definizione della base per la gara. Le valutazioni non sono un riflesso delle qualità generali dei piloti, ma piuttosto delle loro prestazioni in un weekend specifico. Pertanto, le valutazioni possono variare significativamente da un weekend all’altro.
Verstappen, partendo secondo e finendo primo, ha dimostrato la sua eccellenza man mano che la competizione si intensifica. Nonostante non abbia conquistato la pole position, il divario di Verstappen rispetto a Norris è stato minimo. Ha eseguito una gara impeccabile, effettuando un sorpasso cruciale all’inizio della gara su Russell e assicurandosi una vittoria più confortevole del previsto. Verdetto: Una prestazione magistrale.
Gasly, che ha avuto un inizio difficile nella stagione, ha mostrato le sue abilità in qualifica e ha eseguito una gara eccellente per ottenere il miglior risultato possibile. Nonostante Perez lo abbia sorpassato nell’ultimo giro, il significativo svantaggio di Gasly in termini di pneumatici e auto ha reso inevitabile il sorpasso con il DRS. Verdetto: La sua migliore prestazione della stagione.
Norris ha dato una performance di classifica eccezionale, guadagnando tempo cruciale nelle curve ad alta velocità per superare Verstappen. Tuttavia, un giro di testa alla partenza e l’incapacità di superare Russell nel primo tratto gli hanno costato una possibile vittoria. Tuttavia, Norris merita credito per il suo ritmo generale e la sua decisione intelligente di evitare una collisione alla Curva 1. Verdetto: Dettagli insignificanti hanno impedito la vittoria.
La stagione di Hamilton sembra prendere vita man mano che la Mercedes migliora. Nonostante non sia completamente a suo agio con l’auto, la performance di Hamilton in qualifica è stata equivalente a quella di Russell. Nonostante una partenza difficile abbia presentato delle sfide, è riuscito a garantirsi un terzo posto correndo strategicamente abbastanza tempo nel tratto intermedio per cambiare le gomme morbide nel tratto finale. Verdetto: Ritrovando la sua forma.
Leclerc e il suo compagno di squadra Sainz erano molto vicini, affrontando limitazioni simili con l’auto. Leclerc ha superato Sainz di poco in qualifica e alla fine ha prevalso nella gara grazie a un vantaggio strategico che gli ha permesso di evitare l’uso delle gomme più dure. Tuttavia, la manovra mal calcolata di Leclerc che ha portato al contatto con Norris nel FP3 è stato un errore non necessario che gioca contro di lui. Verdetto: Ha massimizzato il potenziale della Ferrari.
Bottas, con una Sauber che si è comportata meglio su una pista con meno richiesta di curve, ha dato una performance impressionante in qualifica. Tuttavia, una decisione sbagliata di utilizzare un secondo set di gomme morbide nel tratto intermedio si è rivelata dannosa, costringendo a un tratto finale lungo con gomme più dure. Essendo l’unico pilota a non utilizzare il composto medio, Bottas ha perso ogni opportunità di segnare punti. Verdetto: Veloce, ma sfortunato.
Russell, quasi tanto veloce quanto Hamilton in qualifica, ha mostrato forti performance in gara e in qualifica. Tuttavia, il suo ritmo e la gestione delle gomme non erano allo stesso livello del suo compagno di squadra. Nonostante abbia finito con gomme più dure nel tratto finale e sia scivolato dietro Hamilton, la manovra calcolata di Russell all’esterno della Curva 1 ha aggiunto emozione alla sua gara. Verdetto: Forte performance sia in gara che in qualifica.
Sainz ha dimostrato un ritmo simile a quello di Leclerc, con poche differenze tra di loro. Il suo sorpasso all’inizio, che il suo compagno di squadra non ha apprezzato a causa del contatto e della convinzione che avrebbero dovuto conservare le gomme, lo ha brevemente messo in testa. Tuttavia, una strategia divergente lo ha fatto scivolare di nuovo indietro. Verdetto: Molto vicino a Leclerc.
Hulkenberg ha fatto un impressionante lavoro mettendo saldamente la vettura della Haas nel Q2 su una pista che non favorisce le sue qualità. Ha occupato la 10ª posizione per gran parte del primo tratto, ma era destinato a rimanere dietro alla Red Bull. La sua 11ª posizione, vicino a Ocon, è stato il miglior risultato possibile considerando le circostanze, anche se un blocco nel suo ultimo pit stop ha portato a una penalità. Verdetto: Ha ottenuto il massimo dalla Haas.
Ocon, il secondo miglior pilota dell’Alpine, ha avuto un buon fine settimana, qualificandosi bene e garantendo un punto. Nonostante abbia lottato con una macchina che lo ha confuso durante la gara, Ocon è riuscito a mantenere la sua posizione a punti, nonostante una perdita di deportanza prevista. Verdetto: Buona performance, ma secondo miglior pilota nell’Alpine.
Alonso, nonostante non si sia qualificato per il Q3 con una macchina che non era una concorrente per i primi 10, è rimasto sorprendentemente soddisfatto dopo la qualifica. Tuttavia, un primo tratto difficile, che includeva una uscita alla Curva 1, ha compromesso la sua ricerca di punti. Alonso ha terminato dietro Ocon e Hulkenberg, ma con una gara perfetta avrebbe potuto garantirsi un punto. Verdetto: Prestazione decente, ma non la migliore di Alonso.
Ricciardo ha avuto una prestazione leggermente al di sotto delle aspettative in qualifica, ma ha eseguito bene la gara nonostante una situazione sfidante. Ha effettivamente guidato il gruppo di piloti in coda, data la significativa differenza rispetto alle auto davanti. Man mano che incontrava le bandiere blu, inevitabilmente è scivolato indietro. Verdetto: Prestazione in linea con le aspettative per una RB a Barcellona.
Piastri ha avuto difficoltà a replicare la sua forma abituale a Barcellona, mancando di fiducia e consistenza durante il weekend. Anche se il suo settimo posto è stato rispettabile, non era soddisfatto delle sue prestazioni. Verdetto: Ha lottato in una macchina vincente.
Perez ha ammesso apertamente di avere difficoltà a trovare l’equilibrio, con conseguente prestazione al di sotto delle aspettative. Una penalità di tre posizioni sulla griglia ha complicato ulteriormente la sua gara, soprattutto nelle prime fasi. Tuttavia, Perez ha perseverato con una strategia di tre soste e ha salvato alcuni punti, evidenziando la differenza tra lui e Verstappen nel modo di estrarre prestazioni dalla macchina. Verdetto: Come Piastri, ha avuto difficoltà in una macchina vincente.
Zhou, dopo aver apportato modifiche alla macchina, ha espresso fiducia e comfort. Nonostante abbia incontrato problemi di sottosterzo, ha fatto una gara solida con una strategia convenzionale. Zhou è riuscito a superare il suo compagno di squadra più veloce e si è difeso con successo contro Stroll nel tratto intermedio. Verdetto: Migliorato il rendimento dopo le modifiche alla macchina.
Stroll ha terminato a meno di un quarto di secondo dietro ad Alonso nella classifica. Nonostante abbia superato il suo compagno di squadra all’inizio, ha terminato 16 secondi dietro a causa di essere stato superato durante il primo giro di pit stop. Bloccato dietro alla Sauber nel tratto intermedio, il tentativo di Stroll di superarsi ha portato a un tratto finale più lungo con pneumatici più duri. Verdetto: Prestazione solida, ma niente di eccezionale.
Tsunoda ha avuto una gara in cui sembrava che tutto andasse storto. Ha perso posizioni nel primo tratto, ha fatto un pit stop anticipato e ha ricevuto una penalità per eccesso di velocità nel pitlane. Sebbene sentisse che qualcosa non andava con la macchina, non si sa se fosse una limitazione della macchina o un problema tecnico. Verdetto: La gara gli è sfuggita di mano.
Albon aveva basse aspettative per le prestazioni della Williams a Barcellona, ma si aspettava di più. Non è riuscito a qualificarsi per il Q2 per la prima volta quest’anno, principalmente a causa delle limitazioni della macchina e non della sua guida. Partendo dai box, Albon ha svolto bene la gara, ma ha avuto un contrattempo quando è finito nella ghiaia alla Curva 4. Verdetto: Affrontando una battaglia difficile.
Magnussen, nonostante si lamentasse del traffico, in particolare del suo stesso compagno di squadra, ha faticato a tenere il passo di Hulkenberg in qualifica. Una partenza anticipata ha comportato una penalità, garantendo una gara difficile sepolta nella parte posteriore del gruppo. Verdetto: Un altro weekend inconsistente.
La delusione di Sargeant riguardo al nuovo fondo leggero si è trasformata in frustrazione quando non ha fornito la downforce prevista. Sebbene sia difficile valutare con precisione le sue prestazioni a causa di questo problema, il suo deficit rispetto ad Albon nelle qualifiche e nella gara è stato inferiore a quanto sembrava sulla carta. Sargeant ha descritto il weekend come doloroso e disastroso. Verdetto: Un weekend impegnativo.
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Il pilota di Formula 1, Max Verstappen, ha conquistato una vittoria impressionante nel Gran Premio del Brasile questa domenica. Verstappen, del team Red Bull Racing, ha mostrato la sua eccezionale abilità nel superare i suoi concorrenti e assicurarsi il primo posto sul podio.
La gara è iniziata con Verstappen che partiva dalla terza posizione, dietro ai piloti della Mercedes, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Tuttavia, il giovane olandese non si è intimidito e ha rapidamente mostrato il suo talento superando Bottas e prendendo il secondo posto.
Verstappen ha continuato a inseguire Hamilton, che era in testa alla gara, e alla fine è riuscito a superarlo in una manovra audace alla curva 4. Da quel momento, il pilota della Red Bull Racing ha dominato la gara e ha tagliato il traguardo con un vantaggio confortevole.
Con questa vittoria, Verstappen si avvicina ancora di più al leader del campionato, Hamilton. La differenza tra i due piloti è ora di soli 12 punti, con solo due gare rimanenti alla fine della stagione.
La prossima gara sarà il Gran Premio di Abu Dhabi, che promette di essere emozionante, dato che Verstappen è determinato a continuare la sua serie di vittorie e conquistare il titolo mondiale. Sarà una battaglia accesa tra i due piloti e i fan di Formula 1 non vedono l’ora di vedere chi uscirà come campione.
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